Carlisu84

Bienvenido daniel carrion, no quisiera pisar tu trabajo (que me parece un curro de la leche) pero hace unos años encontré esto a lo mejor entre los dos se hace uno mas completo. S2

Yo tambien me apunto, (Envío por nacex). Gracias

haber si este post te ayuda: Enlace

de como se llama el estilo no te lo se decir, pero por si te interesa en este subforo hay esto: Preparacion de un Mk1 Un saludo.

Hola FHerrero, si tiene que ver que tengas cargador de cd, tienes que sacarlo, porque si mal no recuerdo justo en la parte de arriba tienes otro tornillo. Saludos

Hola, a mi me pasa lo mismo con un A4 2.0TDI y puede ser por varios motivos

Pues valla Mier.... a mi tambien me hace el dichoso ruido, el mio es un 2.0TDI 140cv BLB del 2005, yo no lo percibo pero ya me han dicho muchas personas que hacia un ruido muy raro a ralentí. Pensé que podia ser de los tensores o rodamientos de la correa y al cambiar la distribución el ruido persiste A donde has llamado para saber si el coche entra en la campaña esa? Saludos.

Me parece que es esto lo que buscas Montar Red Maletero

en los B7 tambien es facil de desmontar (lo hice yo que no soy un experto en la materia) Pongo el enlace del desmontage de la mia y la de mi padre con minibrico incluido Desmontaje y limpieza de la EGR Haber si entre todos encontramos algo para anular la M....... esta. Saludos.

Bueno chicos me he puesto al lio hoy por la mañana y he desmontado la EGR de mi coche con 119.000kms y 5 años os dejo un link de un minibrico que he hecho Limpieza de EGR Espero que os sea util. Si encontrais algo que está mal decirmelo Saludos

Pues si es taxista y no hace ningún tipo de turno lo que pasa que a lo mejor en un dia se tira 2000km y en una semana como muchas veces (no siempre) incluso 5000kms. Siempre hemos tenido Audi en casa desde el b5 hasta el B7 conozco bastante bien la marca y nuca nos han dado problemas, todos por ahora han salido con 500.000kms mas o menos excepto uno de mi tio B5 que se piró con 853.000kms(y tampoco le dió problemas). . En cuanto al brico intentaré hacerlo no aseguro nada. Un saludo y gracias por vuestras respuestas

Hola chic@s pues el coche de mi padre un A4 b7 2.0TDI 140cv con 2 años y 6 meses y 310.000 kms. el motor le empezó a ir a trompicones y marcando avería de motor. En un primer momento pensamos que era de del gasoil, cambiamos el filtro de gasoil y al cambiarlo nos dimos cuenta de que estaba bastante sucio el gasoil y vaciamos el depósito y aprobechando la ocasión y para descartar otros posibles fallos cambiamos todos los fitros y el aceite. Al día siguiente me dijo que le volvía a hacer los mismo, y ya pensamos en la bomba tamden, lo lleva al taller y le dicen que es de la maldita EGR la sacaron y se encontraron lo que veis en la foto. (bueno aqui a estaba un poco mas limpia porque al sacarla caian pedazos de carbonilla y le dimos un poco con un punzón pero os aseguro que estaba toda tupida) y ahora está así despues de limpiarla con gasoil haber si este fin de semana me pongo con la de mi coche, que no quiero llegar a estos limites http://img824.imageshack.us/img824/6702/dscf4552d.jpg http://img195.imageshack.us/img195/6862/dscf4553z.jpg http://img853.imageshack.us/img853/2895/dscf4565v.jpg http://img823.imageshack.us/img823/6668/dscf4568m.jpg Saludos y perdón por el tocho.

A mi en el concesionario oficial ford 593€ distribución, correa alternador, bomba de agua y pintar unos derivabrisas. Un saludo.

Hola haber si estas fotos solucionan tu problema. saludos.

En mi coche no tengo mandos en el volante pero mi familiar si tiene y al ponerle mi radio de 1din sé que necesito un cable adaptador de quadlock + volante multifunción - ISO Bueno haber lo que consigo hacer y si al final funciona todo bien os pondré fotos del cableado y todo lo que he hecho. Saludos y gracias.

Muchas gracias Tineo por la aclaración, pero mientras funcione va a quedar con el error ese ya que no tengo vag-com. Nadie sabe nada del cable para adpatar la radio (Quadlock con mando al volante - ISO)

No me entiendes Chirrito, me explico mal, lo sé Lo de mi coche lo tengo claro lo que tengo que hacer que es como aparece en el enlace, yo no quiero modificar, ni cortar nada ya que todo eso lo tiene el coche de mi familiar y lo que quiero saber es si es quitar de mi coche (cajetin de 1 din radio y clima) y ponerlo en el suyo y lo del en el mio(cajetin y clima). Por otra parte el coche de mi familiar tiene Quadlock en su coche y al poner la radio mia (1 din concert con conectores ISO) que cable tendría que adquirir para conectarla y también manejarla desde el volante En poner el 2 din en mi coche no tengo problema y el din en el de mi familiar tampoco. Lo que no quiero es recortar ni nada de eso ya que todo eso está en su coche. Yo pienso que sería quitarlo de un coche y ponerlo en el otro sin ningún problema pero como dijo Tineo la centralita va a encontrar un error de VIN al poner el clima del de mi familiar, me gustaría que me aclaraseis esto ya que no tengo el vag-com ¿ es un error, pero al poner los climas funcionarían igual aunque esten en distintos coches? ( los dos son B7 el de mi familiar es el de 105cv año 2007 y el mio 140cv año 2005 ) Gracias por vuestro interes

Gracias Tineo por tu respuesta, no ninguno de los dos tenemos opcion de calefacción de asientos. ¿me podias explicar que significa lo del VIN ? con el vag-com si se borra ese fallo, ya está o tendría que hacer alguna otra cosa? y sabes el cable que necesitaría para poner mi concert de conectores ISO en su coche con el conector Quadlock y función de mandos en el volante y donde podia conseguirlo? Gracias.

Gracias Chirrito, pero no es eso. Lo que quiero hacer es cambiar el hueco de 2 din y el clima y poner el clima y radio mias en el de mi familiar. La radio concert III no la quiero poner en mi coche. donde me surgen las dudas es si el clima del 2 din sirve para el mio y viceversa, y si mi radio de 1 din al colocarla en su coche el cable que nesitaría para poder conectarla y manejarla desde el volante, el que me pones ahi es lo contrario al que necesito, el que creo que necesito es de quadlock - iso con algun adaptador para mandos en el volante,pero no se donde conseguirlo, haber si me podeis ayudar

Hola, pues me he decidido a cambiar mi 1 din por 2. La diferencia de este caso es que un familiar mío tiene un A4 del 2007 con el 2 huecos y mandos en el volante y el mío del 2005 es el de uno (los dos son B7) y después de mucho convencerlo para que me lo cambiase me ha dicho que si, ahora tengo varias dudas; ¿los conectores del clima son los mismos del 1 hueco para el de 2 ? Y los conectores de mi radio son Iso y el del Quadlock, ¿Que cable necesitaría para colocarle la radio con conectores Iso y que pueda manejarla con el volante? Gracias de antemano.

los avidadores o detectores de radar estan permitidos segun la nueva ley de seguridad vial. Un avidador o detector no inhibe o bloquea una señal de radar para pasar por el "desapercibido" aqui os dejo un link para que le hecheis un vistazo me parece bastante interesante, es sobre los nuevos cambios de tráfico Modificaciones de la nueva ley de Seguridad vial y esto a destacar Conducir vehículos que tengan instalados mecanismos o sistemas encaminados a inhibir la vigilancia del tráfico, o que lleven instrumentos con la misma intención, así como de inhibición de sistemas de detección de radar. Corregirme si me equivoco.

Hola, Aqui en Pontevedra con sol/lluvias temperatura bastante buena a dia de hoy dicen que para el fin de semana bajaran algo entorno unos 17º de max. a las 12:00PM y 9 de min. a las 7:00AM Pd.- espero haberte sido de ayuda, saludos.

Motor: 140CV Siglas: BLB Matriculacion: Abril 2005 Kms actuales: 115.000 kms problemas: Falla al arrancar en caliente(le cuesta un poco) Encendido en frio normal.No se de que podrá ser, haber si me podeis ayudar.