Carlisu84

tienes que subirlo a youtube y pegar aqui el enlace. el tema es que cuando abres/desbloqueas el coche se activan muchas centralitas y quizas alguna bomba

esto es de un A8 pero por si te sirve de ayuda. tambien mire que en los B6 hay un fusible de 50A debajo del volante que sus bornes se suelen dañar con el tiempo. echale un vistazo.

dado como estan los inyectores y el humo que hecha podria ser perfectamente eso. seguramente si cambias las toberas y limpias bien las puntas se solucionara el problema. ya nos cuentas, un saludiño!

seguramente sea la inspeccion general y esa solo deja resetearla con ordenador (al menos que yo sepa)

estara el cable suelto? bueno aunque si ASi fuera dejaria activarlo y estaria pitando constantemente. tu coche ya no tiene centralita confort canal 46 ese ya va todo por la gateway no? se me ocurre tambien que se hubiera tocado en otro apartado para quitar ese aviso, podria ser en el 17 de instrumentos echaria un vistazo por si acaso.

Dile que te pasen los fallos y nos lo ensellas

Puede ser el cableado que este roto o picado en algun punto de la instalacion

Buenas, Algún fallo en vagcom? Has probado a codificarla con vagcom?

hay un chico que fue al que se las compramos unos cuantos de aqui, hace años, las sigue vendiendo. Esas se que son mejores por que son en abs, pero si no tienen el hueco para sujetarlas mejor (que tampoco seria problema porque las pegas con sika) pero bueno si se puede hacer mejor..

Alistamiento en Poio por nuestro amigo @mag6816

Buenas, no tienes vagcom para probar? en la ITV no te dicen nada por eso, en ese aspecto puedes estar tranquilo.

Ahora mismo en el conce se esta usando el 0w30. seguramente en su momento le habran echado el 5w30 que es el que se lleva utilizando muchos años en este tipo de coches.

con vagcom se puede testear. Tienes la info en el manual de instalacion del tempomat. de todos modos creo que tienes un problema en el anillo, porque si me dices que al girar te falla puede que este el flex dañado. tambien puedes hacerle un test a la bomba de abs para verificar su funcionamiento.

Bendita era digital que te obliga a llevar una pegatina en el cristal para que sepan si tienes itv o no.

claro eso es lo malo, que muchas pueden estar dañadas por estar a la intemperie

Buenos dias, te ha dado algun fallo en el vagcom? Cuando dices a que tienes que pararte por completo es que intentas arrancarlo en marcha girando la llave?

Buen dia, creo que tienes las cerraduras de las puertas mal. seguramente en el vagcom te marcara el fallo. se lo has pasado?

Buen dia, el adblue es todo el mismo, lo hay en garrafas por si te pilla de viaje (lejos de una gasolinera) o lo tienes de gasolinera. Como apunte no es bueno dejar que el adblue baje de todo porque cristaliza las bombas de los depositos y sale en una fiesta cambiarlo

Si mal no recuerdo sale a presión (el cromado no, va remachado por dentro. En un desguace puedes comprarla, no será nada cara ya que es algo que no se suele romper

Entiendo que no es una radio oem y podría ser una Sony que hace tres pitidos después de quitar la llave.

Entiendo que no te deja borrarlos. Has limpiado el conector de la bomba ? Sino lo has hecho hazlo (desconecta la batería antes) luego seca y monta. El primer fallo debería de borrarse al circular sino toca hacer ajuste basico del anillo.

Yo soy de que si algo va bien no tocar. En este caso la dirección está bien para que vas a andar en ella si los tirantes o brazos no tienen que ver. Otra cosa es que si después de andar ahí, por el motivo X va mal, entonces llevarlo.

Viendo solo eso la verdad que ni idea. Hacia donde va?

Puedes grabar un video y ver que tienes puesto? Puede ser un problema que el mando no reconozca que esta en posición apagado y sin poner los intermitentes

Ahi no lleva como un teton que se introduce por ese taco para que expanda y no lo deje salir?