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Carlisu84

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Todo lo publicado por Carlisu84

  1. La verdad que no te sabria decir. Quizás el tipo de faro no permita la Homologacion de las bombillas para el.
  2. También con desengrasante tapando el alternador siempre y una brocha limpiando los huecos, luego manguera a presión o manguera de jardín lo que tenga a mano. Eso si, siempre con el motor frio
  3. Casi con toda seguridad sea la bombilla que se está muriendo.
  4. A que te refieres que no va fino? Lo ideal para que funcione bien es limpiar tanto egr como mariposa y colectores. Porque si haces ajuste con ellas sucias es posible que no funcione correctamente
  5. La verdad que no debería de hacerlo para eso tiene la ventilación del depósito y no haga presión. Pero con estos coches modernos igual hasta es ASi
  6. claro ahi te han realizado una adaptacion por el motivo que sea. lo que debe de hacer tu mecanico o electricista es ver que cable es necesario para que funcione el airbag y no te de el error en el cuadro.
  7. Magnifico!!! depues de tantos contratiempos al final la tienes. me alegro mucho y ojala algun dia pueda verlo en directo. un saludo
  8. estoy igual que tu, no se si es por la edad pero pienso lo mismo, algunas cosas hasta sobran jejejjee. Ojo con lo del adaptativo que un amigo ya ha tenido algun susto por revasar algun coche. Bueno eso que nos hacemos mayores xD que lo disfrutes tanto como el B7
  9. Enhorabuena por la compra amigo!! Ya nos contarás impresiones con respecto al A4 que se tiene que notar mucho el cambio. Un saludo
  10. Pues de memoria no lo sé pero el ajuste básico si mal no recuerdo lo tiene un desplegable que pinchas y al finalizar te marca ok
  11. Pues hace no mucho vi uno con 31 y ya no regeneraba
  12. Carlisu84

    Audi a6 vibración

    Buenas, Podrías grabar un video del motor en funcionamiento y subirlo. Podría ser un tema de inyección
  13. Los cables del airbag están bien conectados a la ficha del asiento? Deberías de aislarlos bien. Luego borrar fallos y ver que pone.
  14. Tiene bastante hollín, llévalo al menos una vez por semana alto de vueltas 3000/3500rpm Durante 15min. Eso ayudará a cuidar el dpf. Para que te hagas una idea, el mio está 0.38l de aceite 4.69 de hollin 1.09g de masa
  15. es probable que los hubieran sustituido por algun motivo. lo extraño es que en el d3 ya tiene asiento con airbag y deberia estar conectado. comprueba que no tenga anulado el airbag-.
  16. el amarillo de la primera foto suele ser airbag y el otro el sensor de ocupacion del asiento.
  17. Buenos dias, que neumaticos montas? cuanto tiempo tienen?
  18. Pasale el vagcom no vaya ser que esté el módulo dañado como le pasa a muchos
  19. Bienvenido a ASI!! Podrías concretar un poco más sobre la vibración. Te lo hace a régimen de vueltas normal, alto de vueltas, es ciclico, vibra el volante, carrocería?
  20. Pregunta en desguaces santorum que tienen varios tts
  21. Buen día, Puede ser que el cableado que pasa por la bisagra de la puerta esté dañado. Pero no se te enciende la luz cuando con el coche apagado abres la puerta y pulsas?
  22. Buenas, Si te refieres al tempomat que curioso que no te deje establecer más de 150km/h dándole al botón. Aunque no aparezca en pantalla del mmi. En b6, b7 y b8 pre y facelift y A6 c6 si deja. O te refieres al avisador de vela máxima ?
  23. Bienvenida a ASi!! Anímate a acompañarnos algún día de PRC que estamos muy cerquita. En principio si te ocurre algún fallo sobre el sistema, si se podrían escudarse en eso. Un saludo.
  24. Exactamente un filtro con esos kms tiene que estar deshecho
  25. Buenas tardes, Espero que los problemas de salud no fueran graves y estes curado. Veo difícil que con la ventosa puedas llegar a quitarlo, quizás llevándolo a un varillero te lo deje perfecto. No se como es en estos coches, en otros tienen tornillos en los asideros de cerrar y después va todo con grapas.