Carlisu84

una llamada de telefono y te atienden al momento.

se hacen llamar mecanicos pero son simples cambia_piezas, los mecanicos de verdad escasean

completamente de acuerdo.

Cuando lo tengas terminado te lo vendes para comprarte el b9 jajaja mejor me espero a que salga el siguiente, xD

jajaj ASi como lo tienes esta mejor que el mio, tu nos quieres poner los dientes larguisimos eh!

Buenas lapicota! Pues tu lo has dicho ese problemas estan relacionados con las tampillas haber si tienes alguna rota. (lo que es la propia trampilla, porque sino canta nada en el vag..) Prueba dandole a abrir cerrar y frio y calor y ve observando como cambian haber si encuentras algo raro.

Que preciosidad un avanzado de su época. Que pena que no se fabriquen mas coches ASI. Desde mi CPD

No se porque se me vino a la cabeza el golf[emoji29] Recuerdo un amigo que le paso algo similar y era del sensor del acelerador pero a él se le estropeo porque le entro agua en el coche. Lo ideal seria que le pasases el vagcom para vez de donde viene el fallo. Desde mi CPD

Mmm que raro con todo eso pasa cuando tienes un golpe y tienes que resetear la centralita. Has probado a resetearla y ver que error te da? También hay un pirotécnico en la batería que en caso de colisión rompe y hay que cambiarlo sino también da error. Los sensores casi con toda seguridad no son. Desde mi CPD

seguramente estubiera estropeado de antes y probablemente tambien el rele que lo gestiona. Ojo tambien puede ser de otra cosa. Una manera de comprobarlo era metiendole tension directa. Pd.- una presentacion tuya y de tu coche seria fantastico.

Esto creo que nos pasa a todos, las ganas sobran, pero el tiempo y el dinero.. escasea. jejje En el mio tarde casi 10 años en dejarlo al gusto y todavia quedan algunas cosas en el maletero, es el cuento de nunca acabar.

No se como te alumbraria antes, pero parece que ha pegado un buen cambio y eso que en los B6 pierden mucha calidad de vision por culpa de los faros. Que tal en carrera?

Buenos dias! que coche es? que yo sepa los mk1 de aquella no tenian ESP

lo normal que la temperatura de funcionamiento normal del coche sea de 88 º(90º en la aguja del cuadro) si no te pasa de los 70º tienes el termostato estropeado. y debes cambiarlo. una vez soluciones eso, nos cuentas si con la temperatura de 90º patina.

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y Sunman tambien las tiene o por lo menos las tenia instaladas que se las habia puesto yo

Buenos dias, Empiezas sobre una buena base y todo lo de esa lista tiene una muy buena pinta.

Esto ya lleva tiempo rulando por las redes sociales, pero por si alguno no lo ha visto aun, mirad que chulada hizo un chico llamado Ruben en los faros del B7 Y este es el vídeo, esta precioso! https://vimeo.com/174286078 Desde mi CPD

Buenas blue, pues veamos, pague por el en Alemania 7.600 Euros con 270.000 Km, y entre traerlo y papeles y milongas aquí me ha quedado en 9.500 euros mas o menos. Llevaba mas de 4 meses buscando coche (me dedico a esto profesionalmente, compra/venta de vehiculos, asi que te puedes hacer a la idea de la de horas que pase buscando ) y no encontre en España ninguno parecido, ni con la mitad de cosas que tiene este, S.line completo, cuero, asientos eléctricos, calefactables con memoria, navegador, techo, retrovisores electricos retractiles, etc, vamos con todo. A mi al menos me ha compensado. y Profesionalmente aunque mi socio y yo no traemos mucho, siempre que vamos el viaje nos sale muy muy rentable. Buenas Ivan, na la foto que ves en Gijon, es porque coincidio que es donde lo lleve a pintar. Yo soy de Oviedo. Gracias ^^. Espero disfrutarlo si. Eso si la sensación que siento cada vez que subo o bajo del coche, no lo había sentido con ninguno antes, de esto que te quedas mirandolo un buen rato con orgullo. Un dia que te pases por aqui avisa y te invito a una mientras vemos esa maquina. Salu2. Perfecto, en cuanto acabe de prepararlo y dejarlo un poco mas guapo . Lo vamos hablando, que si que tengo interes en ir conociendo mas gente, y ya en un futuro corto, ir a alguna quedada Por aqui el tema QDD esta muy parao, pero no cuesta mucho organizar una eh... Salu2. Pues te pilla una QDD Gallega relativamente cerca [emoji10] [emoji445]http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/355952-xv-quedada-gallega-2016/ Desde mi CPD

Estoy con Ivan, normalmente es una mala sujeción de la propia bombilla dentro del faro en algunos casos aun estando bien la propia bombilla esta separada el cristal del conector cuadrado y a ralentí vibra. También puede pasar que la propia regulación manual del faro este floja dentro, esto es algo común en los faros de competencia. Desde mi CPD

De echo los nuevos modelos de cámaras de ali traen un cable que puenteandolo se quitan las lineas Desde mi CPD

Esos también valen para los delantera y son quitar y poner. Luego el tema de las colas es a gusto del consumidor [emoji5] Desde mi CPD

Si claro. Digamos que para que salga bajo aire a la parte trasera has de seleccionar la flecha para abajo y saldrá tanto delante como detrás, si. Desde mi CPD

para la parte trasera solo sale por la zona de los pies. la temperatura que pongas en el clima, seleccionado la flecha abajo, saldra lo mismo en los pies delanteros que en los pies traseros. Eso si, con algo menos de fuerza.

No le sacarias una foto por casualidad