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Todo lo publicado por Carlisu84
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Respecto al motor algunos 2.5tdi han dado problemas de desgaste prematuro de los arboles de levas. No hay una tecnica exacta para saber si se le ha realizado un cambio de distribucion y el tiempo que puede tener. Lo mejor para evitar averias muy graves como esa es sino se sabe, cambiarselo y estar quedarse tranquilo
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Esa ficha que has subido apenas se ve nada para que lo diferencies tu mismo este es un A4 cabrio del compañero A4AsturCabrio este otro de Marcelmpi Y uno de los mas bonitos del foro, el precioso Cabrio de Iker Ahora vamos con los B7 Cabrio Este es un A4 B7 Cabrio de Manu_Quattro Este otro B7 Cabrio del amigo Collected
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Aceite 100 % sintetico
Carlisu84 responde a antruca2 de discusión en Audi A4 / Allroad B8 (2008-2015)
Carlos, no todos son 100% sintéticos, aunque lo ponga la lata. si lo se, pero era una explicacion muy por encima de todo esto. El experto en esto es Argentum que no se donde andara metido. -
Q tal la marca vaico para el tensor de la cadena de arboles de leva?
Carlisu84 responde a Josuecr de discusión en Mecánica Audi A4 B6/B7
Si solo te lo hace en frio puede ser un problema con la bomba de aceite, debido a que la chupona se atasca y mientras no le llega el aceite al arbol y taques hacen ruido. http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/320396-ayuda-baja-presion-de-aceite-en-un-audi-a4-18t-bfb-de-163-cv-chivato-de-luz-roja-se-enciende-con-el-aceite-caliente-y-al-ralenti/ -
NO SALE LA LLAVE DE CONTACTO *** AYUDA URGENTE***
Carlisu84 responde a dirdamotrebla de discusión en Audi A4 / Allroad B8 (2008-2015)
Intenta meterle un fleje de los palets por todas las ranuras que puedas. Al estar la llave atrancada con su mecanismo es difícil, mueve la llave de dentro para fuera lo mas rápido posible. Sino de perdidos al rio.. Tiras de la llave fuerte para afuera y que sea lo que dios quiera. Aunque rompieras las patillas que sujetan la llave el coche se encendería igual, solo que puedes sacar la llave. Desde mi CPD -
Aceite 100 % sintetico
Carlisu84 responde a antruca2 de discusión en Audi A4 / Allroad B8 (2008-2015)
Que yo sepa todos los aceites long life son para 30.000km y sinteticos Si dicen long life de 15.000 ya no es long life. Y evidentemente siguen existiendo aceites minerales, semi sintéticos y sintéticos asi a groso modo. Desde mi CPD -
has mirado si la bujia hace chispa?
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Presentacion A4 B6 avant 1.9 tdi sline
Carlisu84 responde a A4yai de discusión en Audi A4 B6/B7 (2002-2008)
Me alegra leer eso. La verdad que va genial y suena muy bien. Mi golf iv hace unos meses ya hizo 300000, ya con el siguiente dueño, y supongo que le quedarán muchos más porque yo lo cuide. Este a4 es código avf y según tengo entendido se cambia la correa a los 120000, el anterior dueño la cambio a los 107000 por precaución, yo ahora tengo 203500 y no sé si hacer el cambio a los 210000 o 220000 porque esperar a 227000 igual es jugársela mucho. yo se lo haria a los 210.000 esperar mas es jugarsela y el ahorro es minimo con el daño que puede causar. -
con el vagcom puedes encontrarlo en engine y means block en canales del 72 al 81
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Otro más con los clock clock al girar
Carlisu84 responde a Mompeán de discusión en Mecánica Audi A4 B6/B7
MIra esto, todo esta relacionado con lo que indicas. http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/356924-crujidos-al-girar-direccion-en-parado-solucionado/ http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/304485-consejo-practico-y-muy-util-con-ruidos-en-la-direccion/?fromsearch=1 http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/327450-ruido-al-subir-badenes-tramos-irregulares-y-girar-volante/ http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/241804-sobre-kit-de-brazos-de-suspension/ El chillido cuando giras a tope, si solo te lo hace al girar a tope es porque ademas de que es malo forzar tanto la direccion es que esta patinando la correa y polea del alternador. Si con el tiempo el ruido va a mas cambia ambas cosas. -
A4 Avant (8ED) 2.0 TDi 140cv / Variante BRE
Carlisu84 responde a fernandin de discusión en Audi A4 B6/B7 (2002-2008)
Por lo que he estado viendo creo que si sacas la bomba y eje implica sacar el modulo de compensacion -
Le has dado a USB y test para emparejarlo? aun ASi creo que el 11.11 no funcionaba en win10
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fallo 01841potenciometro actuador temp. g220
Carlisu84 responde a BERBE de discusión en Vag-Com Audi A4 B6/B7
aunque sea un A6 hay piezas que se comparten entre los diferentes modelos. Lo mejor manera es que la desmontes y copies la referencia ASi no tendras equívocos. -
Si lo pediste especifico para tu coche te deberian de enviar el modelo correcto para que sirva para ahi.
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Problema conexion concert 3
Carlisu84 responde a Gerard82 de discusión en Electricidad Audi A4 B6/B7
solo se iluminan al poner las luces, si aun ASi no funcionan te falta el cable de la señal de luces. -
Presentacion A4 B6 avant 1.9 tdi sline
Carlisu84 responde a A4yai de discusión en Audi A4 B6/B7 (2002-2008)
Bonito coche, se nota que estuvo bien cuidado (por lo menos exteriormente) Ahora a disfrutarlo que tienes unos de los mejores motores diesel que hay. Ya nos iras poniendo mas fotos de las mod que le hagas. Saludos! -
Problema conexion concert 3
Carlisu84 responde a Gerard82 de discusión en Electricidad Audi A4 B6/B7
si y sino en google imagenes tambien los puedes encontrar -
+1 tiene toda la pinta de tubo rajado.
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quizas no este del todo desencaminado.. Cuanto contamina hacer en una fabrica los filtros de marras? Cuanto contamina destruir un filtro de marras? Si se estropean ya son dos filtros de marras a contaminar por ambas partes. y si tienes que cambiar mas piezas como sensores y demas cosas? Al final yo creo que sin ellos se contamina menos porque todo ese proceso si se junta es mucho mas contaminante que echandolo por el escape. Cullons Carlos hay que ser rebuscado jajaja. No te voy a quitar la razón porque la tienes. A lo que yo me refería, si pones los 2 coches juntos y los 2 hacen el mismo trayecto a las mismas condiciones, cual contamina más????? Todo lo demás aunque es cierto, ves y cuéntaselo al govierno y compañia que se va a reír un rato de nosotros. Eso es como las baterías de los coches eléctricos, por lo que tengo entendido, contaminan mucho más tener que hacerlas que 10 coches juntos. es que es algo que siempre hemos hablado en el PRC. Estoy de acuerdo a mismo uso e igualdad de condiciones el de FAP contamina menos. Lo de las baterias ya no solo hacerlas sino su destruccion, al final acabaran en una isla perdida y en un bunker como Chernovil. El gobierno quiere sacar tajada de todo, hasta del sol asi que con eso esta todo dicho..
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A mi me da que puede ser un tema de cableado. has mirado si la bujia hace chispa ?
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13ª CONCENTRACIÓN AUDI CLASSIC " SIERRAS DE MADRID " 15 OCTUBR
Carlisu84 responde a audi100 de discusión en Quedadas y Eventos
Como me gustaría algun año poder ir a alguna de estas. Tiene que ser una gran concentración de Joyas Sobre Ruedas Desde mi CPD -
quizas no este del todo desencaminado.. Cuanto contamina hacer en una fabrica los filtros de marras? Cuanto contamina destruir un filtro de marras? Si se estropean ya son dos filtros de marras a contaminar por ambas partes. y si tienes que cambiar mas piezas como sensores y demas cosas? Al final yo creo que sin ellos se contamina menos porque todo ese proceso si se junta es mucho mas contaminante que echandolo por el escape.
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Gerard82 tienes un MP continuamos en este hilo http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/360240-problema-conexion-concert-3/page-3
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Problema conexion concert 3
Carlisu84 responde a Gerard82 de discusión en Electricidad Audi A4 B6/B7
Olee[emoji122] [emoji122] Desde mi CPD -
Problema conexion concert 3
Carlisu84 responde a Gerard82 de discusión en Electricidad Audi A4 B6/B7
revisa los fusibles del coche y el de la radio tambien