Carlisu84

Te duran menos que los neumaticos

Un cambio de los mas significativos del coche.

Como te dice Serjio pasale el vagcom y ASI vamos descartando cosas Desde mi CPD

seguramente sea un problema en el sensor N75, y por eso cuando apagas y enciendes se resetea el error. tambien es posible como te han comentado un problema en la egr para porbarlo es muy sencillo, tan solo hay que desconectar y tapar un tubito. El tema del descarbonizado, ni meteria por la admision "productos milagro" ni otro tipo de maquinas de limpieza sin desmontar las piezas. Porque tu imaginate un vaso lleno de hollin, lo meterias por la admision del coche? seguro que ni se te pasaria por la cabeza. Pues estos productos y aparatos lo que hacen es despegar el chapapote que hay en la admision y que se queme en el motor. bueno eso no es en absoluto.

ya has abierto la caja de pandora.. digo.. de bricos

si tienes tapatalk hazlo desde ahi, que ya las pone el ajustadas. Las llantas son como las que lleva COLLECTED, no?

ostras menudo currazo!! ole

tienes el coche muy guapo Argentum! me sorprende un aceite sae 7,5W40 porque no 8 o 7 ?, seguro que es algo mas comercial que otra cosa. Un dia tendre que comprobar en mis carnes ( las del motor) estos aceites.

lo que da la joda una cosa tan pequeña. me alegro que lo solucionases!!

haz una captura de lo que te pone ASi nos podemos orientar mejor

a mi me recuerdan mucho a las MTM

si el de delante esta fijo mira de donde viene el problema y despues hazle un ajuste basico haber si con eso se arregla.

no deberia hacer ruido con el motor encendido. haber si no es de la polea y es de algun tensor u otra polea de la poli V.

pues creo que no queda de otra

en principio si la instalacion de los sensores es oem y la de la radio esta bien echa tendria que funcionar

pues a mi me dieron una de un A3 8l porque iban a tirarlo la compare con la mia y era identica, la cambie y a funcionar. en recambios andan sobre los 50e y con el util necesario son 10min cambiarla. El ruido del roce puede ser porque la polea este gripada, te chilla la correa girando la direccion en parado?

Si lo usas a diario entonces lo entiendo. Para lo de pintar el difusor, puedes pintarlo con plastidip y sino te gusta o te aburres lo quitas y punto.

si es la polea del alternador si se puede cambiar.

canal 37 navegacion > codificacion y en el segundo empezando por la izq pones un 2 haz una copia de lo que tenias por si acaso.

no te dijo o viste lo que cambio

personalmente le meteria unas 235 que lucen mas, hace que quede mas gordo el coche. por que te valgan para otras llantas mientras sean en 18 no hay problema.

Como luce ese Rojito!!

el fallo del airbag es normal porque sacaste el asiento, con el vagcom se borra sin mayor problema, el del esp habria que ver porque lo da, las llaves tu mismo ya te has respondido, el mas raro es del maletero.. yo desmontaria el tapizado para ver si le llega corriente y en caso de no llegarle si se le da corriente al mecanismo funciona. Pd.- has echo un trabajo impresionante de como estaba a como lo dejaste . Esperemos que lo fallos sean por otros problemas menos graves.

La bomba en si no lleva aceite pero esta es movida por el arbol de levas y puede que ese reten lo tengas tocado

lo que tenemos se llama vicio