Carlisu84

a lo mejor con muuuucha suerte te lo esta pagando otro. Bromas aparte, Como dice Herodes ve a comprobarlo cuanto antes

*ACTIVAR AVISO DE NIVEL DE AGUA DE LOS LIMPIAS Para activar los avisos de que falta agua en el depósito de agua para limpiaparabrisas, así como otros, tenemos que entrar en el Módulo 17 (Instruments). Seguidamente tomamos nota del valor que aparece de “Soft Coding”, por si en el futuro tenemos que volver atrás. Este valor tiene 5 cifras, que vamos a tomar en grupos de 2-1-1-1. Sobre las dos primeras cifras, decir que si están a cero (00) significa que no tenemos nada activado y por ello procedemos a sumar los siguientes valores en función de lo que queramos activar. +00 - Ningún equipamiento disponible +01 - Advertencia de desgaste de frenos activada +02 - Advertencia de cinturón de seguridad activada +04 - Advertencia del líquido lavaparabrisas activada si queremos activar desgaste de frenos el testigo de cinturón y el aviso de agua será: 00+01+02+04 = 07 si lo restas lo desactivas en tu caso menos 4

IMPRESIONANTE REPORTAJE DAVID!! Ademas de como lo narras me sentia casi alli, podria estar leyendo horas y horas.. Tubo que ser impresionante el estar en donde empezo todo, menudo sueño echo realidad. Enhorabuena por haber podido cumplir ese viaje tan deseado y muchisimas gracias por compartirlo con nosotros

reclamale, aunque la compra sea entre particulares es un vicio oculto que no comento

sino tambien con desenchufar el cable de debajo del asiento tambien vale

http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/298302-instalar-maneta-ordenador-de-abordo-a4-b7/

Mira este link http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/298302-instalar-maneta-ordenador-de-abordo-a4-b7/

A mi me da que no son solo los inyectores sino tamnbien el bimasa, si tienes ocasion comprueba los inyectores con el vag-com en el canal 13 de meansbloks en engine y te dira aprox. como estan.

Hola, No sé que par tienen que tener esos tornillos pero si lo aprietas y se queda bloqueada estonces es que te pasas de fuerza, jejej. si los dejas "flojos" te pierde o se mueve la bomba?

te hace ruido ronco como si estuviera sin filtro? Lo primero como te dicen es que revises calentadores y cableado de los mismos, si tienes vag com entra en ENGINE y mira los valores de los inyectores

Perdon por el oftopic. Enviado desde CPD

Doy fe de que saltan los dos aunque no vaya nadie en el sitio y ademas os puedo decir que los b8 en un golpe de m**** a 30km/h solo golpeando el faro izq justo en la zona del sensor de impacto, se rompen aunque vayas solo todos los aibarg y todos los pretensores de cinto. Le paso a mi padre hace poco. Enviado desde CPD

te aconsejo que vallas a una tienda de recambios del automobil porque ademas de probarlos sino te valen podras cambiarlos facilmente.

Ains... tenemos que usar un poquito el buscador http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/172060-me-sale-inspeccion-en-el-fis-y-no-lo-puedo-quitar http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/177645-quitar-aviso-de-revision/ http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/275079-quitar-testigo-revision/

No se de nadie que lo haya echo es estos coches, pero ten en cuenta que ademas de todo eso, tienes que reforzar el techo para sujetar el peso adicional

existen empresas aqui en españa especiallizadas en reparacion de cuadros por poco dinero e incluso cuadros enteros por menos de 50e para tu modelo, busca en google que la encuentras bien

Hola y bienvenido, Casi con toda seguridad te diría que es del sensor de pedal de freno, pero lo mejor es que le pases el vag-com para salir de dudas.

si es tas haciendo la distribución aprovechado y cambialo, que tampoco esta demás si nunca se lo cambiaste y te olvidas.

Siento mucho lo ocurrido. Lo primero reclamaria donde me lo han cambiado y pondría una queja por escrito (aunque no surja efecto) ya que no es común o mas bien nada común que suceda esto. Que se rompa la bomba por cadena tiene un pase (aunque es fallo de Audi, digan lo que digan) pero que te pongan una nueva de engranajes y también se rompa.... es el colmo. Pienso que la que te pusieron seguramente sea la de un motor BRE de los primeros con defecto en el desgaste en el desgaste del eje. Si buscas un poco en este mismo subforo incluso en la sección de bricos hay un chico que hace poco le adapto una bomba de otro coche y subsano el problema. Suerte y ya nos contaras

tienes para desactivar el airbag del acompañante? los otros dos no son nada, el de la radio es que como no tienes la original no conecta el canbus y el de la alama es que te salto

Felicidades a tod@s los cumpleañeros de hoy, especialmente a Eladio y Mariano Un saludo.

Posiblemente no haya quedado bien o se partiera por otro sitio Enviado desde CPD

tienes unos ojos en pontevedra

Me han hablado "perlas" de un comercial en ese conce hace poco, que por lo que describes puede que sea el mismo.

Efectivamente es como dice Robertito, cuando lo cierras, se desconectan todos los consumos que pueda tener el coche y de la otra manera tarda mas en hacerlo porque es hasta entra en modo ahorro de energia no se apagan.