Carlisu84

no para nada son o fueron fallos puntuales

podrías decir de cual se trata?

No debería hacerlo.. saca el abs para fuera mira como esta y limpialo. También sacaria la pinza y engrasaría los tonillos guías no vaya ser que esten secas y no devuelvan bien.

me alegro que hallais dado con el problema :clap1: :clap1: . Entonces menuda te han liado en el taller al desmontarla. Al final es lo de siempre por H o por B las EGR dando por saco lo de la bateria, el arranque lo dan los amperios si es de mantenimiento echale agua destilada que algo siempre recupera.

Pues yo creo que no lo estas haciendo bien ya que es muy raro que se estropee una entrada SD Creo que en estos aparatos tienes que seleccionar la ruta en la que quieres que arranque cuando le das al navegador y eso se hace en ajustes. Tambien si es el que pienso no acepta tarjetas superiores a los 8Gb y debe ser fat32 Consigue unos mapas que sepas que hayan funcionado en un aparato similar y pruebalo en ese haciendo los ajustes pertinentes.

que va, en absoluto. yo lo llevo siempre conectado y ahora mismo el coche lo cojo una vez a la semana.

Esto Con esta radio

android con un ELM y de lujo

si existen los dos acabados. -El mio solo con tempomat trajo el aluminio cepillado y no era el sline. -El de mi padre tampoco era sline pero con xenon, tempomat y pack iluminacion y las trajo negra brillante. -El de mi tio pelao de todo, tampoco era Sline y si trajo el aluminio cepillado. Todos B7

si vas a un desguace y cortas el mazo de cables de la centralita esa de la foto red de abordo (no es la confort) ya tienes el codigo de colores de los cables ya que todos los modelos traen los mismos solo que variara en los extras de cada coche.

Que en algun momento le han echado agua y por eso ese oxido marron. Ahora que te limpien bien el circuito refrigerante y que solo te echen el G12 (particularmente optaria por cambiar tambien el vaso de expansion).

Que yo sepa con vagcom no se puede casar una llave nueva con el cuadro (abrir el coche si, pero arrancarlo no). Para ello creo que es necesario el vagtacho y sacar el pin del cuadro para posteriormente codificar la llave nueva. Enviado desde CPD

cuando enciendes el coche estando en frío, lo apagas antes de que la temperatura alcance los 60º te enciende bien o mal? Los tubos del filtro de gasoil descarto que les entre aire porque en frío lo tendría que hacer peor. Si estando caliente 90ª lo apagas y lo vuelves a encender, sigue encendiendo mal?

Si mal no recuerdo estos códigos en B6 no funcionan

No hace falta irse a un foro ext. para ver eso y en el cual Abril ya vio. http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/286691-fallo-arranque-en-caliente/page-3 http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/320113-posible-solucion-arranque-en-caliente/page-5#entry4444746

Jamas había visto una bombilla de coche con el cristal hinchado, menuda suerte has tenido que no quemase nada.

esta también funciona bien tanto en atención como en rapidez, eso si las piezas de chapa son chinas pero de buena calidad acrecambios.com Gracias por compartir tu experiencia.

pues cambiala y lo solucionas xD

Hola, Mira esto http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/312851-altavoz-cuadro-codigo-repuesto/ http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/140599-brico-para-reparar-fallos-en-el-cuadro/ http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/323737-fallo-en-altavoz-de-cuadro-de-mandos-en-a4-b7-del-2008/

la mejor opción es que vayas a preguntar a un sitio de llaves y mira si la hacen, el precio entorno a los 150€.

esperemos que solo fuera eso y no algo mas grave€€

primero mira los fusibles y luego comprueba el cableado que va hacia la bocina si le llega corriente.

inyectores¿? árbol de levas¿? pasale el vagcom haber si canta algo.

Si solo quieres bajar sin gastar mucho y no tocar la amortiguación, te aconsejo eibach bajan alrededor de 3cm

Dale el beneficio de la duda pero si en una semana no tienes noticias de el, yo expondria el caso al equipo de administracion. Con Argentum no tendrás problema alguno, siempre está On