Carlisu84

estaremos muy atentos a todas esas nuevas chuches, que nos pones los dientes larguisimos!!

para no hacer duplicidad de hilos, seguimos aqui http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/363244-varios-problemas-audi-a4-20-pack-rs4/

Sino me.equivoco la pieza que quieres cambiar es la número 20. Desde mi CPD

Lo que tienes que mirar es en el elsawin que es el manual de desmontaje de las piezas del coche. El etka es de piezas y referencias. Para el sensor del árbol de levas hablando de memoria, me parece que tendrás que tienes que sacar la distribución que esta en el arbol izq. Cual era la junta que te perdía, la del radiador no? Porque el enfriador es otra cosa. El resto es como tu mencionas Edito. Perdón por el tocho[emoji6] Desde mi CPD

Hay cámaras igual que las originales en su misma ubicación y alojamiento y por 10 veces memos que lo que vale de origen. De esto hay muchos post que hablan al respecto. Si aun ASI quieres colocarla en el interior, no me suena de que nadie lo haya hecho antes. Aun así me da la impresión que se vera tanto desde el interior como exterior Desde mi CPD

http://i.imgur.com/R2dymKG.jpg Anda que ya te vale.. Hay que entender los gustos de cada uno[emoji6] Desde mi CPD

Las llantas que tengo ahora mismo son algo temporario, tengo otras en 20" 9.5j et 32 que seguramente no van ha nececitar separadores, ademas creo que me van a dar dolores de cabeza en ajustarlas bien para que no roceTienes unas en 20"?? Y te entran sin rozar al girar y demás?? Desde mi CPD

Aleron del RS4? O te refieres al porton S-line? La verdad es que a mi lo rojo me ha matado completamente, en negro quedaría mejor. Pero yo soy muy purista... pide una bajada de suspension como el comer. Mea culpa , como yo tengo el avant no sabia si el porton viene entero o es solo el aleronSi hay alerón sline que es el que esta implementado al portón y luego esta el RS4 que es de tres piezas Desde mi CPD

Bienvenido R40Y20!! Un precioso azulito tienes me gusta como te a quedado la trasera, sobretodo por el vinilo negro en el cromado superior de la defensa. Como opinión particular tampoco le veo lo del rojo de la calandra y llantas. Pero si a ti te gusta, es lo que cuenta, jejej. Lo dicho pasa y ponte comodo y sobretodo guarda la cartera que estos son unos liantes y cuando te des cuenta ya tienes el trastero lleno de piezas. [emoji12] Desde mi CPD

Por si le sirve a alguien de ayuda a un B8 Facelit 2.0TDI 150cv le estaba dando fallo de emisiones del DPF y por mas que lo llevabas alto de vueltas seguia igual, pero apagabas y se reseteaba el error hasta que cuando le daba la gana volvia a salir. creo que tiene poco mas de 350.000kms por lo que suponiamos que seria por eso. Pues hoy despues de varios meses se dio con el error. Se habia tragado el filtro de aire para dentro y eso hacia que entrase menos aire. No tengo fotos de la parte trasera porque me quede sin bateria pero era como una pelota de papel

casi nada.. pero ahora te olvidaras de el por una buena temporada

No es necesario una prensa. para sacarlo como lo vas a cambiar puedes darle con un martillo. Evidentemente no se le puede dar de cualquier manera porque como seas un bruto puedes llegar a torcer el buje. Sino si tienes disponibilidad de un extractor pues es mas facil y sencillo.

completamente de acuerdo. Tan solo el simple echo (ami parecer) de cambiar las llantas al coche ya cambia su aspecto un 50%. y como bien dices lo que nos gustan esos cambios jejje

Hombre incómodo de my punto de vista yo tenía 225/40/18 con neumáticos runflat y creo que por este no estaba tan a gusto pero te recuerdo que con 17 me siento muy comodo es my opinión y el coche anda de otra forma es más potente para decir asi[emoji6] Enviado desde mi SM-G935F mediante Tapatalk Los runflat tambien tienen el perfil mucho mas duro y quizas sea mas incomodo. ya te lo dire que tengo unas runflat en 245 en casa para ponerle. jeje.

ve sacando ideas, que este chico esta que arrasa, jejej

cuantas vueltas, el tema de llantas siempre fue algo muy particular de cada uno y es complejo.

Gracias Salva!!! Hay que terminarlo cuanto antes que hay mas proyectos por acabar. Desde mi CPD

También una pequeña reparación del aireador con varilla de acero de 0.5 cortesía de SusoPampin Desde mi CPD

Buenos días, Aquí ya con los faros montados Aproveche para pulir el cromado de los aros de los faros ASI como la parrilla Desde mi CPD

Los hierros viejos no nos dan mas que gastos[emoji16] Desde mi CPD

son unas vorsteiner VFF104 sacadas de la web de uno de nuestros parthers http://alldesign.es/portfolio-item/llantas-concavas-vorsteiner-vff104-flow-forged-audi-s5-b8-negro-v6t/

todavia no he probado los mios, pero comparandolos con los del B8 parecen iguales, por lo que para el B7 no le valen

No es tacografo, es un aviso que llevas 2h seguidas conduciendo y que deberias hacer un descanso. todo eso se puede quitar o dejarlo a tu gusto. Tienes los manuales en destacados de este mismo subforo.

vamos a tener hilo para rato, jejejej