Carlisu84

en estos coches ya no abundaban los manuales de taller fisicos, en su defecto el fabricante Aleman tiene un programa de despiece llamado Elsawin *Un dato a tener en cuenta es que debido a la ley de la propiedad intelectual no esta permitido en el foro facilitar enlaces de descarga, ni ningun otro contenido que fomente la pirateria.

Si cuenta las visitas, eso es automatico. lo de que este arriba influyen mas factores. si aqui responden a las 8.00 y en otros hilos 8.01 este quedara por debajo.

si tienes vagcom echale un vistazo a los inyectores como dice Sergio haber como estan. Si estan bien, puede ser lo que te dije yo

Bienvenido Patrick28!! Se ve muy nuevo para los años que tiene. una perita en dulce para ir empezando hacerle cosillas. Un saludo.

No es cuestión de repros ni de que corra más. Por peso el León va a consumir menos, coches con tecnología más moderna consume menos (mi coche consume menos que el avant jajaja) He visto GTI MKVII con medias bastante ridículas para el coche que es. Epibola ahora no está buscando hacer tiempos ni aceleraciones, si no algo que le lleve a trabajar de manera más económica. Un saludo. tu dale tiempo... jejjeje

Una de las combinaciones más usadas en deportivos es rojo y negro, la mayoria de las marcas sacan siempre un modelo más agresivo siempre en rojo y negro. Puedo estar de acuerdo en que las llantas no te gusten pero que los detalles negros en un coche rojo quedan mal habría que debatirlo, je,jeeee me quedo con los 2 primeros

no, pero al fin y al cabo eso es indiferente porque cuando lo adaptan le cambias las esferas y listo.

echale agua que corre mas!

Bienvenido Alexmarroquin, tienes que rellenar aceite, hazlo muy muy poco a poco por que la barra sube muy deprisa se te pasas.

Bienvenido Raul 37, tienes una buena base para empezar. subete unas fotillos cuando puedas que aqui nos gusta mucho. un saludo!

Bienvenido Cristian Lina, te suena a motor de avion cuando aceleras?, no se que me da, que el turbo que esta K.O.

Pablo que pena con lo bien que estaba esa furgo!! siempre me quedara el recuerdo de esas vueltas en Albacete!! Gracias mister!!!! que tienes en mente ahora?

Buenas Raul 37, intenta no abrir varios temas preguntando lo mismo. Cierro este y continuamos aqui. http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/78059-navigation-plus-bloqueado/?p=4791210

si realizaste la compra por ebay o similares, te aparecera en el carrito de comprado.

Buena idea! S4 B7, RB8 Ref .- 8E0 920 931 N

El tema de las luces de la puerta quizás sea un problema del cableado que va hacia la puerta, prueba a mover los cables haber si hace algo o a sacar el pasa cables haber si ves algo. Con la luz de la guantera quizás este fundida y sino lo esta a lo mejor el interruptor que hace que se encienda no haga buen contacto. Enviado desde mi CPD

normalmente en nuestros coches los fusibles estan en ambos laterales del salpicadero y otro en el maletero en la parte derecha. suerte compi.

te digo hasta el modelo, A4 B8 2.0tfsi vacio, olor a surfa que huele a metros como tu dices. pues pasa con hacer eso que dije. 100% verídico

te aseguro que aun ASi pasa es mas, puedo asegurar que yendo vacio de delalante - atras, pasa

hombre un palier si esta muy mal como dices, suelen tener bastante holgura y el taller deberia de saberlo. mi opinion personal es que solo cambies el que crees que esta mal si ves que sigue igual pues puedes cambiar el otro, pero cambiar los dos a la vez creo que es innecesario. creo que si, que algo de liquido suelta pero con rellenar ya esta.

todas las guanteras de A4 B6 y B7 son iguales es posible que durante la fabricacion cambiasen la forma de algunos componentes interiores (eso pasa muchas veces) lo mejor es que mires la tuya y sales de dudas

Vale, es otra opcion, pero yo pregunto ahora, cmo soluciona Carlo el tema del envio de señal de informacion al FIS?? (por no hablar de que algunos aparatos, entre ellos el mio, necesitan señal de FIS para encenderse y apagarse y esta señal la cortas en cuanto pones el Fonocar). s2. la señal del FIS lo tiene que traer el propio aparato con el canbus. La señal del fis para encenderse y apagarse.. esto no funciona asi. pero es tirar de un cable positivo bajo llave. Romulo despues de lo que te explique hace tiempo y la cantidad de equipos que has montado no sepas esto.. no me haces casiño ninguno

menudo lio os traeis solo por no mandar un cable positivo a la etapa

creo que pocas cosas cambian respecto uno al otro

como te dije llevando el motor lo mas caliente posible, metiendole una buena esturrada durante mucho tiempo 20 min aprox lo mas alto de vueltas posible antes de entrar con eso no tendras problema, es mas si quieres ir mas seguro vete sin filtro de aire. Viejo truco de talleres que funciona 100%