Carlisu84

que me corrijan si me equivoco, pero creo que es en todos los modelos el mismo diametro de 62mm

donde esta el sensor que le da info a la EGR, nunca habia oido hablar de el

si eres de santiago vete a baston es un taller especializado en cajas auto, pero me da que tu problema puede ser de las valvulas de la caja pd.- no lo dejes pasar que el problema puede ser mayor.

bienvenido Shineali, es raro que no te trajera el conector ISO la radio. para que te funciones los altavoces traseros tienes que alimentar con + el pin que tienes identificado con el numero 11. Aunque lo mejor es lo que te dice Argentum y te sacas de lios de estos.

+1 yo tambien pienso que es de un taco.

Parece que tienen algo de orejas los discos por la marca exterior que tiene la pastilla. pd.-a un buen precio las has cogido

Bienvenido Alex!!! Tenemos algo en común... Que nos gustan los 4aros, jejeje. Como te dijo yowa3 en Pontevedra tenemosnun PRC donde los frikis audistas sacan nuevos inventos para sus coches. Pasate por el hilo y cuentanos los coches que has tenido así como experiencias sobre ellos. A mi por lo menos me interesa. Un saludo y espero saludarte prondo! Desde mi CPD

los cables de aliexpress traen tambien el mini cd con varios programas. la tienda que lo vendia en el foro era tododiagnostico, pero ya no es EC

hay un hilo con todo este tema con un monton de opniones y dudas en este mismo subforo, echale un ojo que hay mucha info

puede ser que a lo mejor dependiendo del tipo de formato que tenga o la calidad del audio le influya a la hora de la reproduccion? es una cosa facil que se podria probar. lo de pasarte al 2din es lo mejor que puedes hacer y si le metes una con android muchisiiiimo mejor. Lo del clima parece una odisea pero con paciencia y no teniendo ansia de acabar ya te quedara perfecto. (mejor cortar 3 veces, antes de que quede corto.)

con el vagcom ya te indica de donde viene el error.

te refieres a canciones de larga duracion, no? en que falla al pasar los 99' 99" o antes nunca lo probe (no lo tengo en mi coche) pero monte algunos y nunca me habia fijado en eso.

que error te pone exactamente porque el del cinturon tiene que poner algo como seat belt y si lo tienes cascado... espero que no porque tendras que cambiar el carrete completo y yo me las desee para comprar uno solo (que al final tube que comprar todo) para sacar el plastico del cinturon. primero tienes que sacar lo bajos de la puerta delantera y la trasera van a presion y si mal no recuerdo la delantera lleva un tornillo (lado copiloto) (lado conduror tienes que sacar el tirador del capo) luego la pieza central va a presion por la parte baja y sale tirando hacia arriba es un poco jodona de sacar. el carrete esta sujeto con un tornillo mas largo que un dia sin pan de 17mm y si lo sacas del todo ten cuidado con los conectores (lleva dos) ademas se te enrrollara y para desenrrollarlo tienes que ponerlo en vertical sino no afloja. Cualquier cosa ya sabes

si es el sensor de impacto lateral, es el que esta en la puerta a la altura del reposabrazo y para acceder no te queda otra que desmontar el panel. es posible que tengas partido algun cable del mazo de cables que van hacia la puerta. echale un ojo haber si es de ahi

eso depende, yo tambien soy de repararlo yo mismo, de echo lo hice mas de una vez. esta claro que donde este uno entero que se quite lo demas.. pero el problema es el de siempre €€..

si efectivamente es para la pantalla grande, una persona sin saber pero teniendo el manual de como se hace (seccion de bricos) podra hacerlo sin mucha dificultad. te llevara un poco de tiempo pero lo acabas haciendo. Luego caera una camarita, unas llantas, que si suspension, luego la mujer te echara de casa jejejej. pd.- no hay nada que perdonar que nadie nace aprendido, por lo que puedes preguntar tantas dudas como tengas, que si sabemos te intentaremos ayudar. Un saludo.

no con el elm solo te dara fallos electricos en el motor. compra mejor un vagcom que haras un scan completo. el ultimo creo que es el 12.12

Maxima siento no poder ayudarte ya que de marcas no entiendo mucho, tengo entendido que las Beru son buenas pero haber si alguien que sepa mas puede aclarartelo.

a simple vista te puedes hacer una pequeña idea de lo que tienes que comprar con un golpe delantero. defensa, capo, traviesa, soportes, radiador clima, radiador agua, enfriador de la direccion, cinturones, no se si salpicadero y airbags, a lo mejor algun sensor pongo lo comun, seguramente quizas halla mas cosas y hablo con conocimiento de causa

pues dependiendo de como se mueva la palanca seria conveniente cambiarlo tambien ya que es donde hace el juego

has revisado el cableado?

Bienvenido Ivan, muy bonito ese azull. La verdad que para tener 10años lo han cuidado bien!! tienes un buen motor, que tira mucho mucho. Lo de la consola parece que arrancaron el soporte, para evitar desmontar todo y sacarlo por dentro. y ya que te aventuras con el cambio del mueble, pasalo a dos din y matas dos pajaros de un tiro jejejej. Lo dicho bienvenido a ASi

yo tambien me inclino a los inyectores que tengan las toberas mal. tambien puede ser el filtro sucio (aunque supongo que eso estra descartadisimo.) si le insistes para arrancar no acaba arrancando? Como te dijo Argentum, mira los valores que dan los inyectores

si pisas embrague cesan las vibraciones? Las vibraciones en estos coches son comunes aunque no algo desmesurado. Lo otro empezaria cambiandole la valvulina y liquido de frenos, si continua puede que el problema venga del bimasa.

si dices que ahora suena bien no me romperia mas la cabeza, aunque es posible que los taques o arboles esten algo desgastados (algo de lo que pecaban estos coches) si dices que encontraste el aceite viejo asqueroso, le echaria aceite y filtro nuevo lo dejaria unos minutos encendido y vaciaria de nuevo todo, de este modo te aseguras que este bien limpio (es algo costoso pero quedara en condiciones)