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Carlisu84

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Todo lo publicado por Carlisu84

  1. Aun amigo del PRC Pontevedra le sucedía algo parecido en su A6 http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/341599-30-tdi-se-apaga-solo-a-ralenti/ Quizás no sea ese y puede que sea el sensor de presión del common rail.
  2. +1 pila Desde mi CPD
  3. Es lo malo de los b6 su escasa iluminacion. Es un tema bastante hablado en el foro, busca que seguro que encuentras valiosa información. Desde mi CPD
  4. Habla con Hills del PRC pontevedra el sabe donde conseguir esos cierres Desde mi CPD
  5. Si no te consume anticongelante y o aceite en exceso despreocupate. No estaría mal que le dieras una buena subida de vueltas durante un tiempo prolongado. Desde mi CPD
  6. entonces tira sin miedo. Que fue lo que se te rompio?
  7. Eso va a presión y es muy posible de que si lo abras se rompa. Desde mi CPD
  8. Eso no es nada de km jaja. preguntale por sus b6 o b7 los km que tienen o tenían, que vas a flipas.A este mismo forero. Me uno a la petición de que hable de sus km de coches pasados. Y a mi me dicen que están a punto de morir mis cv y mis componentes xk llevo 206.000 jajaja No es ningún secreto, jejejj aquí teneis el post en el que se puso en su día. http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/331819-km-de-nuestros-a4/?p=3788927 y cuando tenga el A4 facelit multi del 2014 de mi padre a mano, os digo los km actuales, creo que se pasa de los 120000. para que luego digan de los 4 aros
  9. La cantidad que lleva si vas a vaciarlo entero el circuito son 8 litros aprox. Hace poco en el mio cuando se lo cambie use tres garrafas de 5l (fue una mas porque la lié por no apretar un manguito. El termostato lleva uno y si mal no recuerdo creo que va en el lateral derecho del bloque. La temperatura según vagcom y otros dispositivos electrónicos nunca alcanza los 90° siempre rondan los 86°~88° por lo que es normal que cuando subas una pendiente suba la aguja ese pelin. Desde mi CPD
  10. Lo del capo eso da igual que este abierto porque el coche anda igual e idem de lo mismo si lo arrancas con el abierto. Le has echo un autoscan completo y no te ha marcado fallos?
  11. ya pero te la han dado seguramente por tu bastidor y lógicamente si nunca la cambiaste es lo que tendría que tener. Tengo una lista de amigos con Sline en nuestros coches y casi todos coinciden en esto para el 2.0TDI 140cv berlina Amortiguador delantero: 8E0 413 031 DJ Muelle delantero: 8E0 411 105 CG (trazos Azul Blanco Verde) Amortiguador trasero: 8E0 513 035 Q Muelle trasero: 8E0 511 115 DJ (trazos Rosa Azul) Avant con la misma motorización. traseros gris y marron delanteros blanco blanco verde
  12. ahora que he escuchado el video estoy casi seguro al 99% de que es el motor de arranque. desmontado y échale grasa o 3 en 1 y prueba de nuevo, veras como desaparece el ruido o reduce el ruido.
  13. No puedo escuchar el vídeo pero por lo que comentas puede ser falta de engrase en el motor de arranque. Desde mi CPD
  14. Revisamos todos por si acaso. Desde mi CPD
  15. Javi ,Que los tienes montados en tu coche no? Desde mi CPD
  16. Que yo sepa esos son los normales Desde mi CPD
  17. No si eso si sabia que era del tirador pero preguntaba bien, por donde salió ese muelle porque parece demasiado grande para salir del propio tirador. Yo la compraría de segunda y la pintaría con la pintura gomosa Desde mi CPD
  18. Tonces no hay mas que hablar prueba haber si entra en el hueco del plafón y a correr Desde mi CPD
  19. flipo con lo cab***es que pueden llegar a ser :ranting2: y seguro que lo saben de sobra pero solo por llevar el nombre SLINE te la meten dobladisima Gracias por aclarar el asunto
  20. ya pero dependiendo del año de tu b6 te dará fallo y solo se soluciona con la resistencia
  21. Por muy poco mas te pillas el maletín mannesman que te inclulle muchos mas accesorios 116 piezas si mal no recuerdo y luego si necesitas una específica la puedes comprar aparte. Desde mi CPD
  22. es verdad te dará fallo de luz fundida
  23. la pregunta es por donde salio eso? La tapa supongo que no cierra porque digamos los "pestillos" estan sueltos por la pinta eso creo que va dentro de la tapa de la guantera
  24. es posible, pruebalo y nos cuentas haber que tal
  25. Desmontando y probando así saldrás mejor de dudas. Desde mi CPD