RubénA6

jejeje, ya sabes que no podemos estarnos quietos

Yo antes tenia un A6 c4 y le pasaba lo mismo hasta un dia decidió no subir más, era por culpa del aforador

Eso si que es verdad, y sin el cerquito pues no hubiera hecho na de na Bueno estoy a ver si consigo el etka y pongo las referencias de una vez Un saludo

Bueno un par de enlaces, este es de un A6 c4 que le limpian los faros por dentro http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...showtopic=26001 Y este es de un A4 que le abren el faro metiendolo en el horno http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=155509 Y este es en inglés, un americano que abre el faro de su A6 c5 para pintarlo de negro http://www.audizine.com/forum/showthread.php?t=291333 Esto es posible que lo haga yo cuando tenga tiempo, aunque sin pintar alrededor de la lupa de cortas, sólo el frente, como los allroad

Tira más cerca del centro, de donde se ve en la foto

Esta es la foto si te fijas en el filo de la moqueta del suelo hay como dos huecos, pues ahí es donde engancha la banqueta Tira sin miedo

Jejejeje, aunque a ninguno de los dos os guste esquiar, se que me habeis contestao dos que no os importa liaros la manta a la cabeza y desmontar medio coche El cacharro lo encontré por ebay por casualidad, buscando la referencia (antes tenia el etka, ahora no, si no la pondría) y me aparecio uno de alemania que lo conseguí por poco más de 20 euros, con portes y todo Un saludo Pero como se llama, como busco en ebay, pongo puertilla A6 o algo asi¿?¿?¡que nombre tiene esa pieza¿?¿? jejeej, ya ves que no me importaria ponerlo, con la neverita en el maletero,y con esa puertita, se acabo tener que salir a abrir el maletero para coger las latas..jijijiijji gracias, y un saludo Yo busqué por la referencia, Lo que pasa es que lleva el saco y tendrías que quitarlo para poder pasar la mano

mejor explicado imposible jejejje el mio es del 2000 y lleva 9 pines..... Yo tambien pensaba que eran los anteriores a mayo del 2001 los de siete y los de despues los de 9, de todas maneras sea del año que sea, si tienes 9 pines te fijas en mi brico y si tiene 7 en el de Tracker un saludo

Vaya, me alegro que te funcione, no te preocupes que no va a salir ardiendo

Jejejeje, aunque a ninguno de los dos os guste esquiar, se que me habeis contestao dos que no os importa liaros la manta a la cabeza y desmontar medio coche :ranting2: El cacharro lo encontré por ebay por casualidad, buscando la referencia (antes tenia el etka, ahora no, si no la pondría) y me aparecio uno de alemania que lo conseguí por poco más de 20 euros, con portes y todo Un saludo

Para el invierno, cuanto más pequeñas sean las llantes y más estrecho el naumatico mejor Yo estoy mirando para ponerle a mi coche en la llanta de 16 unos BF Goodrich de invierno, que en www.neumatico-online.es salen por 86 pavos la unidad y los fabrica Michelin

jejeje, si es que peazo maletero tiene el bicho :ranting2:

Otro más SACO PORTAESQUIS http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=205670

Montamos todo sin que nos sobre ninguna pieza. Y este es el resultado Por dentro del coche Desde el maletero Se cabó llevar las tablas asi

Metemos el saco y lo cogemos con la U, con la presión que hace la gomaepuma, queda perfectamente pillada la tela

Colocamos la gomaespuma en su sitio, y a través del agujero de la chapa la cortamos a la misma medida que el hueco que hemos hecho Volvemos a tapizar sin cortar la tela Marcamos el hueco de la tela unos tres centimetros más pequeño por cada lado del hueco y cortamos todo ese cuadrado y en la diagonal hacia la esquina del hueco, para poder remeterla y que se quede pillada con el saco,

Quitamos el reposacabezas y los embellecedores de las piezas que lo sujetan y ya podemos empezar a destapizar Viene marcada la zona por la que hay que cortar, por el borde interior de este pliegue, con una radial y una hoja de sierra, para las esquinas, hacemos el agujero Ahí esta listo para cortar

Una vez fuera lo primero es quitar el apoyabrazos, para esto quitamos la tapita de plastico, preesionando sobre este pivote para quitarlo y ya tenemos la tapa suelta Forzamos las pletinas que lo sujetan por los dos lados y ya lo tendremos suelto

Desmontamos la banqueta trasera, sale tirando hacia arriba como si el coche no fuera nuestro Quitamos esta pieza de plastico, tirando hacia arriba y hacia atrás, la foto está echa sin un repaldo para que se vea mejor Quitamos el tornillo que queda debajo con una llave torx T30 Ya podemos sacar el respaldo hacia arriba del centro y en el lateral sacndolo de este pasador Desconectamos la clavija del pretensor del cinturón Y quitamos el cinturón Y ya tenemos el respaldo fuera del coche

Lo primero que tube que hacer, fue pintar la tapa, que como lo compré por ebay.de, me vino negra. Desmontamos los pasadores de los pernios y el cierre, por detrás son dos tornillos, cuidado con los muelles que saltan

Bueno, pues yo sigo preparando el coche para este invierno, despues de ponerle las barras del techo para el portaesquis,, he decidido ponerle tambien el saco, ya me iba tocando, que lleva año y medio dando vueltas por el tratero Es un brico un poco engorroso, asi que, si no lo vais a usar mucho, no os lo recomiendo, si os decidis, en 2 o 3 horitas lo teneis. Este es el cacharo en cuestión La parte trasera Y la U que sirve para engancharlo a presión con la gomaespuma del asiento No recuerdo las referencias, y esta mañana se me han olvidado mirarlas, si alguien con el etka se anima a ponelas mucho mejor. Ya que tenemos todas las piezas, vamos al lio

Bueno, pues espero que la temporada de nieve de este año sea por lo menos igual de buena que la del año pasado, yo ya he empezado a equipar el coche por si acaso Lo primero que le he puesto han sido las bacas para ponerle el portaesquis. Son de la marca Auto Maxi, que para mi en relación calidad precio son las mejores, 100€ las barras ovaladas y plateadas con base con cerradura, no son los 200 que valen las thule, ni tampoco tan malas como las del Norauto que valen 50. Quedan hasta bonitas

Yo tambien los tengo ya

jejeje, es que he cambiao de firma y ya no está ahi, como dice tracker depende de si tu coche es restyling o no, ahí va el enlace del restyling aqui

Bueno, a ver ese brico con muuuuuchas fotos