TToNY

Que maravilla,como suena el APR.Sabeis de algun sitio en Madrid donde haya distribuidor de esta marca?Es caro pero el sonido merece la pena,lo que ya no creo es que esté homologado...

yo lo mejor en cuanto a escapes que haya escuchado es Don Silencioso,estoy interesado en cambiar el escape tambien pero me dijeron en donsi que al ser turboalimentado que no iba a sonar mucho.

Hola,tengo este modelo de pioneer pero de vez en cuando estoy escuchando alguna cadena y se oye ruido de fondo como si se perdiera la señal.Me pasa en general con todas las frequencias,lo hace en intervalos distintos de tiempo y era por si podia ser alguna opcion de la radio para desactivar.Alguien que tenga este navegador?El caso es q a veces se oye perfectamente,solo me pasa cuando pongo la radio. Salu2

He probado el 350 y es una maravilla,no solo merece la pena por darse un capricho aparte de tener un TT,sino que ya valdría la pena hasta cambiarlo por uno.El techo rigido es lo que le hace el mejor descapotable en su categoría.La unica pega que le veo al SLK es el culo,si lo hubieran mejorado el diseño habria sido un 10/10. El kit AMG que se le añade al slk con llantas AMG,tren deportivo,faldones...ya seria un capricho muy caro a pagar.

Al final cambié ese Boxter S por un 911 Carrera S con escape deportivo,llegó a España este martes y lo recojo la semana que viene.Respecto al TT quattro sport lo he encargado en azul mauritius.

Pues acabo de venir del concesionario,he encargado el TT quattro Sport,pero tengo que confirmar el color esta semana ya que no me decido por el Rojo o Azul,alguna sugerencia?En negro no,para variar un poco Me han hecho un buen descuento la verdad: Audi TT quattro Sport -Tempomat -Bose -Pomo plateado -Tornillos antirobo ------------------------------- PVP Total= 45.500€ Respecto a la tasacion estaría entorno a 31.000-32.000€

Hola,pues me gustaría venderlo por 32.000€,ya que no tiene ni 3.000KM.Mañana tengo cita con el tasador en el conce,a ver si me ofrece algo interesante..sino... De todas formas si estas interesado mejor usa los mensajes privados,pq no he puesto el coche en venta en el foro de compra-venta Un Salu2

Bastante interesante!muchas gracias por el DOC,me ha servido de gran ayuda porque viene mas informacion de la q ofrecen las revistas o alguna web.Este miercoles me pasaré por el conce a ver que me dan por el mio y asi me hago con esta joyita en azul seguramente,ya que el rojo como el de Lemans no hay nada...

Gracias Ghost,me gusta ese rojo la verdad.Queda mas bonito en rojo misano o el azul que hemos visto en todas las revistas?Aqui hay mas fotos que he encontrado Rojo misano Estoy plantenadome cambiar mi TT por el nuevo quattro sport...

Enhorabuena!Precioso el coche,alguien tiene alguna foto o link de este modelo en rojo?

Hola,acabo de recibir de TTShop los pilotos lexus en negro,el caso es que dentro de la caja venian sueltos 2 bombillas naranjas y otra diminuta(creo que blanca),debería haber otra de estas?solo me vino una.Mañana por la tarde me pondré a instarlos y este finde cuelgo alguna foto de como han quedado. salu2

Alguien sabe donde instalar el NAVIPLUS en Madrid para un Audi TT?Tengo Bose es compatible? salu2

Yo estoy apuntado al de nivel deportivo el 21 por la tarde,asi no me toca motores reventados en caso de hacerlo el fin de semana

Creo que me esperaré un poco a la repro,gracias por ayudarme.Tal vez lo haga cuando tenga mas km en el coche

Hola,me gustaria aumentar la potencia de mi 1.8T coupe 225cv en VAGSPEED,alguien tiene buenas referencias de este sitio?Que me recomendais mejor,ponerle un chip upsolute o el STAGE III?Con este ultimo tiene menos vida el motor o necesita revisiones cada cierto tiempo?Respecto a si pongo upsolute he leido en algun hilo que puedes perder cv en vez de ganarlos.Si me decido a ponerle un upsolute,yo puedo desactivar el chip cuando quiera?Mi coche tiene menos de 5.000km Gracias,un saludo

Pues me trago lo que dije sobre macarras los lexus...Me gusta como han quedado la verdad.Ahora me hace pensar si pillarme los negros o los tuyos

Me gusta mas el primero que has puesto,e segundo tal vez quedaría un poco macarrilla para el coche.

Tener cuidado con los lexus para el TT , pq en la mayoria de las tiendas no son el mismo modelo que los de TTshop.Son mas feos,el caso es q los negros no los he localizado en ninguna tienda de Madrid.

No es que sea Racista, xo manda narices que vayas todo contento con el coche recien limpito que he ido a lavarlo esta mañana y cuando me dirigía esta tarde hacia mi casa en un semaforo veia de lejos al tipico gitano que limpia los coches...bueno que "ensucia". Habia 2 coches delante del mio y el tio va directamente a mi a meterme mano al coche a la parte de atras con el cubito de agua, me ha faltado poco para bajarme y dios sabe que hubiera hecho, tuvo suerte de que iba conmigo mi novia que sino fijo que me bajo. No se si es que le atrajo el coche o que venia yo con la musica bastante fuerte... Pare luego un par de minutos mas alante para ver si me habia hecho algun arañazo o algo porque oi atrás como un chasquido, xo no he visto nada. En fin que acto seguido me volvi al taller de lavado porque me lo dejó el amigo mas sucio de lo que estaba el coche antes de lavarlo esta mañana. Salu2

desde otro angulo

y otra!!!

Os presento al mio,ya acabé el rodaje la semana pasada

Yo llevo unos dias deciendome si comprar los negros o los blancos para mi TT Negro.Me inclino mas por los blancos xo no encuentro ninguna foto instalados en un TT como el mio.

Iba yo solo,maletero vacio y la temperatura del coche ya estaba a 90º cuando lo cojí.La pendiente de la rampa no era para tanto,como la de una salida de un parking del corte ingles mas o menos.El caso es que encima de que el coche esta en un deposito , mañana soy yo el que me tengo que encargar de buscar un concesionario Audi para ver si puede ir el coche allí en vez de la propia casa.

Hola,soy usuario de un TT pero suelo coger el A3 FSi de mi padre a veces, menudo disgusto me he llevado hoy. El coche tiene 3.300 km y en una rampa de garaje,el coche no me subia en primera.Le costaba un monton y a 5.000 rpm ha empezado a oler bastante a quemado,finalmente ha subido la rampa pero con una humareda saliendo del capó que no es normal....Salgo del garaje y me doy cuenta de que no puedo cambiar de marcha,el embrague se habia quedado atascado abajo y no se levantaba,a los 2 minutos recupera su posicion pero todo el camino de vuelta a casa con olor a chamusquina.Comentaros que la aguja del coche estaba en 90 siempre.Decidi llamar al servicio Audi en carretera 24h y vino el del racer que diagnosticó el embrague quemado.y yo me pregunto... como puede pasar esto en un coche que no tiene ni 1 mes de vida