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Carlisu84

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Todo lo publicado por Carlisu84

  1. Javi con un nivel lo pones pegado a la aleta y lo bajas hasta el borde de la llanta la separación que queda entre el borde de la llanta y el nivel son los cm que tienes que meter para que sobresalga hacia afuera Ojo!! tienes que contar con el neumático. Epibola, como dice Redfox, tampoco le sacaría el guardabarros por el mismo motivo que te comenta ademas de la oxidación, que aunque le eches la pintura antigravilla con el tiempo se caerá y oxidaras los bajos.
  2. si al final se pondrán de moda la llanta 15 pero de chapa jejejeje con perfiles altísimos. el del apoyabrazos por ahora no lo tengo. haber esta claro que muchas veces están ocasionados por nosotros mismo cuando desmontamos medio coche, las piezas nunca quedaran igual que antes, ademas si le añadimos suspensión semidura con perfil bajo, los plásticos aguantan menos.
  3. Eso tengo que verlo en directo!! un cambio espectacular, ademas lo de las copelas un acierto, es algo que tengo pendiente en el mío pero me da tal pereza desmontar de nuevo... ya nos contaras impresiones de consumos si te ha variado mucho.
  4. Como te dicen los compis si le das un tiro rápido y fuerte y no se bloquea quiere decir que esta mal. pero prueba lo siguiente para que le cinto vaya mas rápido. Compra un bote de silicona liquida en spray y saca todo lo que puedas el cinturón para afuera y ve echándoselo por ambas caras (tranquilo no mancha las manos, ni después la ropa) después de eso el cinto recogerá mas rápido y al tirar de él lo mismo. espero que no tengas que cambiar el cinturon y salga de tu bolsillo, ya no solo por desmontar que eso es bastante sencillo pero comprarlo y que solo te vendan uno si. Ya nos iras contando
  5. todo seria cuestion de enviarles un mail a quien lo venda y preguntarles de que si da fallo te devuelven el dinero.
  6. Le has cambiado el liquido del ATF y su correspondiente filtro?. en estos coche es muy importante. creo que lo que le pasa a tu coches es que tienes el modulo estropeado. Este es el fallo de tu coche. 17090 - Transmission Range Sensor (F125): Implausible Signal Possible Causes Failed Multi-Function Transmission Range Switch (F125) Wiring harness issue between F125 and TCM Failed TCM Shifter cable incorrectly adjusted Possible Solutions Inspect wiring harness between F125 and TCM, repair as needed Replace Multi-Function Transmission Range Switch (F125) Replace TCM Check shifter cable adjustment Check Measuring Blocks for F125 readings Special Notes When found in the VW Passat (3B), the Multi-Function Transmission Range Switch (F125) is adjustable, make sure it is set correctly as per repair manual. When found in the Audi models with CVT (Continuously Variable Transmission), the Multi-Function Transmission Range Switch (F125) is part of the Mechatronic unit and cannot be replaced separately. Un saludo.
  7. igual es una tontería lo que digo, pero por casualidad al montarlo lo has puesto en la posición correcta
  8. opino lo mismo que Serjio mira los pines del faro haber como están y si tienen continuidad, ASi como los del propio cableado. por los colores de los cables se podría saber si esos que levantaste en suelo son o no.
  9. haber si sera algun cableado o conexión que se halla soltado o trillado
  10. supongo que lo de 12 o 4 pin serán las conexiones que tiene (es un suponer mío) aunque creo que si coincide lo de LAD5G 12 PIN digo yo que serán iguales. Pon una foto del balasto por ambas partes, haber si entre todos podemos ayudarte
  11. Bienvenido GarridoRajo, como nuevo que eres seria recomendable que te presentases tu y tu coche para conocerte un poco en el hilo de presentaciones Aquí con respecto a tu problema, en el elsawin tienes todos los esquemas del coche. por cierto que modelo y motorización es un saludo
  12. jjajajja eso me dicen siempre. Uno que siempre esta de coña me dice; pues yo tengo en el coche un boton que elimina los ruidos.. -cual la rueda del volumen no tengo remedio, jejej
  13. Pudiera ser pero ya tiene que estar algo despegada . También puede que la puerta no este bien ajustada y no cierre bien y meta aire. Luego también donde van las orejas de los asientos traseros entre la chapa y el asiento hay un hueco que va hacia el maletero y lleva una espuma para que no haga ruidos y meta aire. Lo del altavoz me refería al altavoz frontal central el que esta en el salpicadero vibra y hace ruido y no hay manera con el Desde mi CPD
  14. no estoy seguro al 100% pero casi afirmaria que usando tu cableado en ese airbag te funcionaria y el caxon tambien. por lo que he visto es igual que el resto. Otra cosa distinta es el multifuncion sera muy complicado hacerlo funcionar.
  15. Precioso Epibola!! tienes el coche chapo
  16. mira estos dos enlaces http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/256473-problema-al-sacar-el-dvd-de-navegacionaaa/ http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/237580-desactivar-bloqueo-dvd-navegador/
  17. Al igual que tu también soy un maniático de los ruiditos. alguien una vez me dio un portazo en la puerta trasera izq que ahora en zonas bacheadas me vibra el panel del pilar C, ya lo desmonte dos veces y soy capaz de solucionarlo. Al igual que el de la rejilla del altavoz frontal que también desmonte una vez y continua el ruidito. Desde mi CPD
  18. En mi casa ya se había vendido el coche cuando escribo los km en este post. Lo del eje, en vez de sacarlo y cambiarlo.. si se le mete un punto de soldadura?
  19. No soy experto en temas de compatibilidades de este tipo pero siendo de referencias distintas no me arriesgaría. Supongo que querrás saberlo porque posiblemente la tuya este dañada, si es así a veces vale la pena pagar un poco mas y que la reparen como dios manda, porque no sabes como estará la que compras. Un saludo Desde mi CPD
  20. Gracias Plathy!! sois muy buenos no hará falta, jeje Gracias Fran!!! esto funciona con la ayuda de todos vosotros, espero que cuanto tengas un huequito nos visites. Saludos!!!
  21. cierto es que los BLB y BRE salieron problemáticos con el tema de la bomba de aceite pero quitando eso como cualquier otro. El mio ya tiene casi los 280.000km y estoy encantadisimo con el. Por lo que si te gusta el coche y esta todo en regla adelante.
  22. Pago realizado, esperando que llegue el gran día con ANSIA VIVA!!!
  23. para mayor seguridad desconecta la batería y ASI trabajas con menos riesgo. Desconecta los cables y limpialos con limpia contactos, en cualquier tienda de electrónica lo venden.