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RubénA6

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Todo lo publicado por RubénA6

  1. Bueno, pues ya las tengo instaladas Yo pensaba que con el interior en beige iban a quedar peor, pero no, quedan muy bien Unas fotillos de muestra Otra Feliz año nuevo :claugh:
  2. NOMBRE/NICK_______________PROVINCIA(CIUDAD)_____________AUDI TRACKER_A6---------------------------VIZCAYA(BILBAO)--------------------------A6 1.8T A34323----------------------------------CIUDAD REAL-------------------------------A6 2.5 TDI QUATTRO TTGasolina------------------------------HUELVA--------------------------------------TT 2.0 TFSI Gordon_Freeman-----------------------TARRAGONA---------------------------------A6 2.5 TDI QUATTRO ASTHAROT-------------------------------CANTABRIA---------------------------------A6 2.5 TDI V6 TIPTRONIC Colás-------------------------------------AVILA----------------------------------------A6 2.5 TDI V6 QUATTRO TIPTRONIC RubenA6.........................................MADRID.......................... ...................A6 1.9 TDI Feliz año :claugh:
  3. NOMBRE/NICK_______________PROVINCIA(CIUDAD)_____________AUDI TRACKER_A6---------------------------VIZCAYA(BILBAO)--------------------------A6 1.8T A34323----------------------------------CIUDAD REAL-------------------------------A6 2.5 TDI QUATTRO TTGasolina------------------------------HUELVA--------------------------------------TT 2.0 TFSI Gordon_Freeman-----------------------TARRAGONA---------------------------------A6 2.5 TDI QUATTRO ASTHAROT-------------------------------CANTABRIA---------------------------------A6 2.5 TDI V6 TIPTRONIC Colás-------------------------------------AVILA----------------------------------------A6 2.5 TDI V6 QUATTRO TIPTRONIC RubenA6.........................................MADRID.......................... ....................A6 1.9 TDI Feliz año :claugh:
  4. Tienes que quitar el tubo del aire, la tapa del faro y tiras de la bombilla, da un poco de miedo,pero no pasa nada
  5. Bueno, me alegro Ahora a disfrutar de las chuminaillas nuevas Un saludo
  6. Quizás no sepa de motos, pero si entiendo lo de la visibilidad. No importa si lo q viene es una moto o un coche, lo q importa es velo. Y primero se puso en las motos pq e mas dificil ditinguirlas. Y no es una obsesión por ir wai en el coche, si no para ir actualizandolo a las nuevas normas. +1 de nuevo, en efecto si tenemos que cumplir las normas para el xenon, las cumpliremos tambien para la luz diurna no? :claugh: :claugh: , ya que lo importante es cumplir la legalidad, aunque no estemos de acuerdo con ella No merece la pena discutir foreros lagarto y rubenA6, teneis razon en vuestros razonamientos, aunque otros no lo entiendan o no quieran entenderlo Saludos a todos Tienes toda la razon, ya me había planteado no seguir. Pero es q hay razonamientos q te dejan Saludos. Nada, si es que estamos todos equivocados, nosotros, la DGT, los estudios, las DGTs de otros paises....
  7. Yo descargué el que viene en este enlace y si que es para dx
  8. Yo lo tengo actualizado, tenia la version del 2001 y ahora tengo la del 2003 y las mejoras que he notado son: -la brujula -el zoom a 50m -posibilidad de introducir la direccion por coordenadas -Segun vas intoduciendo el nombre de la ciudad o la calle, solo se seleccionan las letras que realmente pueden ser -destino intermedio -y en el modo mapa, sin introducir ningun destino, te salen los nombres de la calle por la que vas en el FIS. y alguna chuminailla más que seguro se me olvida lo primero que tuve que hacer fue limpiar la lente para que leyera el cd, en destacados de navegadores está como se hace y en mi firma hay un enlace "navigation plus" que te lleva directamente
  9. Audi, creo que recomienda cada X kilometros o 5 años
  10. Creo que de momento no, además todos los que he visto para el A6, son para los pre-restyling
  11. Si es que yo no entiendo lo de los servicios oficiales. Yo tengo un amigo que con 24 años estaba trabajando de mecánico en la Audi (y no es de los mecanicos buenos) y ni muchísimo menos cobraba los 70 €+iva que nos cobran a nosotros (bueno a mi no, mi coche no pisa el conce). Yo me fio mucho más de un taller mecánico no oficial, en el que tu ves al mecánico, lo conoces, sabes si es buen mecánico o no, que seguramente lleve toda la vida entre coches, porque tienes un trato más personal. Todo esto en un servicio oficial no lo ves, tú dejas allí el coche y no sabes quien lo toca ni lo que le hacen, ni muchísimo menos sabes el hostiazo que te van a meter después con la factura. Además que el mecánico no oficial, al tratarse de una empresa pequeña, siempre va a tratar de dejarte contento, para que vuelvas e incluso se lo recomiendes a la gente, en un taller Audi, eso no pasa, les da igual si vuelves o no, ya engañarán a otro
  12. En una carretera de doble sentido, cuando el sol está bajo, si te pega por la espalda, tu ves bien, entonces crees que no te hacen falta las luces, pero el que viene con el sol de cara, no te ve a no ser que lleves las luces (sobre todo si tu coche es oscuro). Entonces, si hace falta hacer obligatorias las luces durante el dia para que, al que le pega el sol de culo, las lleve encendidas y así salvar una vida, ya es una medida necesaria. Como yo creo que salvaría, no una vida, sino muchas más, ya no es una medida necesaria, es una medida MUY necesaria. Lo de que no entendemos de motos, no se muy bien que tiene que ver, si yo veo una luz que se acerca hacia mi coche, me da igual que se trate de un coche o de una moto, la voy a esquivar
  13. Las motos no llevan las luces encendidas para ser más visibles que los coches, si no para que sean visibles por si solas. Si algun dia hacen la luz diurna obligatoria para los coches, (yo espero que si y en carretera de doble sentido las llevo siempre), de lejos tu vas a ver una luz, y te da igual que se trate de un coche o de una moto, vas a tratar de evitarla. O es que acaso ahora cuando es de noche ves menos una moto que un coche????? No, se ven exactamente igual, ves una luz que te viene de frente
  14. Pues no lo se, en los motores como el mio, depende incluso del año de fabricación Asi que asegurate bastante bien de lo que te dicen y no te fies a la primera que 30.000km de diferencia son muchos
  15. Está claro que el precio del servicio oficial es una vergüenza, yo siempre lo llevo a un taller no oficial, que me da más confianza, por eso de conocer al mecanico y me ahorro unas pelillas
  16. Muy muy facil Sacas la bombilla halogena y colocas la nueva, que va conectada a su balastro El balastro lo conectas a los cables de alimentacion de la bombilla antigua Y tiene poca historia más, colocar el balastro donde quieras y pasar los cables ¿Qué coche tienes?
  17. +1. Es una verguenza que por una revision que hacen que tardan poco más de 5 minutos nos quiten 50 pavos, está claro que es necesaria, pero no a esos precios Los xenon mal graduados son peligrosos porque deslumbran, pero esto no es exclusivo de los xenon, pasa exactamente igual con las luces halogenas. Yo mi kit lo llevo más bajo que llevaba la halogenas y veo mil veces mejor y nadie se me ha quejado porque deslumbre, sin embargo el coche de mi padre trae los xenon de fabrica con su regulador automatico, y como llevan la altura al límite deslumbra bastante más que mi coche. Unos xenon bien regulados tienen más ventajas que inconvenientes, pero mientras que la gente no se concience tendremos que pagar justos por pecadores Por cierto, yo no veo mal que la gente monte luz diurna si así se mejora la seguridad, es más estoy a favor; sólo creo que va a pasar como pasó con los faros Lexus, ojo que tampoco veo mal que la gente los monte en sus coches si les gusta
  18. Le entrará un poco de humedad Prueba sellando el perimetro del cristal con un poco de silicona transparente
  19. Yo no creo que las marcas como Audi, esten bajando la calidad de sus productos (las gomas se pican y mecanicos incompetentes los hay en todos lados), lo que creo que pasa es que las que siempre se han considerado como marcas más malas, o menos buenas, estan subiendo mucho la calidad de los suyos, con lo cual, ya no está tan claro que merezca la pena el sobreprecio que tienen. Por ejemplo, si antes comparabas un Audi 100 con un Peugeot 505, la diferencia era abismal, pero y si se compara un 607 con un A6?? Ya no hay tanta diferencia... y no porque a los de Audi se les halla olvidado como se hacen los coches, si no porque los de Peugeot están aprendiendo. Esa es la teoría, luego en la practica yo soy el primer clasista que mientras que pueda comprarme un Audi, no me compraré un Peugeot
  20. La tercera luz de freno, o va pegada a la luna o no es legal, suspuestamente porque la luz se refleja en la luna y distrae el conductor, no conozco a nadie que le hallan multado, pero si sé de gente que la ha tenido que quitar para pasar la ITV. Fijate en todos los coches que la traen de serie, o viene pegada a la luna o esta en el exterior. Un saludo
  21. Al final pasará como con los pilotos Lexus, tanto truñing, que al final Lexus dejó de montarlos <_<
  22. Cromados, los vi puestos en un Passat 3b con el fondo negro y me decepcionaron bastante. A ver esas fotillos
  23. Yo llevo unas philips blue vision, que aunque no son tan blancas como el xenon, son mucho mas que las de cristal transparente, me costó 4 o 5 € la pareja. Las hay de leds, pero no te se decir si dan fallo en el FIS, de todas formas prueba a quitar una bombilla a ver si te da error, porque mi A6 no te avisa de ninguna bombilla delantera, asi que podrias poner leds sin problemas. Un saludo
  24. Si ya sabes que puerta es la que da problemas, desmonta el panel (muy facil) y mira a ver las conexiones electricas como estan, si es la pieza lo que falla, tienes 3 opciones: 1, trastear un poco con ella a ver si la arreglas 2, buscar una en un desguace y montarla 3, comprarla nueva y montarla tu mismo, asi te ahorras la mano de obra Un saludo y ya nos contaras