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Carlisu84

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Mensajes publicados por Carlisu84

  1. Por lo que indicas todo apunta a que fue manipulado de kms.

     

    Cuantos kms tenia el cuadro que le pusiste, te acuerdas? quizas por algun motivo si tuviera esos que te marca la centralita gateway se hubieran quedado registrado. Digo esto que seria muy extraño pero no imposible. 

     

    La forma de leer kms es que le metan una maquina de diagnosis profesional en la cual pueden leer el modulo de ABS (el modulo de motor es lo primero que cambian junto con el cuadro )

     

    de todos modos estoy con @Draekhar y una posihble solucion rapida y sencilla es la de pedir informe a itv y dgt

  2. hace 28 minutos, Idelossg dijo:

    El problema, es que ahora está en la Audi y no hay batería.

    Hoy he hablado con ellos, y les he dicho que solo quiero que me desbloqueen el coche y lo pueda arrancar, que me carguen la batería y llevármelo.

    Me harán otro presupuesto con lo que Les he pedido.

    Si no me convencen llamaré un grua y haré que me lo lleven a un taller de electricidad para que me carguen la batería y ver si puedo pasarle el Vag vom

     

    La unica pega de esto que cada dia que pasa en el concesionario tienes que pagarlo. por lo que yo lo sacaria de ahi cuanto antes si no tienes intencion de que lo reparen ellos.

     

     

  3. hace 4 horas, AinhoA4 dijo:

    No es en concesionario. La verdad que siempre lo he llevado al mismo y nunca me parecieron precios abusivos. Al decirnos que nos podríamos quedar tirados si fallaba, pues del tirón le dijimos que si. Ya nos ha dicho que tardan para desmontar todo el morro... Sin más, para la próxima os pregunto antes!!

     

    Muchas gracias!!!!?

     

     

    es que quizas el precio se vea incrementado por esto que comentas, de que tengas que desmontar todo el frente para cambiarlo.

     

    Un alternador de desguace te puede rondar los 80e

  4. hace 10 horas, Bilbo dijo:

    Supongo que algun cable no esta en la misma posicion. Alguna sabe el esquema del conector amarillo para poder ver si los cables de el volante de serie y el nuevo estan el la misma posicion o los tengo que cambiar??

     

    lo has activado con el vagcom? si esta activado comprovaria funcionamiento de las levas en canal 09 y means bloks. y en caso de que no las detecte nos metemos en pineado.

  5. hace 10 horas, galder20 dijo:

    Por miedo a tener junta de culata porque subía la aguja al rojo y no saltaba el ventilador he hecho una prueba de CO2 que vi por Google y ha dado correcta jeje. Se pone esta especie de sifón en el vaso de expansión y si el líquido azul cambia  a amarillo o verde hay junta. Se supone que reacciona si detecta CO2(gases del motor)en el líquido anticongelante 

    IMG_20221107_182746301.jpg

     

    Esto lo probe en un coche con culatazo el otro dia y no lo marco tampoco, cierto es que el coche no se calentaba sino que se bebia el anticongelante.

     

    de todos modos no hay mejor prueba que la del termometro para saber si corresponde una temperatura con otra.

  6. En 9/10/2022 a las 21:21, Bully dijo:

    ¿Es sencillo tapizar un volante?

     

    Yo no creo que supiera hacerlo, preferiría llevarlo y si se pudiera eliminar el tapizado original pues tanto mejor.

     

    ¿Sabéis de algún lugar que haga buenos trabajos?

     

    no creo que sea facil. al menos algo que quede bien. 

     

    aqui en mi zona si se de sitios donde tapizan bien.