Carlisu84

a traves del vagcom no se puede casar llaves ni anular el inmovilizador. por lo que te quedaria anular el inmovilizador con alguien que tenga conociminetos y maquina para hacer este tipo de cosas (creo que es lo mas barato)

si vas a la audi a pedir un presupuesto a repuestos ya te daran las ref de lo que necesitas.

resetear la centralita porque no abre una puerta?? creo que se le fue un poco la pinza.. es posible que el problema venga derivado del mazo de cables que va a la puerta aunque tambien podria ser que se rompan ambas cerraduras (pero es raro) Lo de abrir sin romper nada es complicado.. prueba a desconectar la bateria unos 10min y dale otra vez a abrir haber si se consigue. haber si alguien tiene otra idea o solucion

Entonces no se para que la hacen, y menos sin consultar con el propietario antes de hacer nada. (Ese tipo de cosas a mi no me gustan) El caso de la caja de cambios tengo mas noticias. Le dijeron que ahora esta la pelota en el tejado de los alemanes y por ahora tiene que esperar respuesta de lo que le digan desde allí. Os mantendré informados Desde mi CPD

Por poder se puede cambiar ambas bombillas sin necesidad de desmontar, aunque reconozco que es complicado. Lo del faro se puede limpiar la lupa pero tendrás que tener el faro fuera para hacerlo con comodidad. Hay un brico de b6 (vale perfectamente para b7) que explica como hacerlo. La tulipa del faro si se puede desmontar y luego se puede sacar todo fuera. Desde mi CPD

No solo es una para todo y esta ahí en la parte trasera del velocimetro Desde mi CPD

Bienvenido Nodi, el altavoz que avisa de eso esta en el velocimetro, hay un brico de un forero que realizo el cambio y no es muy dificil.

Eso si que es mas raro que no marcase el fallo porque normalmente tanto si esta saturada como si esta rota, marca avería eléctrica de motor. De todos modos me alegro que dieras con el fallo y lo tengas solucionado que es lo que importa realmente. .un saludo Desde mi CPD

Los Q7 llevan 5x130, no? pues no sabia. de echo no llegue ni siquiera a ponerla en el sitio porque fisicame4nte no entraba

Pues seguramente vayan a la centralita de los airbag que esta en medio de la consola central Desde mi CPD

Diego si solo se hace subir las imagenes a un servidor ext. pasara lo de siempre, cuanto se llene empezaran a eliminar fotos, como paso en su dia con imageshack.us que miles de fotos se perdieron. Albergarlas en el foro a un tamaño decente ralentizaria la web ademas de sobrecargar el espacio de almacenamiento. El echo de hacer un pdf siempre quedaran ahí, que ademas si no tienes acceso a internet cuando quieras realizar "un brico" puedes descargarlo previamente y verlo comodamente.

Bienvenido JulianCamilo, Por lo que entiendo el coche se te quedo sin corriente por andar probando las luces nuevas que habias instalado (supongo que funcionan ambas). Como se te quedo sin bateria le has puesto unas pinzas a otro coche y ASI lo has arrancado, es ASi? Siendo eso quizas te hallas cargado el cuadro en el mejor de los casos, o en el peor la centralita. Es muy muy peligroso ponerle pinzas a los coches modernos desde otro coche, no sabes la bateria que tiene, cargas y amperajes, etc.. no sabes la multitud de ocasiones que mi padre ha ido a recoger a gente por realizar dicha operacion (a veces se frien las centralitas de ambos) en estos casos lo mejor es llamar a la grua y que lo arranquen ellos con los arrancadores que tienen sistemas de proteccion. Intenta pasarle el vagcom y revisa los fusibles haber si hay suerte. Un saludo.

Gracias por el aporte!!

La mayoría están salvados y en proceso de pasarlos a PDF gracias a Carlisu Pero hay algunos que o por el autor o por el servidor es imposible recuperarlas, pero los bricos recientes están todos seguros. Un saludo Gracias maestro, pero sin tu ayuda no seria posible

Incluido en la seccion de bricos

impresionante trabajo!! he visto mucho sobre este tema incluso hay bricos en el foro sobre este tema pero no acaban de quedar con un acabo oem y este queda perfecto!! Seria genial ya que tu lo tienes vectorizado, que si quieres/puedes lo compartas con nosotros, para estar a disposicion de aquel que lo quiera realizar Que precio mas o menos te ha salido la impresion y corte de las teclas? un trabajo formidable.

son resistencias de 2.5 o 3ohnm pero si no te fue con los airbag no pinta nada bien el asunto.

tienes los yatour, xcarlink, dension, ihnavi todos son validos. y asequibles.

ahh bueno.. entonces la cosa cambia. si me dices que aun levantando la culata te saldria a precio, entonces la cosa podria ser mejor, y si lo reparas tu mismo mejor que mejor, porque nadie lo va hacer mejor que uno mismo. cierto es que el 2.0tfsi son buenos motores y ademas de ser mas moderno. Cuantos km tiene el 2.0?

a lo mejor no es un problema del bimasa y es de la bomba de aceite. ya que los BLB 2.0tdi de 140cv pecaban de ello. yo de ti lo llevaria a revisar, porque luego la averia puede ser grave.

La referencia ahora mismo no la se. la foto la saque de ebay

pero entonces no suena como las gotas de liquido al caer si es lo del escape son como pequeños "estallidos" del metal

los recambios originales son Dayco y por ese precio en origen ni me lo pensaba

sino prueba a ponerle una resistencia

Esto es lo que dice la wiki 01218 - Side Airbag encendedor; Front Passenger Side (N200): corto a tierra Los síntomas posibles Testigo de avería (MIL) activo Posibles causas Conectores de cableado / desde / hacia el lateral Airbag Encendedor, asiento delantero del pasajero (N200) defectuosos Airbag lateral Encendedor, asiento delantero del pasajero (N200) defectuoso Soluciones posibles Control de cableado / Conectores del / al airbag del lado del encendedor, asiento delantero del pasajero (N200) Compruebe Side Airbag Encendedor, asiento delantero del pasajero (N200) defectuoso Compruebe la medición del valor bloques (MVB) Notas especiales Cuando se encuentra en la NAR '05 -> '07 Jetta, conejo, Eos y Passat, consulte TSB 69-08-02 / 2011271. Cuando "corto a positivo" o "corto a tierra" se encuentra, NO Borrar el DTC. Esto puede causar que el airbag se despliegue. Vea el manual de reparación para más información.