Hola buenas,
Quizás Lo mejor es que lo lleves al mecánico para que identifique el problema. Yo particularmente desde la distancia escucho el típico ruido a diesel
En la torreta del amortiguador derecho.
En caso de que no esté existen dos posibilidades.
Que se tome por referencia el valor genérico
Que miren la ficha reducida del coche
es posible que fuera lo que dice moncho, aceitillo (sudor de aceite que digo yo) que tubieras cerca y con el calor que alcanza ( mas de 630ºC) huele mucho a quemado sobretodo de ollin y "ferruse" como se dice por aqui, hierro quemado.
Yo lo veo normal dependiendo del termostato que tengas. Pero 105 es una temperatura bastante buena de apertura.
Si es cierto que siendo el coche caliente como es. Le pondría un termostato que abriera incluso antes de 90 grados