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Carlisu84

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Todo lo publicado por Carlisu84

  1. Ya cite antes, que al darle la vuelta al reposacabezas no se puede sacar porque no tiene boton para liberar el clip. si lo haceis (por lo menos en los de tela) tendreis el mismo problema que tube yo Un saludo!
  2. Supuestamente le he quitado. Solo le he variado unos grados la inclinacion para no dejarme las cervicales cada dia, no he eliminado el reposacabezas, ni le he dado la vuelta (bueno si unas horasxD) por lo que en un impacto ocurrira lo mismo que con cualquier otro coche o mejor Un saludo!
  3. en muchas ocasiones es porque esta mal alineado. El volante y coche van rectos? si montasen mal los brazos el coche no giraria correctamente y te darias cuenta
  4. si es la polea al girar el coche se notaria mucho mas. si es un ruido metalico tambien puede ser el embragre del AC. Para comprobarlo no tienes mas que poner el clima
  5. me parece que cambiando la polea libre del alternador
  6. este fué el culpable, lo repare con pegamento de dos componentes y un bisturí para volver hacerle las ranuras.
  7. Yo no he notado ninguna diferencia respecto a las 18", asi que no se a que se refieren. Las llantas preciosas, muy parecidas a las Vossen. ya veras que gordote vas a ver el coche cuando las montes. Salu2. unas de las llantas que estuve barajando para el mio en su momento, para mi gusto son preciosas y te quedaran en el coche con un aspecto agresivo
  8. el sensor de la temperatura del habitaculo, la coge del clima en la ranura que tiene. Sigo pensando que el problema esta en las trampillas. En el coche de mi tio le paso y era de eso. un motorcillo con el estriado roto. Haber si encuentro la foto
  9. Serjio mañana tenemos una oleada de calor que durara has el lunes y la culpa es tuya jejejejej Esta mañana 29º a la sombra aqui no es habitual estas temperaturas.
  10. ASi da gusto encontrar con un mecanico que busque los problemas y vaya descartando fallos y no que empiece a cambiar sin ton ni son.
  11. ya es mala suerte y no se puede reparar? supongo que estara rajado y con soldadura quizas se arregle. Sino prueba en desguaces o ebay no es una cosa que se suele romper.
  12. no hace falta ir a Alicante para desmontarla, jajajjaj. Como dice Bluefrog se puede hacer con un alicates sino tambien, tirando fuerte sale. y queda OEM Lo hicimos el otro dia en el coche de Las catas
  13. Gracias Matraca viniendo de ti es un halago. No es muy convencional pero funciona.
  14. siempre utilizando herramienta especial VAS-Garrote. incluso ese lo veo demasiado desplazado hacia delante. no se puede intercambiar simplemente.
  15. pues venderan un kit de "espejos de emergencia" jjejej. A mi tampoco me gusta nada esto, ademas con la electronica que se estropea en cualquier momento.
  16. Como te dije en el otro post haz un copia pega de los fallos que da el vagcom. Pd.- intenta no duplicar hilos para que no existan respuestas por diferentes subforos. http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/357587-luz-de-airbag-y-cinturon-encendidos/#entry4655918
  17. Chapapote es poco, había tal cantidad de mi.... No solo limpie todo a conciencia con "cuspe mágico" y a montar. Por ahora no pierde nada. Pero me gustaría saber di se puede anular la puñetera egr sin hacer repro Desde mi CPD
  18. Limpieza de egr y colectores de admisión Desde mi CPD
  19. No se si es cosa mía o le pasa a mas personas, os cuento. Los reposacabezas de los asientos de tela para mi comodidad están demasiado inclinado hacia delante y me resulta muy incomodo en la conducción. Me he liado la manta a la cabeza y esto fue lo que sucedió. En un primer momento le di la vuelta sin mas pero era excesivo. (No lo hagáis sino tendréis que sacar la pieza plástica negra para poder sacar el clip y poder liberar el reposacabezas.) Sacamos la tela que simplemente va encajada Una vez sacados los plásticos queda tal que ASi Y con la ayuda de un torno de mesa y un tubo de hierro se deja al gusto de cada uno. Un saludo. Desde mi CPD
  20. uff que lio! que mala suerte Alex, Por lo menos no a sido tan grave que pudo liar la distribucion.. Animo!
  21. creo que el problema es que en invierno no se usa el clima en aire frio y cuando le damos caña en verano (ademas de que el calor no ayuda a conservar las piezas) se estropean por desuso. es mi parecer
  22. Para que te hagas una idea. En tu coche sera mas o menos parecido Desde mi CPD
  23. estoy deacuerdo, yo lo he visto en directo y no creo que fuera capaz de hacerlo.