Carlisu84

la radio de serie siempre se escuchara mejor que estas chinorras. creo que a todos los que la tenemos nos ha pasado. puede que los tuit los tengas mal y por eso te hacen ruido o se escuchen mal

Pues muy gustosamente les enviaba un mail diciendo que si plafones no tienen la resistencia (no la tienen es evidente) ademas con fotografias del fallo y su instalacion que si tenias que pagar tu los portes que primero te dieran una hoja de reclaciones o directamente te vas a consumo y le explicas el caso. Haber si ASi empiezan las empresas a ser un poco honestas

lo de los sensores de las pastillas menuda ñapa.. si eso con el mismo cable de las pastillas y su funda lo dejas niquedalo y tardas menos, menudo en algunos talleres. el resto es facilmente subsanable por poco dinero la perdida de anticongelante casi seguro es por la bomba porque quien se la cambio no limpio bien los restos que pudiera haber para que hiciera junta

Luego se extrañaran porque la gente no quiere ir.

buenos dias Giaco, posiblemente tengas algo mal en la centralita confort esta debajo del asiento del conductor y bajo la moqueta. Lo mejor para descartar otros posibles fallos es que le realices un scan con el vagcom y ver que dice

El primer fallo es del taco motor el segundo es del motor que mueve las chapaletas del clima el tercero idem. Los cabeceos en estos coches eran bastante comunes, claro que está que no se apagaban. Lo que yo haria sera una buena limpieza de la admision y cambiaria el taco motor para mitigar un poco los cabeceos. La mariposa no era, me confundio flap motor

Bienvenido Geodb, aunque ya llevas algunos años por aqui.. tienes en la secion de bricos como se desmontar las puertas que aunque son las delanteras no cambia su desmontaje Un saludo.

No, no se puede y según lo que pone ahí es que la tienes mal y tienes que cambiarla Desde mi CPD

has borrado los fallos y has vuelto a pasar el scan? Aunque un fallo casi seguro que tendras permanente es el del taco motor izq (el que lleva el cable) y si dices que te cabecea que incluso se para la mariposa de admision tambien estará afectada

Gracias Carlos. Tienes razón, hay dos periodos a medir, o kilómetros o tiempo. En mi caso corresponde a 120.000 km. O creo que 5 años. Este último no lo sé ahora, tendría que consultar el libro de mantenimiento. Sí, toca aligeramiento de bolsillo. Con lo sencillo que hubiese sido una distribución por cadena. En fin, intereses comerciales mandan. Un saludo. completamente de acuerdo. creo que 120.000km o 6 años tampoco estoy muy seguro

ya es lo normal, ya nos iras poniendo el progreso de mejoras.

Batanson ya solo por los años deberias de cambiarsela, es mucho tiempo.

Hoja siete y ultima desmontar7.pdf

Hoja seis desmontar6.pdf

Hoja cinco desmontar5.pdf

hoja cuatro desmontar4.pdf

debido al peso del PDF no es posible subirlo todo de una vez sin usar servidores externos desmontar1.3.pdf

puntos a desmontar cuadro 2.pdf

olee chicos!! estaremos atentos a todo esto para intentar no perderselo

la verdad que con esos datos no te sabria decir si esta bien o mal a ciencia cierta (mal no me lo parece de todos modos) En los BLB que la bomba esta accionada por cadena se nota cuando esta mal porque se escucha un como una cadena de bicicleta que quiere salir de los piñones

se ve muy bien cuidado y brillante, no parece que los años pasasen por el.

Creo que el aps no tiene nada que ver, porque eso depende del coche y las radios y cámaras antes para un mismo coche venían sin cable reverse y ahora ya los traen todas. El cable que trae el rca si mal no recuerdo era el estabilizador de vídeo para que no salgn las rayas. (Hablo muy de memoria que hace meses que no monto una) Desde mi CPD

Mañana busco la info y la cuelgo. Desde mi CPD

Bienvenido Jeeper a este foro y espero que pronto al club. Buenas maquinas tienes y has tenido. Un saludo! Desde mi CPD

y tienes otro en el sensor de temperatura de motor. la aguja de la temperatura sube y baja sin motivo?