Carlisu84

Desconozco si te valen los palieres de uno a otro pero por el dinero que valen los capuchones (entre 10-20) no pasaba el trabajo de desmontar a ambos coches los palieres. Un saludo. Desde mi CPD

Oleee le quedan Genial!!! Pero sabiendo como eres , seguro que no quedara ahí la cosa, jejjeje. Un abrazo!! Desde mi CPD

Exacto que no se encienda la luz del techo es sintoma de cableado roto o la cerradura K.O. Revisa los cables de la puerta que es lo barato.

Bienvenido DJBarton!! No eres el unico que ha sufrido las incompetencias de algunos trabajadores de las estaciones ITV. Algunos habria que darles de comer a parte ASi como otros son dignos de alabanza. Referente a tu caso, como ya se ha comentado muchas veces si el coche ha venido ASi de fabrica en la documentacion tendra la altura acorde a los muelles o conjunto de suspension del vehiculo. Por lo que, si te vuelven a decir algo que saquen el metro y hagan su trabajo que para eso le pagamos. de todos modos en la rueda de repuesto tienes una peqatina con unos codigos PR, que seguro que ahi especifica el tipo de suspension que tiene. un saludo y suerte

Problema no hay nunca con esa medida siempre que tires de martillo ups me cole entonces . Abril pensaba que no abrias aletas

Buenas EzUs!! A que te refieres con la valvula de parada suave? la Egr si esta rota o abierta ahoga el motor yo te recomiendo siendo un B6 que la desmontes y limpies porque seguramente este atrancada e incluso puede que tenga el tubo de retorno roto, de ahi que huela a humo

Abril mira esta del amigo Floris que le queda tremenda

de bujes de BMW ni idea Solo se que los E30 llevan 57.1 como los nuestros hasta los B8 que llevan 66.6

ese central al ser de espuma son una verdadera porqueria porque con el tiempo se pudren y se desacen, Yo ese lo pondria de caucho para no tener que cambiarlo en muchos años. Los otros dos que sujetan el motor al ser de goma+liquido aguantan bastante mas.

estas

Creo que JoseR8 se refiere si los tacos que compraste son como los OEM. Corregidme si me equivoco. Que bonitos se ven los antiniebla cuando son nuevos, eso le da un aspecto mas rejuvenecido a cualquier coche, tener las tulipas de los faros nuevas.

el problema es que la bombilla esta a punto de fastidiarse del todo y no encienda mas.

Tojamau, como te dice Merchi cambia la cerradura del piloto y haber si limpiando el resto se soluciona que no marque en fis. El tema de la soldadura como no seas algo mañoso y con panciencia sino la lias.

Por lo menos acerte en la V

creo que no tendras problema en esa medida hay compañeros con Et 20 en llanta 18 y 10" de ancho. Bueno habia... http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/363818-otras-llantas-vendidas/

vendeme ese kit de carroceria jejejejre Hacen pack de 2x1 a domicilio?? xD lo tienes precioso , me encantaria verlo en directo!

si tienes las luces encendidas y pones largas te parpadea? si esta todo apagado y das largas te parpadea? Lo que puse era por el esquema del pineado de los faros para saber que cable es cada cosa. haber si tienes suerte sino me da que tendras que cambiar el kit

si es delante, el rodamiento sale con la mangueta completa es muy complicado que quede en el palier. si es detras idem pero se puede quedar en el buje la mitad al sacarlo. pero si lo vas a cambiar lo puedes hacer sin miedo siempre lo puedes sacar con un extractor.

Buenas Hugh1, Tienes que cambiar el elevalunas, el tuyo esta roto. Para quitar el panel, tienes un tornillo central abajo de todo bastante largo, otro en el agujero del asidero y sacando la moldura creo que tienes tres mas. Luego es tirar fuerta para fuera que estara muy duro

esta bien que le podamos sacar algo a los compis del B8, jejej. pinta bien el asunto, esperamos fotos montado para ver como queda. Gracias por compartirlo

ya estas liao de nuevo ejejjeje. por aconsejar estas, aunque creo que no eran de tu estilo

pues dependiendo cual sea el ahorro puede valer la pena o no. pero ya te digo que la tuya usada no vale nada.

no hace falta sacar el buje para comprobarlo. Si levantas el coche y coges la rueda por sus extremos y la mueves como si la quisieras sacar, se tendria que notar una holgura (ojo que tambien puede ser una rotula aunque el moviemiento habria que hacerlo verticalmente) hace un zumbido cuando ruedas?

Has codificado la nueva bateria? que consumo tienes con el coche apagado y cerrado?