Carlisu84

No se saca el sensor en si, sino que lo desconectas. La conexión se encuentra debajo del asiento. También se puede anular vía vagcom.

Mira sino se te desconecto el cable que va de la bombilla al balastro

La conecte a la bomba de los limpias, vamos que funciona siempre que le des a limpiar. Si la quieres que funcione con las luces dadas tienes que cablearla hasta la centralita leistmouth o como se escriba

No hace falta que arranque, con que tenga contacto es suficiente. Pero como te dije antes funciona.

Si el coche tiene contacto, sacas los tubos que van al filtro, pones contacto y deberia de salir. Si con eso no te funciona entonces conectale al mismo tubo que viene del deposito al filtro la bomba del limpiaparabrisas le das corriente y a correr Enviado desde mi CPD

Tienes que sacar el tapizado del maletero, mecanismo del cierre de la llave, y desconectar unos cables. Luego necesitas una llave de 10 para para aflojarlo. Pero revisa lo que comentaron los compañeros antes de hacer esto, porque seguramente el problema este en el pasacables Enviado desde mi CPD

Hola, muy probablemente tengas el sensor del asiento mal o los cables de debajo del asiento que no hagan buen contacto. Si los desconectas se acaba el problema. Ojo que tambien estan los del airbag y si lo sacas luego tendras que usar el vag para borrar el fallo. Enviado desde mi CPD

Hola, El deposito como dice ivanseijo cambia y es mas grande. yo le instale al deposito que tenia otra bomba de lavafaros de un mercedes (no encontraba la de audi) y me evite cambiarlo Enviado desde mi CPD

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Tambien se puede cambiar mediante el vag y ponerlo como quieras sino me equivoco Enviado desde mi CPD

Para mi sin duda el Quattro Enviado desde mi CPD

Hola, Sino me equivoco el A6 2.7 y 3.0 tdi v6 tambien llevan cadena, que tienen su mantenimiento. Con respecto si una correa parte, la correa en si no parte (nada es imposible pero si muy dificil) lo que suele ocurrir es que si no se ha cambiado nunca, se vaya algun tensor, polea, gripe algun rodamiento o se parta, ya sea por tiempo o por km. tambien ocurre bastante amenudo que la de accesorios se estropee primero y luego se enrede en la de la distribucion. (Esto lo he visto muchas veces). Si la correa se ha cambiado en alguna ocasion el problema algunas veces esta en ahorrarse unas pelas y no cambiar todo lo anteriormente citado. Suerte en la busqueda. Un saludo. Enviado desde mi CPD

En el mio tambien es ASI (A4 B7) La iluminacion ambiente solo se enciende cuando activas las luces del coche. Enviado desde mi CPD

Hola, Las bombillas que no dan fallo son estas http://dx.com/es/p/t10-2-2w-200lm-8x5050-smd-led-white-light-decode-car-door-tail-lamps-2-pcs-154733 para cambiarlas tiras de ellas para atras y salen bien, yo suelo tirar del cable (al principio a veces esta un poco duro, pero tira sin miedo que no pasa nada). Si cambiaste las dlr esto es coser y cantar.

un DKW??

Buenos días, Por la pinta parece un 2cv

Si tiene recambio, se llama flexo de escape. Link

Hola, A mi me a pasado que no me marcaba nada en un ocasión por repostar con el contacto dado. Prueba a desconectar la batería durante 10 min, eso si se te borrarán los km y consumos parciales del FIS ASI como la desprogramación de la llave

Cuanto hijo p...a suelto, ojala que se le quiebre el negocio muy pronto y se quede en la mismisima ruina. Que este hombre tenga mucha suerte en la reparacion y disfrute como es debido ese porche. Pd.- sé que no es bueno desearle mal a nadie pero este tipo de gente se lo merece, lo siento. Enviado desde mi CPD

en la coruña??Si a ese mismo;) Enviado desde mi CPD Enhorabuena adrianquattro! Y una pena Carlisu, el que le cambio los interiores del b7 al b6 fue Gelo, el nos comento de la existencia del despiece. Fue al poco del aniversario del PRC. OMG! Bueno otra vez sera. Adri, si os enterais de alguno dar un toque Enviado desde mi CPD

en la coruña?? Si a ese mismo;) Enviado desde mi CPD

Hola, No estoy muy seguro pero me parece que tienes que desoldar el led que lleva y ponerle otro nuevo. Te recomiendo que si no tienes el material necesario y la "maña" para hacerlo, es mejor que lo lleves a un sitio especializado, porque luego la averia puede ser peor.

Hola, Como te dice serjio es la mejor opción ya que en algunas ocasiones tambien lo modifican en la centralita. Lo mejor es comprobarlo en la itv y ver un desgaste uniforme acorde con los años y/o Km. Para comprobar los km mediante vagcom: para ver la lectura de la centralita entras en APPLICATIONS y posteriormente le das a EDC 15-16 No siempre puede leer todas las centralitas. Suerte en la compra.

Pues eso si que no me suena de nada. Haber si entra algún experto y te puede ayudar. S2

esto esta en el hilo de vagcom Cambiar numero de ciclos de los intermitentes Entrar en el modulo 9 central electronics Ya una vez dentro pulsar adaptación 10. En el menú desplegable seleccionar Confort turn signals (cicles), Que pertenece al canal 31. En new value poner los ciclos que se quiere que de el intermitente Con un toque. Permite poner de 1 hasta 5 pulsaciones. De fábrica viene con 3.