Carlisu84

Tiene pinta a que algun cable este dando por saco en esa instalacion. Lo malo es localizar dicho cable. Lo que haria es pasarle el vagcom haber si dice canta algo.

Que ganas de verlo acabado

es que es raro, si ambos tienen levas no entiendo porque no lo lee. quizas porquetrabaja en diferentes linea de datos. Una cosa que se me ocurre es que le pongas tu cableado a ese volante, el de las levas tambien

O de la ficha roja de debajo creo que recordar.

Por lo que indicas todo apunta a que fue manipulado de kms. Cuantos kms tenia el cuadro que le pusiste, te acuerdas? quizas por algun motivo si tuviera esos que te marca la centralita gateway se hubieran quedado registrado. Digo esto que seria muy extraño pero no imposible. La forma de leer kms es que le metan una maquina de diagnosis profesional en la cual pueden leer el modulo de ABS (el modulo de motor es lo primero que cambian junto con el cuadro ) de todos modos estoy con @Draekhar y una posihble solucion rapida y sencilla es la de pedir informe a itv y dgt

Bienvenido a ASI, Pocos abundan con ese interior, de hecho creo solo haber visto uno hace casi 10 años de un chico de villagarcia. Muy chulo y que lo disfrutes Un saludo

ah vale, pues que raro porque si son los dos volantes iguales ahi algo falla. has puesto el cableado del tuyo en el que compraste?

La unica pega de esto que cada dia que pasa en el concesionario tienes que pagarlo. por lo que yo lo sacaria de ahi cuanto antes si no tienes intencion de que lo reparen ellos.

es que quizas el precio se vea incrementado por esto que comentas, de que tengas que desmontar todo el frente para cambiarlo. Un alternador de desguace te puede rondar los 80e

buenas! para evitar riesgos llevalo al taller y que le hagan un sangrado y compobracion de fugas.

entra directamente en el modulo de aparcamiento y haber si te deja hacerle un test

Casi nada, a saber que joya se comprara ahora

Lo primero que haria seria pasar el vagcom

yo creo que es lo primero que deberias de hacer despues de que este completamente seco. al meter el vagcom sabras el alcance de la averia.

lo has activado con el vagcom? si esta activado comprovaria funcionamiento de las levas en canal 09 y means bloks. y en caso de que no las detecte nos metemos en pineado.

hazle un test con el vagcom a las trampillas de aire, que quizas tengas bloqueada la que mete de aire de fuera

Que bonito va a quedar el cochiño

Lo que he probado hasta el momento tambien todas dan fallo.

Esto lo probe en un coche con culatazo el otro dia y no lo marco tampoco, cierto es que el coche no se calentaba sino que se bebia el anticongelante. de todos modos no hay mejor prueba que la del termometro para saber si corresponde una temperatura con otra.

Por fin. Creo que esto es para ahora y dentro de unos meses u años nadie le hará caso. Reglamento N. 37 de Nnuu Faros Led.pdf

tengo el dichoso manual del reglamento NNUU donde establece cuales son las legales y cuales no, pero no me deja subirlo. haber si a lo largo del dia soy capaz

no creo que sea facil. al menos algo que quede bien. aqui en mi zona si se de sitios donde tapizan bien.

a lo mejor lo que pensabas que era es el PPF que este si protege contra chinazos

claro todo va en funcion de la conduccion que hagas y las carreteras que transites. Es cierto que si suele aguantar mucho desde que sale el aviso hasta que llegan a su fin.