Carlisu84

Pero te exploto el aibarg en realidad o es un fallo que aparte de marcarlo en el cuadro lo viste con el vagcom? Si simplemente te salio el aviso en el cuadro y lo viste con el vagcom que es del asiento y lo has intentado borrar y no se elimina, saliendo de nuevo. Es un problema común que esta en la ficha de conexión, que una vez que soluciones el fallo tendría que desaparecer. Desde mi CPD

Tan solo tienes que sacar unos y poner los otros, conectar los aibarg (aviso cinto y luces si tiene) borrar fallos del aibarg con vagcom y listo.

Mira este post http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/303071-calentadores/ Desde mi CPD

Tiene que haber un cableado por ahí y debajo del mismo tienes que verlos. Son alargados y finos Desde mi CPD

Conectaste los cables que van al elevalunas? A las malas tendrás un fusible quemado No hay que hacerle nada con el vagcom ni tampoco para instalar el kit es necesario desconectar la batería. Desde mi CPD

Los asientos de un berlina para avant los delanteros valen sin problema, los traseros si son abatibles quizá si. Los airbag al desconectarlos tienes que borrar el fallo con el vagcom. Para sacar los aibarg de los asientos hay que quitar las tapas traseras, con riesgo a romper las grapas y pestañas, y luego mirar si están atornillados o están soldados al armazón Y quitar todo el cableado hacia arriba. Desde mi CPD

Si te sirve yo soy de Pontevedra Desde mi CPD

Las fotos de mik41 no las tengo, haber si se pasa él y las vuelve a subir. Por si necesitas te dejo el brico que realice yo hace tiempo. https://www.dropbox.com/s/csyu5ntn1p40diy/Desmontaje%20de%20la%20EGR%20en%20A4%20B7.pdf?dl=0

Ya veras como es muy sencillo. Desde mi CPD

Disculpa la demora, aqui lo tienes. si tienes alguna duda, preguntame http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/125579-instalacion-de-sensor-de-lluvia/

Sin problema, cuando llegue a casa lo busco y lo pingo aqui Desde mi CPD

comprueba tambien sino le cayo liquido de la direccion encima del enchufe de la centralita

el embrague no debiera de hacer ruido por muy gastado que este. Llevalo a un taller y que lo suban al elevador y que lo comprueben. quizas solo tengas algun plastico del cubre carter roto o algo del escape.

si te digo eso es para saber si se acentua mas el ruido o no. en ralenti se escucha? y si pisar y sueltas embrague notas algo diferente.

la bombilla cambiala seguramente este a punto de fastidiarse, sino sera un problema de masas. Con el tema de las pastillas, es posible que anulasen el avisador en la propia rueda, ya que resulta un incordio que te avise cuando todavia le faltan muchos km.

Vaya faena... Si usas tapatalk, le das a la cámara y luego a galería. Ya te sube directamente la foto. Sino tendras que subirlas a un servidor externo. Tengo ganas de ver como esta eso. Desde mi CPD

Los de principios de 2001 hasta el 2002 tenían el cambio de 5v. Lo del cambio lo explico muy bien Serjio, donde dije yo malos, la palabra correcta es como él dijo, bastante delicados. Ya nos contaras Desde mi CPD

Si no te importa ir con el fallo motor en el cuadro, yo le pondría chapa ciega y desenchufaria la egr. El coche anda igual y evitas que entre m**** para dentro. Desde mi CPD

De que año es el coche? 2007? Si metes primera, pisas el freno y vas soltando del embrague se acentúa el ruido? Desde mi CPD

Siendo un coche de esas fechas buscaría un manual, mas que nada porque algunos han salido malos Desde mi CPD

Borra los fallos y hazle de nuevo el scan. Creo que no tienes ningún fallo, parecen todos esporadicos Desde mi CPD

En esto te equivocas y mucho, si sobrepasas en casi el doble la velocidad maxima en autopista (ya ni prengunto donde has ido a esa velocidad..espero que sea por circuito cerrado) el asunto concierne a todos los usuarios de la via No solo a ti.

- Carlisu84 235/40/18 Ruedas delanteras 3bar Ruedas traseras 3bar (B7 2.0TDI 6v 140cv ) 205/55/16 Ruedas delanteras 3bar Ruedas traseras 3bar " Bueno en todas las ruedas le pongo siempre lo mismo,(menos cuando voy a la itv que se lo dejo en 2bar.) aunque puede resultar mas rebotona, en curvas es de agradecer,

Gran trabajo Manu!!! Lo que que se abatan al cerrar no es por medio de la codificacion del modulo?

Seguramente los gurus del subforo de a4 b5 te puedan ayudar al respecto, pasate por alli y echale un ojo. Felices Fiestas.