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Carlisu84

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Todo lo publicado por Carlisu84

  1. Carlisu84
    Bienvenido compi, Precioso TT
  2. Carlisu84
    no tienes porque cambiarlo, en pocos kms que ruedes quedara bien
  3. Carlisu84

    Fallo EGR

    Carlisu84 responde a daniasen de discusión en Mecánica Audi A3 8P

    Buen día, Lo mejor como te dijeron más arriba es pasarle el vagcom ver que fallos tienes realmente. La egr en estos coches no es muy complicada para cambiar (si es la que va por delante) Pero yo miraría por mi mismo que le ocurre para luego saber realmente que hay que hacer
  4. Carlisu84
    Buenas noches, mira el protector del disco Y separado un poco del disco.
  5. Carlisu84
    Pues claro que siii. Me encantan estas cosas. muchas Gracias por el hilo!!
  6. Carlisu84
    Entonces esa centralita no es del a4 b6. Y la alarma está donde tu dices.
  7. Carlisu84
    Buenas, bienvenido a ASi!! Se podría poner una compatible pero tendría que ser la letra posterior. (para no tener problemas de compatibilidad Tendrías que verlo en el etka cual es la que de precede. Un Saludo.
  8. Carlisu84
    Buenas! Súbelo a YouTube y pega aquí el enlace para intentar apreciar de que se trata
  9. Carlisu84
    y es de un A4 B6?¿ esas las montaban los B5, A3 8L, A6 C5 pero en el b6 no me suena. si puedes poner ubicacion de la misma y unas fotos se agradece muchisimo Un saludo!
  10. Carlisu84
    esto lo pone cuando no se termina bien de realizar el test de la bomba. y si es esto, seguramente la placa este tocada, mejor dicho, las soldaduras de la placa este tocadas.
  11. Carlisu84
    cuando un vehiculo se ahoga normalmente es por exceso de gasolina o aire. Antiguamente en las motos se decia cuando se ahogaba porque le entraba mas gasolina de la que podia quemar. Lo mejor es que le hagas la diagnosis para ver de que se trata
  12. Carlisu84
    Y si es avant también, y las cajas son de color negro.
  13. Carlisu84
    jejejejej, voy a tener que llevarlo entoces xD
  14. Carlisu84
    Buen dia, pasando el brico a pdf me fije en esta foto. Es una manta especial para el granizo?
  15. Carlisu84
    palier¿?
  16. Carlisu84
    Yo eliminaria todo lo que no es de serie y empezaria conectado todo bien y como se debe hacer. Lo de mirar los consumos es buena idea, de hecho pense que ya lo habias hecho al localizar el fusible que bajo el consumo. El tema del cable ese solo debe tener corriente con el contacto puesto.
  17. Carlisu84
    Buenos dias, es posible que esa perdida de aceite que has tenido en la primera averia haya desencadenado en que algun/os rodamientos gripasen y de ahi que escuches el zumbido. lo que me extraña es esto una configuracion no elimina los ruidos mecanicos. Esto tambien es preocupante, rompio sin mas? algun golpe previo? Un saludo
  18. Carlisu84
    Buen dia Mira esta ref de unos tacos que vendió el amigo @Serjio en su día
  19. Carlisu84
    Eso sí que es raro. Porque 2 módulos que estén mal... no es algo que se dañe o tenga tendencia a ello. En desguaces filgueira tienen un b8 y un a5 llámales y dile que vas de mi parte que deben de tener esa centralita
  20. Carlisu84
    Claro el tema de los consumos y derivaciones no tiene porque dar error
  21. Carlisu84
    Buen día, Lo.primero habría que hacerle un diagnóstico con el cable para ver que averias o avería tiene y poder ir tirando por ahí. Puede ser que tengas un inyector o varios inyectores estropeados y por eso se despurga el circuito. Revísalo, porque de una avería no muy cara puede llegar a perforar un cilindro (en caso que esté dañado y no pulverice bien )
  22. Carlisu84
    Buen dia Pues la última versión y lo pillas en aliexpress que es exactamente el mismo cable que esos de 49 y 50
  23. Carlisu84
    Enhorabuena por el trabajo, si señor!! Gracias por compartirlo con nosotros.
  24. Carlisu84
  25. Carlisu84
    Añadido al listado de bricos y pasado a PDF para que no se pierda. muchas gracias por compartir!