Carlisu84

Impresionante trabajo Porschefan!!! Ademas es que lo detallas todo muy bien. De verdad muchas gracias por el curro que llevas para compartirlo con tod@s.

eso poco a poco como hacemos la mayoria.

si tienes un 2.0tdi 140cv casi seguro 99.9% son 288 y las dos ultimas pastillas que has puesto te vandrian

hay que ver la info para que discos son cada pastilla me da que los de 156 son para disco de 312 o 321 acabo de mirar con la configuracion de mi coche y me salen las 156

Buen numero!

Lo puso mas arriba Waje lo necesita saber si puede remolcar un coche, aparte del peso en ficha para llevarlo tambien es muy importante la frenada y particularmente no me arriesgaria a llevar un coche en un remolque sin freno, porque tira muchisimo y los frenos se acabarian fatigando.

significa que pienso lo mismo que comenta el amigo Shadax

Buenos dias, Siendo un 2.0TDi llevaras discos de 288mm, no te sabria decir cual es la ref. ya que nunca busque pastillas ASi, supongo que siendo para un 2.0TDI 140cv frenos 288mm aunque haya muchas, posiblemente valgan cualquiera de ellas. Si haces una conduccion normal te vale unas pastillas normales y corrientes.

Buenos dis Muchas Felicidades a los cumpleañeros, especialmente al Sr. Zeimon, que tengas un gran dia!!!

Parece que tienes esos servos tocados (el 107 es el de la izq.) primero te diria que los sacases los movieras con la mano haber si no estan agarrotados.

siento no poder ayudarte porque tengo caldera jejej. No me parece un mal consumo para el coche que es

No paras jejejje, gran cambio

+1

sin freno lo tendras complicado porque creo que son 750 para todos los A4, con freno un A6 3.0TDI son 1900 y mi A4 2.0TDI son 1600 pero como te dice Sergio mira en esa web que seguro que lo ponen

en estos temas de apriete dependiendo en que cosas no hago caso al fabricante y mas en estas cosas. Eso si echale un fijador de roscas para evitar que se afloje solo.

Duplico este post con el fin de recabar toda la informacion que tenemos sobre las bombas de aceite Existen dos tipos de bomba de aceite Los BLB montaron esta http://www.audisport...n-a4-20tdi-blb/ Los BRE esta Eje Hexagonal K.O. http://www.audisport...-20-tdi-140-cv/

Existen dos tipos de bomba de aceite Los BLB montaron esta http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/333616-brico-bomba-aceite-a3-en-a4-20tdi-blb/ Los BRE esta Eje Hexagonal K.O. http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/218214-averia-general-en-a4-b7-20-tdi-140-cv/ Que os parece si continuamos con este tema en este hilo http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/218214-averia-general-en-a4-b7-20-tdi-140-cv/

Gracias compañero. A mi tambien me gustan, pero me da que les quedan poco tiempo de vida, ya tengo en mente otro cambio para el año que viene....Salu2. Pues superar lo que tienes lo veo imposible (para mi gusto claro) No te creas, cada vez que miro por internet veo algo que me gusta jaja Enviado desde Gijon utilizando Tapatalk No eres tu solo Ivan, jejeje.

tiene pinta de que si..

es que ahora mismo no me ubico en la cabeza de como es el sistema, creo que la excéntrica apoyaba en la mangueta y la regulaba. quizas aflojando el subchasis puedas sacarlo, pero no lo se seguro

Su nombre tecnico en Audi es subchasis

No entiendo tío , cuando te refieres a la cuna , no es la cuna del motor ?? Mira que el tornillo del que hablo esta en la parte trasera .... Gracias de nuevo no, me refiero a la de la parte trasera. no se si se si su nombre tecnico es cuna, pero me refiero al conjunto donde se sujetan las manguetas traseras.

pues como me temia te toca soltar la cuna o si lo vas a quitar si o si, corta por lo sano y luego le pones el tornillo en el otro sentido.

haber si esto te ayuda Para mas info http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/320624-ayuda-con-conexion-de-radio-2din-erisin/

Carlisu le di ese efecto a la foto y me gusto mucho como quedo.Pero es la zapatilla y el lugar es el Puerto de las Señales en Asturias-Leon. Hay que ganar altura para meter ruido! . esta para enmarcar!! te quedo genial