RubénA6

Esta bien saber que hah otra empresa a parte de menigar, y encima mas barata Enviado desde mi ST25i usando Tapatalk 2

Toni, que no me he olvidado de ti, lo estoy moviendo, pero como te dije ya no estamos en ese poligano asi que va un pelin mas despacito. Aunque si quieres mas caballos, te vendo un cls mu chulo... Enviado desde mi ST25i usando Tapatalk 2

Aaaa que es el 110 cv, vAale vale. Yo me imagino que el 6v tendra algo mas de par, por eso de tener las marchas mas cortas, pero consumos y velocidad no deben de cambiar, ni incluso la aceleración Enviado desde mi ST25i usando Tapatalk 2

Luis un AFN concretamente??? Por que??? O un 1.9 de 130cv?? El mio es AWX y estoy encantado. Que diferencias hay?? Enviado desde mi ST25i usando Tapatalk 2

Ese motor es una maravilla, yo tambien con Cinco marchas y va de lujo Yo le cambie las llantas y le puse 17 y creo que si las tuviera que poner ahira pondria otra vez 17 Enviado desde mi ST25i usando Tapatalk 2

Eso me cobraron a mi, una hora de mano de obra, rollos, pero es lo que hay Enviado desde mi ST25i usando Tapatalk 2

Perdon: Bajos, que hace daño a la vista, son los ceporros de dedos que tengo y el teclao del movil, que no se llevan muy bien Enviado desde mi ST25i usando Tapatalk 2

Echale un ojo a los vajos, si le pasa como al mio que ha pisado mucho la nieve y por tanto mucho agua con sal, no les viene nada bien, la ultima vez que hice un paralelo tuvieron que cambiarme no se que brazo o rotula porque habia gripao por la sal y no habia quien la moviera Enviado desde mi ST25i usando Tapatalk 2

Me temo que pasando por caja Enviado desde mi ST25i usando Tapatalk 2

Funcionar creo que funcionan todas, no le he quitado ninguna pegatina y a simple vista se ven todas bien. Yo no se si al limpiar los cristales con amoniaco se haya comido alguna peliculilla de algo de la pintura y se haya fastidiado por eso o simplemente es que le tocaba, el caso es que no funciona Vaya foro de brutos!!!! Lo arreglamos a martillazos... No creo, la verdad es que la uso 10 minutos algunas mañanas cuando hace mucho frio y da la casualidad que al coche ha dormido en la calle, entonces tirarme un dia sacando cristalitos me echa pa atras Enviado desde mi ST25i usando Tapatalk 2

Estaba cojonudo el dibujo si Es que son 10 minutos por la mañana y ya esta, asi que me da que se va a quedar asi Muchas gracias por todo Enviado desde mi ST25i usando Tapatalk 2

Localizados!! En mi coche llevo uno en cada pilar el izquierdo para fm/am y el derecho para fm Su referencia En el lado izquierdo van dos cables a la luna, uno a los dos filamentos de arriba, que deben ser la antena de am y otro al resto que debe de ser la antena fm y además la luneta térmica En el lado derecho va un solo cable a los filamentos de abajo, los que se calientan y un amplificador (este no trae referencia, imagino que será una única) He desconectado el de un lado y probado con la luneta y seguia haciendo interferencias, he conectado y desconectado en el otro lado y seguia el fallo, asi que creo que la solución es cambiar la luna, porque al ser dos, con unos cables tan finos, y sin toma de antena sino una clema muy pequeña (la toma de antena que se ve es la que va hacia la radio), y con el am por ahi tambien (ya se que no la oigo nunca, pero me gusta que funcione todo) el invento de la antena del techo no va a ser tan facil Has visto Rubén?? Ahora si es una pregunta facil, al proximo que pregunte esto le podremos contestar rapidamente

El caso es que si, la tesnologia española al final resulta la mejor, martillazo y a tomar por culo. El caso es que en el A6 que tuve antes se rompio de verdad y estuve sacando cristales hasta el dia del juicio. Es lo que me echa un poco para atras. El dia que os haga una pregunta complicada vais a flipar:lol::lol: Enviado desde mi ST25i usando Tapatalk 2

Algun amplificador de la señal de radio, lleva atras, del pantallazo del ETKA que puso Emilio, llevo el 36 seguro y no se si lleva el 15 o no. Rubén (creo que te llamas asi tambien) tiene razon, segun me han dicho el problema se soluciona cambiando la luna, porque hay algo comunicado, pero no me apetece darle un martillazo. Entonces la idea que tengo es esta, Como tengo la antena del techo para el gps y esa misma antena tiene un conector libre para el telefono, habia pensado que de la luneta al amplificador tiene que haber un cable, pues ese cable quitarlo y pasarlo del amplificador al conector de la antena del techo que tengo libre, para asi tener desvinculados la antena de la radio y la luneta térmica. No se si me he explicado bien y si será posible, por eso necesito saber donde va el amplificador y si fuera el de la foto que puse antes a ver si alguien con el ELSA me puede decir de que es cada cable Enviado desde mi ST25i usando Tapatalk 2

Estoy pensando y creo que pal Audi no es la solución, pero me guardo la página pa la furgo Enviado desde mi ST25i usando Tapatalk 2

Es q no tengo antena como tal, son los 3 o 4 filamentos de arriba de la luneta termica, por eso me imagino que el ampli debe estar por ahi cerquita Enviado desde mi ST25i usando Tapatalk 2

Os digo un poco lo que llevo para intantar hacerlo mas facil RNSD, bose, antena de gps y gsm(aunque esta ultima en deshuso) en el techo y antena radio en la luneta Enviado desde mi ST25i usando Tapatalk 2

En el pdf, que no se aprecia muy bien del todo, no puede ser que esté en el borde superior de la luna?? En el techo, o en el pilar izquierdo, aunque parece un poco desplazado Enviado desde mi ST25i usando Tapatalk 2

Hombre en la foto no se ve muy bien Creo que debajo de la bandeja no hay nada, asi que imagino que en el guarnecido derecho Bajo al coche ahora mismo y lo busco, así saldremos de dudas antes Donde digo yo que puede estar es quitando el guarnecido que soporta el triangulo de emergencia. Si no quieres quitarlo tú, bajo yo a mi garaje y lo quito. que tengo que arreglar el soporte de la matricula de atrás. c***...y aprovechando ya le pones la doble luz de antinieblas si es que no la tienes.. En el lao derecho llevo esto, que creo que es una etapa de potencia para el bosé Debajo de la bandeja si va algo, es esto, que segun los cables que le llegan me creia que lo habia encontrado, pero la referencia no coincide Perdon, la he puesto del revés, es que dentro del maletero no se hacen las fotos muy agusto. 4D0 035 530 C Segun el PDF es el número 35 conmutador p. amplificador antena (diversity) aunque varia la letra, pero bueno, será eso?? En el porton lo veo un poco sin logica, no?? Llevar los cables hasta ahí para volver a pasarlos al coche

Hombre en la foto no se ve muy bien Creo que debajo de la bandeja no hay nada, asi que imagino que en el guarnecido derecho Bajo al coche ahora mismo y lo busco, así saldremos de dudas antes

Pero ese invento va detras de la raduo?? Si es así, yo no lo llevo, imagino que sera, como dice Rmarquez, para cuando no llevas radio original. No se si llevaremos dos o no, pero me cuadra mas que sea algo por la parte trasera, porque se me pira la señal sólo con la luneta encendida Enviado desde mi ST25i usando Tapatalk 2

Ok muchas gracias Desmontare a ver cual es el mio. Imagino que empezaran por 4b en vez de 4f no??? Enviado desde mi ST25i usando Tapatalk 2

Podria ser que llevase 2??? Enviado desde mi ST25i usando Tapatalk 2

Si es para los navi, mucho mejor, aunque tambien supongo que es lo mismo. Muchas gracias Emilio A ver si saco un ratillo esta tarde y le echo un ojo Enviado desde mi ST25i usando Tapatalk 2

Alguien me puede confirmar donde va el amplificador de la señal de la radio?? Imagino que en el pilar trasero izquierdo. Es una berlina, es que sigo con la interferencias en la radio al conectar la luneta y voy a ver si, por fin este invierno, lo arreglo Enviado desde mi ST25i usando Tapatalk 2