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Carlisu84

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Todo lo publicado por Carlisu84

  1. Sino me equivoco es la luz de posición delantera
  2. 8,5 alante con separadores, y 9,5 detras! Una pasada, si señor[emoji122] las mias son 8 y 8,5 y ya quedan brutisimas no me imagino esas.. Enviado desde CPD
  3. que errores te da con el vag? te entra en modo de emergencia?
  4. Carlisu84

    G80

    gracias a ti por comentar la solución al problema.
  5. a veces es mejor llevarlo a que te pasen la maquina para ir a tiro fijo y aun ASI a veces no se acierta con el fallo.
  6. jod**!! perdon por la expresión, pero es que no me puedo creer lo que estoy leyendo, ellos son los que tendrían que comprobar que lo que tienes en el coche es original para eso pagas una "inspección" pero como ya sabemos estos son unos verdaderos ladrones saca cuartos y aun para mas que retengan la documentación de tu coche :ranting2: :ranting2: que sinvergüencería, hasta donde mas vamos a seguir tragando.
  7. La primera en marcha, ya en muy pocos coches te deja ponerla. si el problema solo te ocurre en frío es problema de la valvulina, si te ocurre igual en frío que en caliente puede ser problema del varillaje o del bimasa.
  8. Me suena a inyectores, pasale el vag haber que canta.
  9. Me suena mucho ese tipo de modelo de llantas, cuales llevas 8 u 8,5?
  10. Yo creo que no venden las carátulas de radio con esquina para ponérsela al a4.
  11. Pues casi te diria con seguridad que el anillo de un A3 no vale para los A4 porque son diferentes y no encajaria. mirate este manual de instalacion de un mismo caso que el tuyo http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/262947-compatibilidad-volante-achatado-s3-para-un-a4-b6/ Aqui tienes todo lo que necesitas. Si quieres poner el volante puedes, pero tendras averia de ABS y ESP y no tendras airbag. Aqui tienes mas enlaces http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/90503-montar-volante-multifuncion/
  12. seguramente todas esas cosas que te cambian estaran rotas aunque sea una pequeñisisiiiiiima parte (y por lo visto el coche lo tienes en un cambia piezas) por lo poco que se aprecia en la foto practicamente todo tiene reparación capó, patillas de los faros, defensa, traviesa, (el soporte si esta tocado te recomiendo que lo compres), pero habria que comprobarlo "insitu". Comentale al taller si consigues tu las piezas si te las montarian y pagarias la correspondiente mano de obra.
  13. Los niveles de agua y aceite como están? te consume mucho aceite o agua. pudiera ser el enfriador de la egr...
  14. Ya somos dos !!! siempre me he quedado con la duda de ese hueco tan vacío !!! Es para poner la cerveza mientras le haces el mantenimiento jaja Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk Los huecos en el motor varían según la motorización que tengan. los 3.0TDI ya no tienen tanto hueco ,porque la disposición de la bomba creo que varia y las tuberías de admisión e intercooler. Por ejemplo yo hay siempre tengo un trapo para limpiar cuando miro los niveles del coche, mi padre aparte de eso, tenia una pequeña lata de aceite por si hiciera falta. aunque me quedo con lo que dijo Adri, en los bricos para poner la birra,
  15. si te sirve de consuelo, el que estoy reparando tiene 362.000, ASI que... jeje
  16. a lo mejor con suerte no rompio el radiador y solo hizo una raja limpia y eso es reparable por poco dinero.
  17. Siento mucho lo ocurrido. si no te han saltado los airbags, compra las piezas tu aparte, te saldra muchisiimo mas barato te lo aseguro. (estoy reparando uno con bastante mas golpe que ese)
  18. si es normal ese hueco. te recomendaria que cambiases el liquido de frenos haciendole un sangrado a todo el circuito, mejoraras la frenada notablemante
  19. incluso te diria que con una lima de uñas metalica la pasases por el medio y luego lo limpias con el limpiacontactos.
  20. porque hacen mal contacto, no quedan bien sujetos?
  21. eso es porque se resetea el error y por eso desaparece. Le has pasado el vagcom para ver que errores da? Todo apunta a la n75, se la has cambiado?
  22. Ni te lo imaginas, cuando vi el anuncio se me iluminaron los ojos, y ya cuando encontré el otro pufff. El caso es que también estoy preparando el f7, desmontando lo entero, limpiándo y protegiendo todas las piezas para que no se estropee.
  23. Haber... Porque se esta alargando demasiado y tengo un b8 también esperando turno pero todo tiene su recompensa y es lo que me motiva.