Carlisu84

Cobrabf vuelve un día por el PRC y te cuento en directo. Talleres que realicen esto ni idea, conozco algunos y todo seria ir a preguntar. Desde mi CPD

Supongo que en cualquier tienda de recambios los tendrán y no creo que sean muy caros. Desde mi CPD

Vuelve a hacer todo el proceso, calibrado de dirección, y codificación del modulo de abs, también te digo que en dos ocasiones tuve que hacer saltar el abs a mas de 30km/h y se quitaron las averías. Desde mi CPD

Creo que es lo mejor que puedas hacer ASi sales de dudas y lo confirmas 100% y de paso nos quitas la curiosidad a nosotros también. Jejje Desde mi CPD

Pues como te dicen los compis es que trates de reunir toda la información del vehículo. Después con ello en mano tratas de llegar a un acuerdo amistoso con el que te lo vendió, ya que como tu bien dices compraste un coche con x km. Si ves que no accede o su postura es inapropiada ante esta situación le pones una denuncia. Desde mi CPD

Javi un placer tomar unas cañas contigo, que tengais un buen viaje. Desde mi CPD

si tambien, y tambien pueden ser los silentbloks de la estabilizadora, habia un post que hablaba de esto mismo al final lo mas comodo es cambiar todo y te despreocupas

aqui se esta hablando de ello http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/319891-que-le-habeis-hecho-ultimamente-a-vuestro-a4-b67/page-535#entry4715498

creo que no son los mismos.

Bienvenido Piyuli-87 conectale bien los cables de masa, ( los de los terminales faston) No foto no coche

hola amigo, he quitado de nuevo la culata, pero antes de mandar a rectificar, la limpio y me encuentro con que tiene uno de los orificios del refrigerante cerca del 4 cilindro.anexo imagen, ver circulo rojo imagino que ya no hay que replanar porqur tiene ese defecto. La pregunta es que si se podria rellenar con soldadura para rectificar esa parte, o si tendria que comprar una culata nueva, aunque no tengo chavo ahora para eso. gracias por todo amigo, un abrazo Enviado desde mi LG-D625 mediante Tapatalk complicado te lo veo de reparar creo que te sale a cuenta cojer un motor completo antes que reparar o comprar una culata nueva.

Pues si quereis cambiar todo el kit de brazos de suspension ( es lo mas aconsejable) buscar por set de brazos sino en nuestro parther Mapco tambien los tienen y ellos os pueden asesorar. el ruido proviene de los tirantes de la barra estabilizadora esas que estan en el centro de la caja en forma de U

Claro que se puede poner, pero si mal no recuerdo tienes que puentear cables del airbag. Tu volante es monoetapa y el del b8 es de doble etapa. Hay varios bricos en el foro donde explican como hacerlo. Los mandos en el volante si tu los tenias en el tuyo puede que funcionen pero si no los tenias tendras que cambiar el anillo

Buenos dias, le has dicho al RNS que tienes bluetooth

Poco me parece de multa la verdad, porque como decís, si llega matar a alguien?? También le enseñaría el papel diplomático a la familia.. Desde mi CPD

Madre mía [emoji33] [emoji33] Esta visto que a día de hoy de pocas personas puedes confiar en hacer estos trabajos. Las piezas que dices que no estan , las tienes por lo menos? Ponle una reclamación y espero que soluciones todos esos problemillas pronto Desde mi CPD

es que nuestros coches creo que traen dos el diversity y la antena normal y creo que el unico que tienes que conectar es la antena normal

Pues también es buena idea Desde mi CPD

ademas de lo que te dice Collected, creo que lo mejor es sustituirla (no es lo que vale) aunque posiblemente tengas mal la polea del alternador.

eso son los tirantes de la estabilizadora

yo creo que si quitas los tornillos del propio soporte que va en el motor y moviendo el motor te acaba saliendo

Me alegro mucho de que te funcionase, me baso en experiencias personales a lo largo de los años de fuchicar en todo, jejje. El cable es el 11.11 que me he comprado ahora que es el que me da problemas Yo el que le metí anteriormente que me funcionó perfecto fue el 11.11.3 que me lo dejaron Gracias probaré eso que me has dicho a ver, pero he probado mil veces y nada, probé hasta desconectar la batería 10 min que leí por ahí jajaja lo probaré a ver qué pasa e informó Por cierto siempre me contestas tu a todo jajajaja Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk me encantaria no serlo, pero eso no depende de mi.

Bienvenido Manuquattro, una buena maquina te has agenciado sin duda, que me quedare a la espera de verlo como te dijo YowA3 tenemos un subforo especifico de nuestro modelo vente por alli y muestranos tu maquina ademas por si te interesa dentro de unas semanas tenemos la Undecima edicion del tradicional Cocido de Lalin que con mucho esfuerzo a organizado el amigo LasCatas, por si te interesa venir y acompañarnos estariamos encantados de conocerte http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/360870-qdd-cocido-de-lalin-2016/ Un saludo!!

Lo primero mirar si estan bien conectados los sensores de nivelacion de las ruedas y luego la conexion de los faros tambien. al cambiar la distribucion desconectaron los faros y es posible que no quedasen bien concetados

perdon no era mi intencion