Carlisu84

El problema en realidad no es que no salte, (a veces incluso mejor) sino que salte en marcha sin causa justificada alguna. Está claro que con lo que se paga, no tendrían que pasar este tipo de cosas en algo tan serio, pero tambien es cierto que cuando se han percatado del fallo lo han puesto en conocimiento de los medios para que todo el mundo en cierta medida este sabedor del tema.

cambia la bateria

quizá si se recomienda utilizar windows xp ademas en un cable ya un poco desfasado es preferible. cuando compre el mío ponía usar solo en winxp o 98 instala una maquina virtual con el winxp y prueba

entiendo que quieres solucionar el mal arranque en caliente, verdad? Has probado a apagar cerrar el programa, quitar el cable y volver a hacerlo de nuevo. Yo también tengo el vagcom 908 y me dejo hacerlo en varios vehículos. espero que se solucione

Gracias por compartir la solución con nosotros

Suponiendo que tengas bixenon la corta y larga es la misma bombilla. No sera que no se levanta la pletina para que deje pasar la luz. Enviado desde CPD

No estoy seguro pero la unica solucion es ir al conce y te lo dan previo pago de 30e. Enviado desde CPD

El aviso es que el nivel de aceite ha bajado algo,( no es que estas al minimo de aceite) de todos modos como dice b0y1 no es recomendable que el motor funcione con el nivel bajo, pero tampoco es necesario cambiarlo. Enviado desde CPD

Te ha quedado genial! Enviado desde CPD

La vw touran tambien monta ese mismo sistema

Prueba a desmontar los manguitos y meter una maguera por uno de los orificios, sin mucha presion y con el motor frio. (no hay mejor forma de limpiarlos)

Me alegro que ya lo hallas recuperado y que te solucionen pronto esos desperfectos

yo en el b7 le he puesto un cable de seguridad por si me pasa esto, ya que en los b7 el mecanismo de apertura viene preparado para el montaje en ambos sentidos (para volante a la izq. y volante a la derecha)

Dentro de los valores normales.

pones el gato y con la rueda a comprobar en el aire, colocas tu mano izq. en la zona superior de la rueda en la parte central y la mano derecha en abajo tambien en el centro (la colocacion de la manos seria 12:30) y haciendo movimientos de palanca con mano empujas y con la otra tiras. Si notas un juego o que la rueda se mueve un poco el rodamiento esta cascandose. me sale mejor hacer que explicarlo, Siento no saber explicarme mejor.

haber a mi tio le paso algo parecido con los pilotos del b7 que marca bombilla fundida y la bombilla estaba bien. Conclusion un pin quemado y el plastico de alrededor derretido. miralos a simple vista si encuentras algo anomalo en ellos.

primero revisaria los pines ante he intenta averiguar de donde viene el fallo y sino se encuentra por como ultimo recurso cambiaria el faro

mas una centralita que lo gestione

Algun pin del faro que este dañado o quemado

Has comprobado todos los fusibles? No quisiera ser portador de malas noticias pero tiene toda la pinta a que has quemado la propia alarma

como comente en el otro post, hay que instalar el sistema de lavafaros, sino es una loteria.

Esto no es del todo cierto mi padre en su B8 pasa de los 400.000 y no le ha cambiado nada por ahora del sistema de escape y admision.

Claro ellos juegan con eso y te diran que todo esta correcto para que sueltes el dinero. Si el vehiculo está en garantia no tienes porque soltar ni un centavo. yo tambien veo excesivo el consumo de aceite, por lo que entonces ocurre algo anomalo en el motor. Espero que lo solucionen pronto y por el resto no te preocupes que al estar en garantia tienen que incurrir en todos los gastos.

Muy buen precio abril, la verdad que ASI da gusto ir a un taller y no pensando, que al salir de él, tendremos un problema nuevo.

:aw: