Carlisu84

Audi A4 (8E) Grupo de instrumentos (8EC / 8ED / 8HE) Contenido [ Ocultar ] 1 Codificación 2 Adaptación 2.1 Canal 029: Tanque Típico (sensor de nivel de combustible 2) 2.2 Canal 030: Tanque Típico (sensor de nivel de combustible 1) 2.3 Canal 032: Tanque Típico (No detactable tanque de volumen) 2.4 Canal 033: Tanque Típico (Calibración completa) 2.5 Canal 034: Tanque Típico (Calibración Seca) 2.6 Canal 035: Umbral de velocidad 2.7 Canal 060: CAN-Bus de datos del mecanismo de transmisión (Lista de instalación) 2.8 Canal 061: CAN-Bus de datos Comfort (Lista de instalación) 2.9 Canal 062: CAN-Bus de datos de información y entretenimiento (Lista de instalación) 2.10 canal 099: Modo de transporte Codificación 00 ?? xxx : Opciones I00 = 1. K-Número (Europa / EE.UU. / Resto del mundo) 01 = Menor volumen del depósito de combustible (All-Wheel-Drive) 02 = marcador lateral, luces de indicador de la lámpara inactiva 04 = 3. K-Número (vehículos de alquiler) 08 = 2. Número K-(Australia) 16 = Operación del interruptor del pedal del embrague en FIS Display 00xx xx? : País0 = Alemania (D) 1 = Resto del mundo (ROW) 2 = EE.UU. (US) 3 = Canadá (CAN) 4 = Gran Bretaña (GB) 5 = Japón (JP) 6 = Arabia Saudita 7 = Australia (AUS) 00xxx x? : Advertencia del cinturón de seguridad0 = ninguna advertencia del cinturón de seguridad 1 = cinturón de seguridad Advertencia Europa-NCAP 2 = cinturón de seguridad Advertencia EE.UU. y Canadá (NAR edad) 3 = cinturón de seguridad Advertencia EE.UU. y Canadá (NAR nuevo) 4 = cinturón de seguridad Advertencia Europa-NCAP (incl. Pasajero) 5 = cinturón de seguridad Advertencia de EE.UU. y Canadá de edad (incl. Pasajero) 6 = cinturón de seguridad Advertencia EE.UU. y Canadá NAR nueva (incl. Pasajero) 00xxxx? : Opciones II1 = estándar (<11/2006) 4 = Líquido de lavado inactiva Advertencia (11/2006>) 8 = Lavadora Fluido Advertencia activa (11/2006>) Adaptación Canal 029: Tanque (sensor de nivel de combustible 2) CaracterísticaDesplazamiento paralelo de la característica de depósito en +/- 32 Ohm. Sólo para los modelos Quattro. Valor normal: 128 Intervalo de valores: 96 ... 160 (-8,0 ... + 8,0 l) Incrementos: 1 = 1 Ohm = 1/4 l Canal 030: Tanque (sensor de nivel de combustible 1) Característicadesplazamiento paralelo de la característica de depósito en +/- 32 Ohm. Valor normal: 128 Intervalo de valores: 96 ... 160 (-8,0 ... + 8,0 l) Incrementos: 1 = 1 Ohm = 1/4 l Canal 032: Característico del tanque (No detactable tanque de volumen)El volumen del depósito que no se pueda grabar por el remitente (s) indicador de combustible. Canal 033: Característico del tanque (Calibración completa)cambio no paralelos de la characterictic tanque por encima de una lectura de un medio. Para iniciar la adaptación entrar en '65535' como nuevo valor. Valor normal: 128 Intervalo de valores: 112 ... 144 (-4,0 ... + 4,0 l) Incrementos: 1 = 1 Ohm = 1/4 l Canal 034: Característico del tanque (Calibración en seco) Canal 035: Umbral de velocidadEste valor representa el umbral de velocidad para el sistema de presión de aceite dinámico. El umbral puede elevarse en incrementos de 250 RPM. Canal 060: CAN-Bus de datos del mecanismo de transmisión (Lista de instalación)00001 = motor (estándar) 00002 = Transmisión automática (opcional) 00004 = freno (Estándar) 00016 = El airbag (Estándar) 01024 = Grupo de instrumentos (Estándar) Canal 061: CAN-Bus de datos Comfort (Lista de instalación)00001 = central Electrónica (Estándar) 00002 = Comfort System (Estándar) 00064 = remolque (Opcional) 00128 = Convertible Top (Opcional) 00256 = Grupo de instrumentos (Estándar) 00512 = Tire Pressure Control (Opcional) 01024 = Columna de dirección electrónica (estándar) 02048 = Control de Temperatura (Estándar) 32768 = Calefacción auxiliar (opcional) Canal 062: CAN-Bus de datos de información y entretenimiento (Lista de instalación)00001 = Radio (Opcional) 00002 = Teléfono (Opcional) 00004 = navegación (opcional) 00008 = Telemática (Opcional) 00016 = Intrument Cluster (Estándar - Sólo estará con segundo componente) Canal 099: Modo de transporte0 = inactivo 1 = activo Nota: Algunas unidades de la cabeza requieren una desactivación del modo de transporte particular (Adress 56> canal de adaptación 099).

Que crack con el Photoshop Argentum !!! [emoji4][emoji1360] Empiezas justo al revés que yo !!! jajaja Yo empecé con todo lo demás a pasar del gris al negro, y dejé para el final la consola !!! [emoji23][emoji23][emoji23][emoji23] Al final, solo quedaron en gris los cinturones y la moqueta del suelo !!! este chico es un artista del retoque ya te digo Manu, hasta el salpicadero lo hiciste antes.

no estoy muy seguro pero el A8 aparte de llevar caja de fusibles en ambas puertas creo que tambien lo lleva atras. y seguramente si llevas cargador de cd tengas algun fusible mal atras.

estara obstruido el filtro?

aunque te cambies de subforo pasate de vez en cuando por este aunque solo sea para saludar, jje. como te dice Redfox te has pillado un buen pepino y esperamos esas fotos. Un saludo.

Intenta desmontarlo tu que es muy fácil y lo revisas haber que es lo que esta haciendo mal contacto y sino ves nada puede estar el modulo cascado como te dije antes. Desde mi CPD

tienes mal el modulo de la antena que esta justo encima de la luneta trasera.

en cualquier tienda de recambios los puedes comprar, te recomiendo los de la marca clic air. Puedes poner un anuncio en la seccion accesorios de compraventa del foro http://www.audisport-iberica.com/foro/forum/50-accesorios/

Bienvenido Diego chino, Tienes un buen coche con un magnifico motor. con una buena mano de chapa y pintura seguro que queda nuevo. Si el golpe fue frontal revisa perdidas en los radiadores, sobretodo a tener en cuenta el del aire, que si le entra cualquier porquería para dentro de la instalación puedes cargarte el compresor. Desde mi CPD

Si pisas varias veces y se pone duro es como dice waje, la bomba no actúa. Es como cuando apagas el coche e intentas frenar que a cada pisada se pone mas duro. La n18 no tenia algo que ver con los frenos?? Desde mi CPD

Y porque no pruebas a quitar el fusible del modulo del bluetooth. Además te diría que también quitases el del mmi así también lo reseteas Desde mi CPD

Joee pues menudo el gracios@ le que puede haber liado ahí dentro. Solo se me ocurre usar pinzas finas o incluso pincharlo con una aguja un tanto larga. Suerte, ya nos contaras. Un saludo. Desde mi CPD

Eso es mas raro, o usas un aceite demasiado liquido o tengas una obstrucción en el circuito que andando rápido no pase. seria bueno que midieras la presión del aceite para ver los valores que da en ralentí y en marcha. Un saludo. Desde mi CPD

Menuda put*da compañero, espero que cojas al sinvergüenza que se ha dado a la fuga en esa colisión y si fue el camión de la basura...aquí en Pontevedra suelen ser bastante legales y mandan informe a la P.L. Un Saludo Desde mi CPD

Seria esta por lo que veo. eso si me encanta que en seat pongan los 4aros en la consola, jejejje

te han quedado genial pero como Iker me gustaban mas las otras

que chulo el encendedor, donde lo pillaste Aliexpess?

Te han quedado de lujo Lascatas !!! A ver si consigo también esa cinta de goma para las mías !!! Y qué razón tienes amigo, igualmente un placer disfrutar de esas bebidas refrescantes con el amigo Carlisu, y con la posterior gran incorporación de Román, Marichu y Amanda..., peeeero no nos olvidemos de esas aceitunitas y sobretodo de cómo estaba ese jamooooncito ibérico !!! jajaja [emoji23][emoji4][emoji1360][emoji1360][emoji1360] Que sean muchas más !!! ya sabes por dónde andamos !!! [emoji4][emoji1360] el placer es mutuo chicos!! yo al final tambien le pondre la goma esa porque queda feten. Sunman eres un lambon jejjejje.

Válvula de descarga de turbo creo que se llama Desde mi CPD

Los lavafaros del b8 van alojados en una pieza de plástico que esta sujeta a la carcasa del faro. Para sacarlo desde fuera igual con un poco de maña igual se podría porque no va atornillado ni nada. Desde mi CPD

Para cambiar el aceite se quita la grande central.el cubrecarter. Desde mi CPD

ni idea, pero probaste a buscar por ebay?

pasate por el subforo de Cuidados y mantenimiento del coche y preguntales que seguro que te pueden aconsejar algo. http://www.audisport-iberica.com/foro/forum/55-cuidados-basicos-y-limpieza-del-automovil/

pasate por el subforo de B8 que alli encontraras lo que buscas