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En 28/6/2024 a las 22:37, dereckskiner dijo:
Me pasa lo mismo pero…. Si pica en los ojos y te mata si estás en el garaje que idea me das que puede ser?
gracias!
Inyectores en mal estado
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hace 31 minutos, Manu_Valero dijo:
Si tío, es algo con lo que tengo que hacerme. Muchas gracias nuevamente.
pues pillalo que son aprox 25-30e en aliexpres (el mismo que pillas en cualquier otra tienda) y sirve para muchos apuros.
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En 16/6/2024 a las 23:48, Alfondo dijo:
Hola, ¿cómo se quita el tornillo que está bajo el asidero? Accedo al hueco, pero no consigo dar con el tornillo... He visto algún video en el que introducen el destornillador algo inclinado, pero no consigo encontrarlo...
miralo con una linterna para ver donde esta y ASi puedes localizarlo mejor.
tiene que ser un destonillador largo sino no llega
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Buenas tardes,
tienes que conectarle el vagcom y ver que fallos arroja. pueden ser muchas cosas
por poner el portabicis no tiene nada que ver.
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hace 3 horas, JUAN-27 dijo:
Hola, tengo un cable que pone obd II, de hace y’a algunos años. La duda es si me valdrá para leer fallos en un a4 b7, y qué programa tengo que usar, hace muchos años que no lo uso y ni me acuerdo cómo iba. Gracias
Buenos dias,
el programa que debes usar es el que traia el cable. No pone la version por ningun lado por la carcasa del conector?
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hace 16 minutos, Manu_Valero dijo:
Los valores no puedo decirte porque quien me lo dijo fue el mecánico que le metió la máquina rápido y solo me dijo que uno, daba valores distintos, pero si cabecea, ademas no siempre y cuando lo hace, se nota bastante.
Hazte con el vagcom que vale poco y así lo compruebas tu mismo.
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Buenos dias!!!
maginifico brico! muy bien explicado y documentado todo para que el que lo quiera realizar le sea muy sencillo hacerlo.
mil gracias amigo por realizarlo y lo mas importante compartirlo con nosotros.
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En 9/6/2024 a las 14:17, cosguard01 dijo:
Muchas gracias por tu respuesta, si eso lo he comprobado el motor arranca a la primera pero sigue echando humor blanco, y luego ya intentas arrancar y el motor ni gira, no se como podrias desbloquear el motor para que girara.
de todos modos ahora abrire un post para contaros la situacion mejor.
hola buen dia,
como estan los valores de los inyectores en frio ? el cableado se lo cambiaste?
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hace 9 horas, Manu_Valero dijo:
es que el coche en ocasiones cabecea a relenti
depende de lo que le llames a cabecear en estos motores es "normal" si puedes pon los valores a ralenti en frio y caliente y en marcha tambien en frio y caliente y vemos como estan.
hace 9 horas, Manu_Valero dijo:Por otro lado, el coche humea negro, no mucho, pero creo que si más de lo normal y huele “fuerte/molesto” típico diesel/dpf…
exceso de gasoil puede que tengas algun inyector/es tocados
hace 9 horas, Manu_Valero dijo:me tira anticongelante por el rebosadero del bote de expansión
los manquitos de refrigeracion se ponen muy duros cuando alcanza los 90?
la bomba la pusiste nueva?
un saludo!
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lo que pienso es que tienes un cable roto en el pasacables del techo. porque el fallo es permanente y con cortocircuito
segun el fallo que tienes sale esto.
Posibles Causas
- Pastillas de freno traseras desgastadas
- Grosor de la pastilla de freno no adaptado después del reemplazo de la pastilla de freno
Soluciones posibles
- Reemplace las pastillas de freno traseras
- Adaptar el espesor de las pastillas de freno
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hace 9 horas, A4Bluey dijo:
Comprobado,El problema es que no llega corriente ni al delantero ni al trasero.
Lo que me extraña es que si desconecto los faros del lado izquierdo que es el del fallo,marca a ería de todas las luces menos la de los intermitentes.
Me está volviendo loco.
mmm que cosa mas extraña..
puedes poner que fallo te marca con el vagcom
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Buen dia,
Piensa que estos coches ya son ruidosos de por si, subir la viscosidad quizas no sea bueno para ninguna de las dos cosas, porque en frio perjudicaria mas de lo que solucione en caliente. Ya sin hablar del DPF
Como opinan los compis, usaria un buen aceite y quizas aditivo.
S2
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hace 3 horas, camelot1 dijo:
yo e tintado las lunas trasera tambien tengo el espejo fotosensible y yo no e notado nada rraro en el espejo solo que ahora al mirar para atras se ve oscuro nada mas tienes que acostumbrate
depende del grado de tintado y tambien me imagino del modelo y año de coche, que quizas los mas modernos varien con respecto a los antiguos.
yo en los mios la verdad que tampoco noto nada inusual, si es cierto que el que tiene los cristales mas oscuros tarda mas en detectar
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buen dia,
pues sino tiene boton de deconexion y nada en el mmi para desactivarlo lo que se me ocurre es desabilitarlo con el vagcom (Si es que se puede en este modelo) o quitar el fusible y rezar que no alimente algo mas. sino habria que ser mas drasticos.
un saludo
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En 9/6/2024 a las 23:51, Manu_Valero dijo:
Por otro lado el coche empezó a tirar anticongelante y la temperatura no subir, quizá casualidad. He comprado un bote de expansión nuevo, se lo hemos puesto hoy y sigue igual, lo tira por el rebosadero. Voy a comprar el tapón, que no venía con el bote y probar, pero no sé si esto puede ser debido a algo más
buen dia,
dices que la temperatura en el cuadro no sube, pero cuando lo empieza a tirar has llegado a ver a que temperatura esta?
se han dado bastantes casos de que el tapon sea el problema de que tire el agua fuera
ya nos contaras, un saludo.
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hace 18 horas, juancarlosdg dijo:
muy contento porque lo probé y solo tengo el fallo del intermitente,
pero sigo sin saber como solucionarlo
y que fallo fue el que te arrojo? lo borraste y vuelve a salir el fallo?
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hace 44 minutos, Ocio dijo:
Disculpa Manu tenia abierto el hilo para no olvidarme de responder y no habia refrescado la pagina
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Buenas tardes,
si tienes el coche en casa te recomiendo que verifiques tu mismo las cosas.
Solo leyendo lo que te pasa pienso que el problema lo tienes en la tandem/reten arbol
lo primero el ruido metalico desaparecio?
coche consume o consumia anticongelante?
el humo es denso y pica en los ojos? sino quizas solo sea restos de agua.
mira el estado de los inyectores tanto en frio como en caliente y pega aqui los datos.
un saludo.
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creo que tienes varios fallos.
revisaria el cableado que va hacia la puerta, despues creo que tienes la cerradura o cerraduras en mal estado.
revisa esas cosas y nos cuentas.
Un saludo.
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En 7/6/2024 a las 10:43, Serjio dijo:
Me alegro que lo haya encontrado.
Hace poco en el foro un chico de Madrid conto la experiencia de lo mismo, coche robado y extintor vaciado, pero ahora mismo no encuentro el enlace.
@Carlisu84 te suena?
si me suena el chico si mal no recuerdo del audi a6
haber si localizo el hilo
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hace 19 horas, dragoncar dijo:
bueno al final he conseguido activarlo, no se como pero esta activo, ahora el dicho error del agua del limpia.
y el codigo que le pusiste es el mismo?
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En 5/6/2024 a las 21:41, juancarlosdg dijo:
otra pregunta ,
es recomendable alguna maquina de diagnosis ?
podría utilizarla alguien muy novato?
podríais aconsejarme alguna?
Buenos dias,
vagcom ultima version 23.3 en aliexpress
Fallo en luces
en Electricidad Audi A3 8P
Publicado
Buenos días,
Puede ser que lo que esté fallando es la propia centralita aunque sería raro que encienda la luz de freno central y no la de los lados. Yo me inclino a fallo en el cableado tanto del xenon (sino falla otra cosa) como de la parte trasera.
Si tienes vagcom te podría ayudar mucho a mirar que está fallando.