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Carlisu84

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Todo lo publicado por Carlisu84

  1. Carlisu84
    joba que cosas mas rara.. pasale el vagcom borra todos los fallo y pega aqui los fallos que vuelvan a salir. Haber si entre todos podemos ayudarte.
  2. Carlisu84
    Bienvenido a la familia ASI y espero que pronto tambien al Club, El coche esta precioso y parece que estubo bien cuidado. Ya nos iras poniendo fotos de los avances que le vayas haciendo. Un saludo!!
  3. Carlisu84
    al no tener mandos en el volante no podras cambiar de emisora o darle para delante a la cancion, pero si mostraria la info en el FIS. Los avisos del coche, luces, niveles y demas, son independientes de la radio.
  4. Carlisu84
    Buenas Lalo, te han quedado feten pasate un dia por el PRC y nos enseñas esa maquina en directo. Un saludo!!
  5. Carlisu84
    pues la cosa esta complicada, porque aun si consiguieras el esquema de color.. pero sin nada, a mi parecer es dificil de saber que es cada cable y es jugarsela. Porque no se lo llevas a un sitio de car audio y haber si te lo instalan.
  6. Carlisu84
    ese por la pinta va a gas.. parece la canalizacion de mi fachada jejeje. Gracias Ocio!!
  7. Carlisu84
    el merito lo teneis tod@s vosotros con vuestros aportes y comentarios, lo unico que hice fué recopilarlo para tenerlo mas claro y a mano para quien lo necesite. ASi que muchas gracias
  8. Carlisu84
    No yo simplemente las reparé,,así con la alcayata de fácil apriete por si afloja, jaja..Eso de quitarlas te refieres a desmontarlas literalmente??Es posible?? Se podrian quitar y anular en vagcom?? La verdad es que cuando me dió el fallo"" cuando se soltó "" no notaba nada raro en el coche.. Es cierto lo que dices que para limpiar esas valvulas hay que liarla buena, ya no sé ni si me atrevería, pero jod** como estaban, no me gustó nada.. Ocio, para mi es un placer compartir y ayudar en lo que pueda,, aunque ayudar a los cracks que hay por aquí a veces es complicado, jeje..un placer.. Un saludo.. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk Si te digo la verdad no tengo ni la mas remota idea se da fallo o no, la idea es quitar fisicamente la mariposa en si, dejando el eje y actuado para que siga trabajando libremente. Esto es un caso de prueba error, como estas ya estan mal pues no se pierde nada y en caso de que falle, pues habra que comprarlas. Cuando se realice esto lo comentaré por aqui.
  9. Carlisu84
    De memoria no sabria decirte, pero indaga por el canal 17 que es del cuadro, haber si pone alg de mostrar info de la radio en fis.
  10. Carlisu84
    Se esta trabajando en ello y estimo que en unos dias estaran listas. Un saludo.
  11. Carlisu84
    et 25 y no te roza? carajo nunca lo habia escuchado.
  12. Carlisu84
    supongo que los cables los tendras identificados con una pegatinas, luego es poner cada cable con su nombre en el pin correspondiente. El numero de pin lo suele poner dentro del aparato y son correlativos de izq a derecha
  13. Carlisu84
    te recomiendo que leas la posible solucion que da Albersline que parece que le funcionó a muchos. Un saludo!!
  14. Carlisu84
    Buenos días, Gracias chicos. Mientras pueda mostraros estas cosas lo haré. Sergio tengo la plantilla echa si lo necesitas. Crucet si nos fijamos en los culatines pero sinos poníamos a desmontarlo tendríamos ya que sacar muchas mas cosas y no había tiempo. Queda muy bien la alcayata Jejejje. Tu también le quitaste las chapaletas o simplemente reparaste? Desde mi CPD
  15. Carlisu84
    También era común en estos coches que se les fuera la centralita que gestiona los ventiladores. Empieza por lo mas barato, que sera lo que te dice el compi. Desde mi CPD
  16. Carlisu84
    Esta rematriculado, quizás por eso no salga nada en el carfax. Seguramente lo que le han cambiado han sido las bobinas. Mañana haber que nos cuentas pero parece un tanto sospechoso todo. Desde mi CPD
  17. Carlisu84
    Pues sube el vídeo que se vera mejor lo que ocurre. Pienso que el gancho que sujeta el respaldo a la banqueta esta flojo porque culpa del cable yo de ti quitaría la tapa de os asientos trasera y lo vería mejor. Sino no te queda que quitar el tapizado. Desde mi CPD
  18. Carlisu84
    Solo ha sido limpieza porque era para ver si se solucionaba, pero con la kilometrada que tenía y nunca se le había tocado ahí estaba mal, de echo creo que las vamos a eliminar y si vemos que da error el andar sin ellas, compraremos el kit. Desde mi CPD
  19. Carlisu84
    la poca distancia que se aprecia en la foto es porque no esta cerrado el clip. Busque el link segun la foto que has subido que me parecia negra. Los coches con interiores SLine, son todos de color negro.
  20. Carlisu84
    Tiempo que hemos tardado pues unas 3h llevado con calma. Productos de limpieza Aqui lo llamamos "cuspe magico" pero es un desengrasante industrial para eliminar la grasa de los motores Se hizo porque su dueño tenia un fallo con las chapaletas de admision y notaba el coche muy perezoso. Mejoras segun me conto, nota el coche mas alegre y que empuja bastante mejor aun dado sus kilometros.
  21. Carlisu84
    Se lava todo el motor y luego se le da a encender (tardara un poco porque tiene que cargar todo el gasoil en las tuberías) Espero que os halla gustado Gracias a SusoPampin, Pirata57, Korg83.
  22. Carlisu84
    Ya liados nos pusimos a desmontar la EGR y la tubería de entrada al turbo. Lleva una punta XZY
  23. Carlisu84
    Ahora vamos a desmontar las famosas chapaletas de admisión Llevan 8 tornillos de allen de 6mm cada banco y también junta de goma. También tenemos que sacar los actuadores que son tres tornillos, flecha azul. Así estaban con 550.000km Y ASi quedaron
  24. Carlisu84
    Quiero compartir con vosotros este brico que realizamos varios del PRC Pontevedra. EN FORMATO PDF Comenzamos, Primero debemos aflojar la tubería del comon rail indicada con la flecha en rojo Después aflojar el tonillo de la tubería de admisión con la fecha rosa Después los de la tubería de la EGR que son dos de Allen flecha amarilla y un conector de la mariposa de admisión que está debajo Luego ya solo nos quedan los tornillos de Torx con flecha naranja Una vez sacado nos quedara así, (cuesta un poco) Tened cuidado con la junta de goma Antes Después
  25. Carlisu84
    creo que esto te viene como anillo al dedo http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/358914-vendo-2-soportes-motor-25-madrid-250/ El numero 23 vale entorno a 5e