Carlisu84

creo que si que habia un tornillo que estaba un poco jodon a la hora de sacarlo y quizas sea ese. Me parece que para hacerlo habia que descolgar la cuna. pero lo mirare.

a mi parecer es todo un acierto que la cogieras manual, ademas creo que lo disfrutaras mucho mas, jejeje

parece una foto sacada del NFS Most Wanted

Al final cayo el manual o el automatico? se ve bastante bien de exterior

1.- La luz del maletero no enciende, la cambio por la antigua y se acabo el problema cambia la bombilla es posible que se fundiera y si tiene resistencia se pudo desoldar. 2.- La iluminación de los pies del lado del conductor parpadea de vez en cuando, por elida ni lo notas pero por la noche distrae mucho. led defectuoso o tienes que comprar bombillas con canbus por el tema del consumo.

posiblemente si, pero tendras que desmontar la caja y mirar si hay algo roto. te aconsejo que desconectes la bateria para hacerlo no vaya ser que hagas un corto con alguna masa del coche.

Los de mi coche que no seran muy diferentes a eses los regule con la varilla de los limpias antiguos y girando el difusor a donde queria.

Bienvenido Pinxo!! Menuda liada hicieron ahi entonces... lo mejor para subir las fotos es el tapatalk instalalo en el movil y busca audisport-iberica, luego ya podras subir todas las fotos de manera sencilla, que para esto vendrá bien. coge asiento y esconde la cartera que aqui veras un monton de cosas muy apetecibles para nuestros coches Un saludo

Muy bueno Salva, la proxima vez que tenga que cromar algo ya se lo que voy hacer

No tenia ni idea que tenian ese patin ahi para el arbol de levas, perdona. mira este enlace de ebay http://www.ebay.com/itm/New-Timing-Chain-Tensioner-Adjuster-For-VW-Audi-1-8T-058109088K-058109088D-/181668134163 sino tambien lo tienes aqui https://www.europaparts.com/cam-chain-tensioner-058109088k.html ya nos contaras porque me gustaria ver el desgastado como estaba un saludo.

No creo que tengas ningun porblema en la tandem, La tandem solo mueve el aceite y el gasoil por medio del arbol de levas los valores que ahi muestras, son de los inyectores y aparentemente son correctos. El humo si llevas tiempo pica en los ojos? No sera que tienes el catalizador vacio? El ruido del turbo es agudo o grave?

pues si te digo la verdad no se lo que quieres cambiar. Con el vagcom una pieza mecanica como el tensor de la correa no avisa de error. (al menos que yo sepa) Mas que nada porque si te marca fallo de algo quizas sea de otra cosa. Pega aqui la lista de fallos. De todos modos particularmente me gusta continental

Impresionante como queda

Bienvenido Josuecr, La verdad que por ese precio buscaria en Ebay o similares. Como escaneaste para saber que tienes mal el tensor del arbol de levas?, Ademas creo que tu coche lleva dos. Pd.- no foto no coche, jejejjej

Muchas Felicidades a todos y especialmente al amigo Matrata!!! Que pases un grandioso día!!!! Desde mi CPD

Gaizka sin problema, pero no sabemos de nadie que la desmontase, practicamente todos los que han tenido problemas con la tapa la han cambiado por una nueva o de segundamano.

Ostras ASi de facil, genial!!! Que haríamos a dia de hoy sin los foros.. Me alegro mucho y gracias por compartirlo.

Bienvenido Niko80, pasa y ponte comodo que aqui tienes muchas cosas interesantes Buena maquina te has agenciado!! creo que es la primera vez que veo un interior camel de serie en un A4, lo raro es que no incluyeran tambien los paneles de las puertas. El cambio es multitronic no?. que cosas tienes en mente? Un saludo!!

Te ha salido facil el tirador? hay algunos que parece que los fundieron en la tapa de lo que cuesta sacarlos.

Pues estaria bien poner las ref. que nunca esta demas. ASi tambien las incluyo al hilo de referencias originales.

yo creo lo mismo, por ahora no estan muy pendientes de eso, pero con el tiempo seguro que seran mas estrictos, hasta con los gasolina.

en OLX portugal

Creo que eso es en vehículos anteriores al año 96 y sino siempre prevalece lo que ponga en la pegatina. Desde mi CPD Me da que va ha haber un mercado de pegatinas... nooh

pues la TRW son las que montan en origen los B8 2.0TDI, para mi gusto un tanto blandas, pero no le veo para nada que sean malas. Supongo que será cuestion de gustos.

hace poco se vendio una en portugal por 50 de segundamano pero a estrenar de S4. Si lo quieres con mas exactitud puedo echar un vistazo.