Creo David que esta vez no estoy de acuerdo contito, las ruedas influyen muy directamente en el agarre de un coche y en seco cuanto más ancho y menor perfil tenga el neumático mas agarre tendrá, esto es por física, mayor superficie de apoyo mayor agarre. Y luego la suspensión S Line lo que hace es que al ir el coche más bajo y tener los amortiguadores más firmes permite menor balanceo del coche por las inercias, con lo cual también influye al paso por curva del coche. Es cierto que hay otros muchos factores que influyen pero las ruedas y la suspensión siempre claro esta que sea en seco influyen muchísimo, yo he probado dos A4 uno con suspensión normal con ruedas 225 y otro con suspensión deportiva y ruedas 245 y se notaba en la firmeza del coche, los dos con el mismo motor.
Un saludo, ah y puede que con algo de suerte me veas este finde.