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Carlisu84

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Todo lo publicado por Carlisu84

  1. si es lo que yo pienso va debajo de la bomba de gasoil, aun amigo del PRC le pasaba lo mismo pero mas cosas en su V6
  2. regulador de presion de la bomba, mira si con el tempomat puesto hay oscilaciones. sino desconecta el sensor de presión y cuéntanos. Pd.-si lo haces el coche perdera fuerza y dará avería de motor.
  3. Motor de arranque agarrado¿?
  4. Los cabezales salen tirando hacia arriba al mismo tiempo que aprietas una pestaña que esta en la guia de los cabezales Enviado desde CPD
  5. Bueno chuches nuevas para el abuelo de la casa. ahora mismo se encuentra en boxes pegandole zapatas nuevas, torneando tambores y linea de escape en inox. Tambien le cambiaremos los intermitentes delanteros que estan rotos, por estes nuevos Le hice unos 18km y se porto como un jabato. Seguire informando... Enviado desde CPD
  6. Felicidades a todos los cumpleañeros y muy especialmente a mi gran amigo Korg83, que tengas un gran dia!!!
  7. No tienen sensor y a diferencia de las delanteras los pistones los tienes que desenroscar a medida que los empujas hacia dentro con el tapon del liquido de frenos abierto para que sea mas sencillo. Hay gente que utiliza sangentos y pico del loro, yo siempre he utilizado un alicates de punta me es mucho mas facil.
  8. dificil tarea sin compresor de muelle. Intentalo con un par de eslingas (ni se te ocurra con alambre ni cables)
  9. Muchas Felicidades Maite!!!! Enviado desde CPD
  10. Para b7 lo veo dificil que sirva.. Lo mejor es la prevencion y colocar un cable de seguridad sobre un paso de rueda o cualquier otro sitio accesible. Enviado desde CPD
  11. igual el que te ha dado es para delante para la caja de cambios.
  12. si es el mismo al que tenias puesto, te has olvidado o mal conectato un cable.
  13. Es mejor que desmontes algunas piezas antes de cambiarlo sino prueba en el taller
  14. creo que no tienes que quitarlo, ya que como te dice argentum el movil se conecta a traves de bluetooth al parrot
  15. Buen curro Jefe!, jejejje y muy bien explicado. Desconocia completamente el tema del vinagre para la cal (aqui en galicia nuestras aguas apenas tienen). has notado cambios de tiempos de calentamiento al poner la calefacción? Me refiero al tiempo que tarda en salir aire caliente desde que le das al ECON.
  16. Por cierto ojobarro....los manguitos que cambiaste donde los compraste?? Me interesaría revisarlos también.... En cualquier tienda de recambios deberian tenerlos o en algun sitio de fontaneria
  17. porque al abrir el capó se reinicia el fallo. el aviso no te dice que este el aceite al minimo sino que el sensor detecto que ha bajado un poco. Tambien puede que este estropeado el sensor de nivel y mida mal, pero es raro que pase y si pasase podria indicar fallo del sensor.
  18. Es la polea del alternador casi 99.999% Para comprobarlo lo tienes mas o menos sencillo, saca la correa y mueve la polea del alternador en un sentido y en otro, el rotor del alternador no se tiene que mover en uno de los dos. Enviado desde CPD
  19. en la parte delantera izq. justo debajo de la luna, se encuentra la centralita y debajo de la misma, sino me equivoco hay mas reles.
  20. Que salte el inmo es un fallo de comunicación entre el cuadro y a llave. desconecta el cuadro de nuevo y vuélvelo a conectar, posiblemente no lo hallas conectado bien y por eso salte el inmo.
  21. has mirado el cableado que va al deposito? no vaya ser que este la crema desconectada o haga mal contacto.
  22. no te sabría decir exactamente, pero quizás tan solo tengas que borrar los fallos con el vagcom
  23. si no ha llevado ninguna golpe o similar es muy raro que de la noche a la mañana dejase de funcionar. primero miraria de desmontarla y comprobar las conexiones para descartar fallos. En caso de que sea la pantalla solo le podrás poner una igual, ya que son diferentes las que tienen navegador a las que no. Ademas como dice Wannaky la pantalla solo muestra el soporte que tienes.