Carlisu84

Bienvenido Solod, Tiene buena pinta esa consola, que le has echo hidroimpresion o te lo has currado con el vinilo.? Si puedes hazle una foto mas de cerca. Desde mi CPD

Gracias por la aclaración Serjio[emoji106] Desde mi CPD

Tubo unos pocos, pero los "normales" en los b7 140cv Desde mi CPD

Viendo lo que tengo en casa y el.mio propio es muy poco uso y no se le cambio nada grave Aun ASI no esta demás que mires las que te dije, no pierdes nada y puedes ganar mucho Desde mi CPD

Pues sino me equivoco lleva cadena. Mantenimiento a los 300.000 o ASI hay que cambiarle unos tensores que lleva. El mantenimiento de la correa de accesorios hay que hacerlo a lo indicado por el fabricantes normalmente a los 120.000km o 5 años. El diferencias trasero según conoce no lleva mantenimiento pero si es aconsejable cambiar el liquido como cualquier otro fluido sujeto a calor y fricción. Yo lo cambiaría como la caja a los 60.000~80.000km La caja creo que es de 7 lo mismo que el diferencial y esta lleva filtro. Opinión, es una buena maquina. Desde mi CPD

Te aconsejo que antes de meterte en el follon de cambiar la cremallera primero mires lo siguiente. Revisar el nivel de liquido de dirección, tiene que estar al máximo con el motor en frío y parado. Luego revisa (aunque mejor es que cambies) las rotulas axiales unas en forma de U en ambas ruedas. Cambialas que valen poco y descartas posibles fallos Es muy raro que se estropee una dirección con tan poco uso. También hay que evitar todo lo posible llevar la dirección al tope Desde mi CPD

Feliz Año nuevo 2016!!! porque sabe que esta mal? pierde liquido? el desgaste irregular de las ruedas se debe a una mala alineación de la dirección

Luego encendemos el coche y comprobamos que no existan fugas en la instalación Esto es lo que observamos a los pocos minutos de encendido para finalizar la instalación yo como utilice manguera de color verde y no queda nada bien, encinte las dos juntas con cinta de tela (la que se usa en el cableado) ASI disimula mas y queda protegido del calor después de 1000 y pocos km esto es lo que nos encontramos. Recordad que teneis que vaciarlo cuando este lleno sino no haría su funcion Idea Original Korg83 Soldadura R-Rial Decantador Susopampin

No tengo fotos del proceso de instalación pero veréis que es bastante sencillo. Primero ubicamos el filtro donde mejor se nos adapte, tenemos que pensar en los tubos de entrada y salida, presentar todo sin sujetarlo, para poder ir moviéndolo por donde mejor vaya. Una vez decidido el sitio, colocamos el filtro y lo sujetamos Ahora ya podemos retirar el tubo original de gases del motor y conectarle la manguera al filtro en su posición correcta (tiene sentido) Sujetamos todo bien y apretamos abrazaderas Quedaría de este modo.

Y este el filtro con soporte ( instalación de aire comprimido, gracias a Susopampin)

Instalacion_de_Decantador_de_Gases_de_Motor_Carlisu84.pdf ·La instalación de un decantador de gases de motor sirve para: -reducir la temperatura de admisión -reducir la entrada de aceite en la cámara de combustión en diesel (la mezcla es mas rica) -reducir en el taponamiento de la EGR y colectores (por mezclase menos con el ollín) -reducir el encharcamiento de aceite en el IC y de toda la admisión En los coches de antaño, esos gases de motor iban hacia el suelo, ahora para reducir la contaminación esos gases se queman. ·Materiales -Filtro de caldera de gasoil, decantador de instalacion de aire comprimido, comprar uno especifico. Si es posible, comprad uno con soporte (eso para gustos). -2mts de manguera Aprox. dependiendo de la ubicación (negra si es posible) de 18mmø (yo use una de regar y mejor si es reforzada) -accesorios, (esto varia dependiendo el tipo de motor y su ubicación) - 4 abrazaderas metálicas. Esto es el tubo que vamos a sustituir http://i1310.photobucket.com/albums/s654/carlisu84/1_zpskdtsqiez.jpg

Bienvenido Pacomas, lo del navegador te va tocar desmontar la radio para ver si esta todo bien conectado atrás. El kit de xenon no pasa ITV y a las autoridades tampoco, aunque en los B6 al llevar lupa disimulas mas. No te preocupes que quitar el faro son minutos

mira haber si tienes un algun tubo de la admisión rajado

Man, ante todo feliz año nuevo yo le mandaria un escrito al aymto. y si la puedes presentar por registro, mejor. no hay derecho a esa injusticia, como decis la señal de un agente prevalece sobre cualquier otra señal y esta multa seria nula de derecho. es una cosa que nos puede pasar a todos y las veces que he ido a la fiesta del agua no se me había ocurrido esto que comentas. lo dicho pagala y luego a recurrir una y otra vez.

Casi nada!!!!! Y no te darán una bomba de pie para darles aire Igual que el de las colchonetas de playa,[emoji23] menudo horror seria. Desde mi CPD

En Pontevedra el diesel esta en cepsa a 0.999 y en repsol a 0.973. Desde mi CPD

Las clemas en principio son iguales Desde mi CPD

Si compras unos asientos con el aibag saltado es una tontería que lo enchufes de echo te diría que no lo hicieras por si acaso aunque la centralita no tendría que guardar el error porque no salto el sensor de impacto. Por otro lado, como te dice Sergio, puedes desmontar tu airbag, no es muy complicado que digamos y llevárselo al tapicero para que vuelva a coser el asiento. Con esto una vez listo los asientos, solo tendrías que borrar el fallo del airbag nada mas. Desde mi CPD

Ese aceite de los vapores del motor que están conectados en la admision justo después del turbo. Por eso cuando desmontas el intercooler tiene un vaso de aceite dentro. Ídem de lo mismo con la EGR al.mezclar la carbonilla del escape con los vapores de aceire , se crea esa pasta que con el calor se solidifica y va taponando las egr Para evitar eso, yo le he instalado un decantador, para que se acumule en el y no entre tanta m**** para el motor. Si os interesa hago el brico. Desde mi CPD

Madre mía, cuanto aceite. Eso es normal? Cómo es que se mete aceite ahí? Si es normal, de echo se estropean por eso mismo. Porque el aceite reseca y sobre calienta las piezas esas y las estropean Desde mi CPD

Tiene pinta de que si... Aunque es raro, pero todo apunta a que se quemo en motor. De todos modos montala y pruebala haber si funciona. Antes de tirarla avisa que me la quedo yo Eh! Desde mi CPD

Precioso Redfox, precioso. tienes el coche de revista!! Con ese perfil hay que tener cuidado hasta con los cacahuetes. Me recuerda mucho al de los compañeros muchoguille e ivanA4 Enhorabuena y gracias por las fotos. Feliz año a todos!!!! Desde mi CPD

y no sera a lo mejor un mal contacto en la rueda de seleccion, yo la desmonataria y la limpiaria bien

Quizás con el elsawin aparezcan los esquemas Desde mi CPD

Los asientos que compres, normalmente a no ser que alguien se los quite, vienen con sus airbag. Desde mi CPD