Carlisu84

Como primer mensaje esta bien

a no ser que sea uno bueno no hara nada. Incluso diria si nunca le has realizado ninguna limpieza gastando un poco mas le haria un tratamiento con una maquina. haber si lo ve Argentum que se le dan muy bien estas cosas de mantenimientos.

Me alegro que se halla reparado aunque nos quedemos sin saber porque Desde mi CPD

Por poder si se puede pero hay que realizar unas pequeñas adaptaciones y mirar si el anillo y la slms son compatibles sino comprarlas Desde mi CPD

Eso es la conexión de la antena de la radio sino me equivoco. Mira por los faros del coche que debes de tener una centralita a la cual le llegan varios cables de colores por partida doble, además de corriente. Desde mi CPD

revisa que no te quedase algo mal montado

Una buena maquina de aquella epoca, con motor 4cilindros y 55cv muy similar si mal no recuerdo al Renault 8. Ahora seria una autentica y escasa joya.

Pues te animo a hacerlo, haber si logramos hacer unos pequeños "bricos" de nuestras maquinas.

Tambien pienso que la decision ha sido acertada, a no ser que tengas un segundo vehiculo y a ese le fueras haciendo las cosas poco a poco y tenerlo como hobby. ahora aunque ya no tengas el A4 no tienes porque dejar de entrar y participar en el foro, ya que tu experiencia de todos estos años puede ayudar a otros o aunque sea solo para hablar Un saludo y a disfrutar de la nueva adquisicion!!

+1 Desde mi CPD

No mucho. Yo lo suelo hacer con evidentemente con los faros encendidos, con la luz del garaje apagada y proyectando la luz en la ropa (pantalones oscuros para que se aprecie bien)

Mira esto

quizás tengas rotos o pasados los tornillos plásticos y por eso no seas capaz de ponerlos rectos. que yo sepa no se puede hacer un ajuste horizontal con vagcom (A no ser que tengas faros AFS) y solo se puede hacer verticalmente. Si puedes desmonta los faros y los miras por dentro haber si se mueven al girar el tornillo.

Con el elsawin se puede saber

sino echale un vistazo a la pagina de rosstech y busca tu motor quizás aparezca como acceder

no entiendo mucho en esto. pero puede ser por un voltaje incorrecto o que este haciendo corto en algun punto.

prueba a cambiar solo esto y casi estoy seguro de que lo solucionas

Valido tambien para A4 B7 y A6 4F

Con la ayuda de Susopampin que me consiguio los soportes de escape y Roberlogon el resultado final es este. soldando Desde mi CPD

Al lio. Para subsanar el problema del escape he quitado el que me han echo en inox Y le he puesto un escape de una CBR 900 gracias a R-rial que me lo ha ofrecido. Desde mi CPD

Añado a la lista de ITV frenada insuficiente en rueda trasera izq. Desde mi CPD

haber si esto te ayuda.

tiene pinta de que entre por la antena y que la junta este rota o cuarteada

también el compañero Alexaprilia http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/342934-intermitentes-en-retrovisores-de-a4-b8-en-b6b7/ Ya no te acordabas de tu post, jejeje.

me da que no valen