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Carlisu84

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Todo lo publicado por Carlisu84

  1. no se si seran iguales o no, pero yo intente montar unas de un Q7 y no entraban, me chocaban en la magueta. Por las medidas que pones deberian de entrar y quedarte casi a paño con la aleta. los anillos centradores esos te valdran.
  2. Buenos dias, Pues mi consejo seria que huyas de ese 2.0tfsi si el coche a sufrido un golpe no sabes como esta realmente. Ademas si le estas proponiendo que le quieres poner la correa y encenderlo y te dice que no... huele raro, si funciona bien como dice, porque no quiere dejar mover el motor? para mi que rompio la correa, no se. El 1.9tdi es un gran motor, de los mejores que saco audi y dependiendo el estado y kms del coche, podria ser una buena compra. Un saludo y espero verte pronto por aqui
  3. limpia bien todo el motor para ver de donde vinen las posibles fugas de aceite. Luego revisa que algun animalito no hiciera de las suyas en el motor, o sino alguna correa que este estropeada. Lo otro es el embrague que estara pegado
  4. tampoco es eso Hera, quizas Pedro penso que al toquetear en la radio lo pudo activar, ademas que nuestros coches tienen en la concert 2 y chorus eso codigos ocultos (aunque solo es informacion) S2
  5. una solucion cutre es ponerle un trozo de papel delante del led.
  6. puede ser problema del varillaje del cambio. ademas una sustitucion de la valvulina no le vendria mal.
  7. basicamente lo que tienes que cambiar son los del MF para que funcionen, el airbag es igual en ambos.
  8. Quizás sea el retorno del gasolina al deposito. Saca la banqueta trasera y lo escucharas mejor. Desde mi CPD
  9. El bote en cuestión es este. Supongo que lo tendrán en ferreterías y recambios del automovil Desde mi CPD Gracias compañero este martes voy a preguntar espero que no salga muy caro Enviado desde mi ALE-L21 mediante Tapatalk Nada hombre, para eso estamos.Si mal no recuerdo me salio en 11 o 12€ pero valió la pena Ya nos contaras[emoji6] Desde mi CPD
  10. podría ser la n75? Le has pasado el vagcom haber que te dice. Desde mi CPD
  11. El bote en cuestión es este. Supongo que lo tendrán en ferreterías y recambios del automovil Desde mi CPD
  12. Es que yo creo que los tiros van por ahí.... Según AUDI es porque, como la gente no usa el clima para encender el compresor y que no se estropee. Huele raro. Cosa que mi padre le dijo que el lo lleva siempre encendido desde que arranca el coche, así que... Desde mi CPD
  13. El coche creo que es del 2014 (Le preguntare) Que es lo del eje abridado del cambio? mala fabricación de alguna pieza interna del cambio. Quedo de llevarlo de nuevo así que lo que me vaya enterando lo posteare aquí. Lo que me mosquea es lo del AC os suena esa campaña? Desde mi CPD
  14. Me ocurrió esactamente lo mismo con los pistones de un motor que compré para el autounion (hay un vídeo en hilo). que estaban gripados y no había quien los soltara. Rompí tres macetas! Bueno el caso es que fuy a comprar tres en uno a una tienda y el dependiente me ofreció para aflojar los pistones y sacarlos un spray de frío. Estaba muy escéptico con el tema y no me lo creía y me apostó unas cervezas a que si lo usaba en unos minutos estaba fuera. Asi que lo compre fui a casa los rocie durante 30seg de di un toque y salieron sin esfuerzo alguno cuando llevaba mas de tres días a mazazos limpios. Te lo aconsejo es un spray de CRC se llama aflojatodo en frio. Con eso seguramente lo sacarlas. Te apuesto unas birras[emoji12] Ya me contaras que tal. Desde mi CPD
  15. Menuda currada te estas metiendo, un buen trabajo !!!! Habéis pintado los bajos? Es una idea para proteger el chasis y los guardabarros de la corrosión. Yo al mio le puse los leds también mas que nada por el tema de la iluminación que apenas se veían (también porque es de 6v) Estamos deseando verlo andando y funcionando!! S2 Desde mi CPD
  16. Para que te hagas una idea mi b8 2.0tdi multitronic 2011 tiene 370.000km y por ahora (toquemos madera) perfecto Desde mi CPD
  17. Buenas noches a todos, Haber si me podéis aclarar un par de costillas o si os a ocurrido algo similar. El B8 facelit multitronic de mi padre, tiene un ronronero desde hace una semana y pensamos que viene del cambio ya que en la N no lo hace. Es una especie de run.......run......run.... Continuo. Evidentemente el coche lo llevo al conce ya que esta en garantía y después de desmontarle (seguro que es mentira) los palieres, sacar el liquido del cambio, (parece ser que hasta se lo pesaron por si había demasiadas partículas de metal en el) el coche, como no, sigue igual. Os suena por donde pueden ir los tiros? El caso es que también le dijeron que tenía una campaña pendiente de una actualización del clima que lo que hace es activarse el AC cada cierto tiempo. La explicación que le han dado es que como mucha gente se le estropea el clima (compresor) por no usarlo pues hay una campaña para que eso no llegue a ocurrir. Sabéis algo de esto, o le han metido un gol(que es lo que pienso) y le cambiaron el soft por los gases contaminantes.?? Muchas gracias!! Desde mi CPD
  18. Lo de que falle a ciertos km es muy relativo, mas bien depende del uso que des al coche y como lo trates. Si le haces un correcto mantenimiento no debiera fallar aunque se sabe que los automáticos en b6 y b7 la mayoría salieron ranas. Espero que soluciones pronto el error y no sea grave. S2 Desde mi CPD
  19. Es lo mas sencillo que puedes hacer, usar el cable que trae el b7 Desde mi CPD
  20. Si eso da igual, aunque es recomendable llevar todo igual. Desde mi CPD
  21. Yo te diría que sacases uno a uno y los compró bases todos. Lo de sacar la centralita es lo que te dije al principio y es ideal para pasar la itv sin problemas Desde mi CPD
  22. Por si os interesa os dejo la retransmision en directo del IX Aniversario del Prc Pontevedra https://youtu.be/9ew1378XLic Desde mi CPD
  23. con esa version de cable no hay problema y deberias de poder entrar en todos los modulos. cuando no deja entrar en algun modulo es porque esta quemado el fusible (no es el caso) o la centralita este dañada. Si has comprobado todos los fusibles.., es que no se me ocurre nada mas.
  24. No, eso no tendría que guardar relación. Revisaste el taco de la caja de cambios por si acabo estuviese mal. Aunque ya te digo, lo que son las vibraciones es difícil eliminarlas al 100% sin gastarse un dineral Desde mi CPD
  25. por 15 es un regalo, una suerte haber encontrado esa ganga!! tienes la defensa sline o haces brico?