Carlisu84

Correcto en los A4 creo que pasados 5minutos+ - Desde mi CPD

Será que la ubicación del sensor no es la adecuada y cuando paras el coche el calor que desprende el motor afecta al sensor. Me ocurrió algo similar en un corsa después de un accidente, puse el sensor demasiado pegado al radiador y cuando paraba el coche subía mucho la temperatura lo cambie de sitio y arreglado Desde mi CPD

en los B7 no tienen long coding. Que es lo que quieres codificar/activar? para codificar es en el canal conding 07

en principio yo creo que no, haber si alguien puede aportar algo mas de info.

Lo raro en este caso no es que el nivel este un poco bajo que puede llegar a ser normal porque si sube la temperatura tan derrepente, el tapón pudo abrir y soltar liquido. Lo raro es porque subió tanto derrepente. Desde mi CPD

Yo utilizo una desde hace unos años, que se llama 'mis coches'. te ayuda a llevar el consumo de todos tus coches y el mantenimiento de los mismos, ASi como también un control de gastos de lo que le vas haciendo (esto es peligroso porque si lo ves lo que llevas gastado...) Desde mi CPD

No quisiera ser menos en agradecer la gran labor que esta realizando nuestro compi Ocio. La verdad es que da gusto leer los artículos que va poniendo, evitando ASI tener que andar a buscar por las diferentes paginas del motor. Chapeau! Desde mi CPD

No es así Carlos, a mi si me arrancaba bien, con otras llaves no. Eso me dijeron que es como una especie de aviso del cuadro, como diciendo " has tocado donde no debes " y entra como en una especie de "modo protección" si sigues urgando te puede salir otro mensaje, creo que es "fail", si te sale ese, date por jodido, el cuadro está muerto.Para quitar ese def, se que hay gente que los repara, lo que mo sé es si llegará a compensar repararlo o será mejor pillar uno de desguace y casarlo. Donde me lo casaron, en Parla, me dijeron que ese def si tiene arreglo. Enviado desde mi E6533 mediante Tapatalk cierto tambien, pero lo mas habitual si pone DEF en cuadro es porque has intentado arrancar con una llave que no es la suya y el coche no arranca y pone DEF o porque has "toqueteado". Lo digo porque no es la primera vez que alguien para no gastarse una pasta en los mandos con transponder le anula el inmo y lo puedes encender con cualquier llave. No es así Carlos, a mi si me arrancaba bien, con otras llaves no. Eso me dijeron que es como una especie de aviso del cuadro, como diciendo " has tocado donde no debes " y entra como en una especie de "modo protección" si sigues urgando te puede salir otro mensaje, creo que es "fail", si te sale ese, date por jodido, el cuadro está muerto.Para quitar ese def, se que hay gente que los repara, lo que mo sé es si llegará a compensar repararlo o será mejor pillar uno de desguace y casarlo. Donde me lo casaron, en Parla, me dijeron que ese def si tiene arreglo. Enviado desde mi E6533 mediante Tapatalk Gracias por la información, tendré que buscar a alguien que me lo repare, si no me sale muy caro, o comprar otro entonces, vaya tela... Enviado desde mi A0001 mediante Tapatalk Ademas es facil de comprobar arranca el coche con solo con la llave sin mando, lo que es el espadin y toda la carcasa la dejas en el asiento, si arranca esta anulado el inmo. reparar eso no sale "caro" en internet hay sitios especializados en este tipo de historias.

Buenas deivid28, a que te refieres con "patea". Los problemas en las cajas de cambios en estos modelos son muy comunes. Cuando fue la ultima vez que le realizaste el cambio del ATF? quizas sea bueno que lo vayas haciendo. Un saludo.

conectala a camera in y cuentame. seguro que si selecionas el video auxiliar en la radio y pones marca atras se ve. Haz como te digo y conectala a camera in

sacale una foto haber que si podemos averiguar que pasa. Has visto en el otro hilo el post que puso el amigo Zeimon. He unido los dos post, con el fin de tener todo mas accesible y ordenado

que coche tienes? los A4 b6 y b7 no me suenan que la lleven

el DEF significa que tienes el inmovilizador electronico activado, vamos que el coche no enciende con esa llave o que el cuadro no es el correcto y no enciende. Si el coche arranca sin problema, aun poniendote eso, quiere decir que no tienes el antirrobo electronico activado y con cualquier llave con tu mismo espadin se lo puede llevar.

No creo que tenga que ver con el cable porque lo hice con el 908 y con el 12.12. Si dices que no se activa el pedal cambia el sensor y haber si se arregla. También se de un caso con un A4 b6 que todo funcionaba perfectamente cuando le pusimos el temomat y le cambio el cuadro y le dejo de funcionar. Ponia el que tenía antes y a la perfeccion, pero con el nuevo nada Desde mi CPD

No me importaria sobrevirar con uno de esos, jejejeje Desde mi CPD

Si, por eso lo decia. Ese código es el que usamos en los b7 2.0tdi porque en b6 no iba. Si averiguas comentalo que me intriga. Desde mi CPD

Has sido el causante de que lo encontrara[emoji12] . Espero que sea útil aunque este en ingles Desde mi CPD

Al sacar las tres tuercas ya debería de soltarse la cerradura. Sabes donde se rompió el cable, Dentro del habitáculo o en la propia cerradura? Si se te rompio dentro del habitáculo lo tienes bastante fácil. Sino como te dije también es posible en el conoce lo hacen ASI Desde mi CPD

Como dice Serjio, mejor el de casa. Desde mi CPD

El cable rojo de la cámara de 12v me parece que es para quitar las lineas que muestra. para que conmute automaticamente has de conectar la camara al RCA de video IN o Rear Camera (depende de la radio lo pone de un modo u otro) sino lo hace entonces es que no tiene esa funcion. Desde mi CPD

no vas a ver nada y necesitaras mucha maña porque esta metido hacia dentro.

quizas desde abajo, sacando el cubrecarter y con una varilla largar puedas abrirlo.

No he visto ningun manual de este coche en el subforo, por lo que comparto este con vosotros. https://db.tt/C8ds3ntQ Si algun mod ve viable alojarlo en nuestros servidores que edite y haga lo que sea necesario.

anda que raro.. lo he puesto en varios y por ahora siempre me ha funcioado. por si acaso pongo la direccion. canal 01> codigo acces 11. Entiendo que el canal 16 le has dicho que tienes tempomat puesto no? el sensor del pedal yo creo que te funciona.

no te han explicado un poco mas? seria un mal anclaje de las fichas posteriores del cuadro?