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isma_B8

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Todo lo publicado por isma_B8

  1. Enhorabuena y un saludo a los dos, sois unos cracks!! Solo he tenido la oprtunidad de estar con vosotros en una ocasión y chapo! Sois grandes! Saludos!!
  2. Buenas, Efectivamente es bastante mas cara 340,48€ frente a 184,95€ que vale la parrilla normal. Por algún extraño motivo el plástico negro es el doble de caro… Bueno espero tener los cambios hechos antes de Enero, os iré contando. Saludos!!
  3. Mucha gracias chicos, sois geniales! La verdad que la parrilla con marco negro brillo e interior negro mate me parece preciosa y muy buena opción…Lo malo es que los yankees dicen que vale el doble que la normal :ranting2: Luego llamare a repuestos a ver que dicen y que precio tiene, os mantengo informados. Carlos, como puedes ver en mi avatar es blanco Ibis. Gracias a todos!!
  4. Ummm... ¿Pero existe marco y parrilla todo en negro brillo como pieza original? ¿Puedes falciliarme referencia? Muchas gracias por la aclaracion. Saludos!!
  5. Buenas, Encontre esto: http://www.leibat.net/parrilla-original-black-frame-audi-negra-p-31752.html Pero me dicen que no venden el marco solo, he llamado a audi y me dicen lo mismo :cry2: . ¿Alguna ayuda? Gracias!!
  6. Buenas, Rescato el post, en breve realizare una pequeñas modificaciones estéticas al pequeñin, finalmente cambiare la parrilla por otra en lugar de pintarla, buscando por el foro he encontrado esta referencia de la parrilla negro brillo: **PARRILLA NEGRO BRILLANTE Referencia: 8K0 853 651 T94 Precio: 118,32€ IVA incluido Lo que no si esta parrilla viene con el hueco para acoplar la chapita de ‘quattro’, ‘s-line’, etc…Si es así, me gustaría encontrar una parrilla negro brillo sin ningún hueco para ninguna chapita, ¿Existe? Por otro lado, hace un tiempo abrí un post preguntando por el marco de la parrilla ‘single frame’, normalmente cromado, si esta existía en negro brillo, el forero Mijel_zhumaker me dejo un link de fotos de su coche con ese marco en negro brillo, pero no me aclaro si lo pinto o existe ya en negro, ¿Alguien puede aclarar esto? Con el permiso de Mijel_zhumaker dejo su enlace para que veáis el marco. http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/284990-cambio-de-look/page__p__3570935__fromsearch__1#entry3570935 Muchas gracias de antemano chicos! En cuanto tenga los cambios pondré fotos!!
  7. Buenas, En principio los discos estan bien... Este fonde los revisare a fondo, lo curioso es que después de estos dias de lluvia...no suena... Estare vigilando el tema. Saludos.
  8. Buenas, Pues yo juraría que no…la primera vez que me paso fue un día que hice bastantes kilómetros recorriendo el pirineo francés, todo por puertos, iba bastante alegre y lógicamente castigue a los frenos algo mas de lo normal. Yo también freno poco, soy mas de esquivar Saludos!
  9. Hola, Por lo que comentas me recuerda a mi caso. A mi me empezó a sonar un golpetazo cuando frenaba yendo muy despacio (te hablo por debajo de 3 ó 4 km/h), y siempre saliendo desde parado y al frenar después de salir desde parado, era como un golpe fuerte con sonido metálico y en los discos delanteros. Al principio me sonaba de vez en cuando y no muy fuerte, pero con el paso de los meses (4 ó 5 meses) se acentuó y al final te asustabas del golpe sonoro justo antes de detenerse el coche. Esto nunca sonaba cuando frenabas con el coche lanzado, únicamente sonaba al frenar para aparcar o entrar en la cochera. No sé si éste será tu caso. Pues la primera vez que lo comenté en el conce la verdad no me hicieron ni caso, bla, bla, bla, ..., pero cuando ya se fue incrementando y sonaba siempre al parar después de iniciar la marcha a poca velocidad, me fui una tarde al conce, me cogí al jefe de taller y le dije, "por favor escucha el golpetazo que suena delante al frenar; si, si, por favor si lo vas a comprobar ahora mismo". Le dije "ponte al lado del coche", se puso al lado y pudo escuchar perfectamente el golpetazo que sonaba al parar el coche después de iniciar la marcha desde parado; repetimos la operación 6 ó 7 veces metiendo sucesivamente la 1ª y la marcha atrás, pues cada vez que paraba sonaba el ruido/golpe metálico, que asustaba de lo fuerte que sonaba. Al final esa tarde desmontó la rueda pero no llegó a concluir nada concreto (empezó a sospechar de excesiva holgura entre zapata y disco), me llevé el coche pero pedí cita para que me cambiaran las zapatas. A todo lo anterior, en mi caso el coche siempre me frenó bien (nada de cristalización, ni de desgaste, ni otras cosas, ni detecté nunca que frenara poco). Conclusión: como tenía garantía, entendieron perfectamente que ese ruido no era propio de ningún coche al frenar desde parado, procedieron a pedir las zapatas delanteras (de las dos ruedas), cuando las recibieron me llamaron, las cambiaron y hasta hoy (después de 5 meses de su sustitución) todo bien, ya no me han vuelto a sonar. Por lo visto se trataba de un exceso de holgura y se pegaba la zapata en el instante de la aproximación, sonando el golpetazo que a veces me asustaba (explicación que a mi resulta comprensible, aunque no sé el por qué de ese fallo en estos coches). No sé si te habré ayudado después del tocho, ojalá que sí y se trate de mi mismo caso que creo tiene fácil solución, y suerte. Saludos Buenas, En principio diría que ese no es mi caso…No noto ningún golpe, solo rozamiento. Las pastillas tienen 98.000 km, pero insisto no veo u desgasta para ese sonido y el chivato del cuadro no dice nada… Gracias por tu ayuda compañero. Saludos.
  10. Buenas a todos, Llevo un tiempo observando un ruido en mis frenos, cuando pisas muy suave por ejemplo llegando a un semáforo, hace un ruido espantoso y no es el típico chirrido agudo, es algo mas grabe como cuando roza hierro con hierro. Cuando realizo frenadas mas fuertes, todo normal. He mirado y ha simple vista no veo un desgaste de la pastilla exagerado como para que este dando con el hierro en el disco, el chivato de las pastillas en el cuadro tampoco se enciende… ¿Podéis ayudarme? ¿Se han cristalizado las pastillas? Saludos y gracias!
  11. Gracias por las respuestas compañeros, como siempre y pase el tiempo que pase en este foro da gusto. Pues nada, por lo que comentáis la pintare y así me ahorro una pasta , la idea es que para enero o así le meta el s-line exterior completo y quería hacer algo también con la parrilla. El pequeñín ya ha hecho 4 años y le hace falta un lavado de cara. También le pregunte a Kimbal por privado y me aconsejo lo mismo. Si finalmente podéis subir fotos os lo agradezco. Gracias y Saludos!!
  12. Buenas a todos! Hace tiempo que no paso por aquí, eso de independizarse, trabajo y demás absorbe mucho tiempo. Bueno mi cuestión va lanzada hacia los compañeros que tienen pintada la parrilla original en negro brillo. ¿Qué resultado os ha dado? Tengo miedo a que con el tiempo, las chinas, los mosquitos, los lavados a presión…deterioren mucho la pintura y quede maly al final sea mas rentable comprar la parrilla original en negro brillo. ¿Qué me decís? Saludos!!
  13. Buenas, No hay diferencia...corregirme si me equivoco, pero no la hay. Saludos!
  14. Buenas, Tengo un amigo con un VW passat de 2007 me dice que su navegador en un RNS510, ¿Sabéis si los cds de mapas son compatibles con los de Audi de esa misma época? Gracias de antemano, Saludos!
  15. Buenas, yo en 4 años lo he rellenado mas de una vez, siempre compro liquido para limpiaparabrisas de cualquier centro comercial, normalmente es azul, lo echo directamente en el deposito y listo. Saludos! Enviado desde mi iPad con Tapatalk HD
  16. Usa el buscador, o mira en los destacados, encontraras miles de lineas sobre el embrague del B8. Saludos!!
  17. No pongas la pegatina por dios :crying_anim:
  18. Increible lo que a veces se nos pone por medio, pero todo se supera, muchos animos! Saludos.
  19. Buenas, Yo creo que bien, en el conce juraría que no bajan de 40 €. Saludos!!
  20. Buenas, Pues como comente el pasado sábado pase la ITV en Castilla La Mancha, en lugar de en Madrid, el coste ha sido de 46 € con algún céntimo. Con el freno de mano ningún problema, el coche sabe que entra en modo prueba, te lo dice en la pantalla. El resultado la de la inspección fue favorable, pero me llama la atención que en el apartado de observaciones se escriba lo siguiente: ‘Fluctuación(%): Eje1 - 7/5 Eje2 – 7/8’ ¿Alguien sabe qué significa? ¿Existe algún problemilla menor en mi coche? Gracias y Saludos!!
  21. joer isma!!!! donde vas tu por encima de los 170???igual vas algo despacio nooo?? como te pare una de los de verde,te kedas sin puntos! y lo mas importante,no te lo tomes a mal,pero, me parece un poco de imprudencia por tu parte... saludos Buenas, No te preocupes, acepto la crítica, no quiero entrar en polémicas de velocidad, pero muchas veces viajo de noche en días de diario por carreteras de peaje solitarias, casi rectas y con tres carriles para ti solo y para más inri sin pasajeros. Con los coches que tenemos y con las condiciones descritas no creo que sea temerario…está claro que hay un riesgo, muchos dirán, un reventón, un animal que se cruce…en fin, para mi forma de pensar cosas tan probables como que al salir a la calle te caiga una cornisa en la cabeza y no por eso dejamos de salir a la calle. Un saludo!!
  22. Buenas, A mí me ha ocurrido en más de una ocasión, siempre en viajes largos y después de ir un buen rato a velocidades altas (por encima de los 170 km/h), paro, miro el nivel, todo correcto y al volver a arrancar la luz se apaga. Lo comente en el conce, cuando lo lleve a la última revisión y me dijeron que era un problema de software, lo actualizaron y no me ha vuelto a pasar. Esa es mi experiencia con este tema, Saludos!!!