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Mensajes publicados por isma_B8
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Juer!!!, menudo susto. La verdad que tu chica supo actuar muy bien, enhorabuena!!
Esta clase de hijos de put* solo se merecen la muerte, esta pais es una rision, es muy barato robar, matar, violar...
Como algunos sabreis a mi hace un mes me robaron las llantas en mi propio garaje, como esto no cambie en este momento economico que estamos viviendo y la cantidad de gente que hay sin nada que perder esto sera mas frecuente de lo normal.
Espero que la situacion se arregle, o de una vez el gobierno castigue con un poquito de mano dura.
Saludos.
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Decir que tu coche está muy bien es hacer honor a la verdad por mi parte, no en vano el mio guarda cierta relación estética con el tuyo ya que es negro, lleva taloneras, parrilla negra brillante y hasta la S esa que llevas puesta. Dicho eso voy a realizar alguna observación personal. Primero, tema llantas: dado que llevas la defensa trasera S.Line y las taloneras el coche acentúa un aspecto deportivo que flaquea en las llantas al ser 17". Hablo en términos solo estéticos. Solo pasando a una 18" el cambio estético iba a ser notable. Segundo, tema S: a mi tambien me gusta como queda ahí detrás y el contraste rojo/negro es muy bonito, quizá sea el color donde más luce ese emblema. Lo que no me ha convencido es que pongas debajo el emblema Quattro. Lo veo muy recargado. Y no solo eso, por poner el emblema Quattro has llevado la S un poco arriba cuando debía quedar (para mi gusto subjetivo, lógico) a la misma altura que la A del A4.
Un saludo
+1,
El coche esta precioso, pero como dice Xabby, tiene esos puntos flacos.
Saludos y a disfrutarlos!!
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Buenas a todos,
¿Sobre que fecha pensais de realizar la repro conjunta?, yo estaria interesado pero quiero esperar ha realizar la revision de los 60.000km , me quedan 10.00km
.
Otra cosilla por lo que veo os aveis decidido por TLR. Y UPSOLUTE, ¿La encontrais alguna pega?
Saludos!!
A mi no me da muy buena sensacion, es mas cara y aqui en Madrid las instalaciones dan un poco de pena
salu2
TLR SPORT, esta en HUMANES DE MADRID, ¿Verdad?
Me pillaria muy cerca de casa.
Saludos.
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Buenas a todos,
espero que este subforo sea el adeacuado.
Solo de decir que esta mañana me he llevado un gran disgusto al ver mi coche dentro de mi propio garaje sobre cuatro ladrillos, me han robado las cuatro llantas s-line 245/40/18.
Por desgracia el garaje de mi urbanización lleva aproximadamente un mes sufriendo una ola de robos, hace 15 dias fue un A5, anteriormente varios Mercedes..., ya se van a poner medios como vigilancia 24 horas o camaras, pero para algunos ya es demasido tarde.
Queria alertaros sobre el mercado de segunda mano o cualquier oferta buena que os sala por ay, pueden ser robadas!!!, por favor si veis algo raro AVISAR, por cierto, el robo ha sido en Fuenlabrada.
A consecuencia del robo me han dañado los deflectores de los discos, todos los marcos de los bajos al meter los gatos de cualquier manera los han hundido y tambien me han aboyado una aleta al apollarse para hacer fuerza y la otra tiene un raspon, por suerte tengo el seguro a todo riesgo pero el trastorno que te causan es muy grande, si los llego a pillar...
Bueno, perdonar por el tocho, pero queria desahogarme y tambien avisar para que estemos todos alerta, el mundo es un pañuelo.
Saludos!!!
Buenas noches isma_B8, acabo de leer tu post. Siento de verdad todo lo que te ha ocurrido. La verdad es que hay gente para todo, ahora es peor la gente que compra este tipo de accesorios aún sabiendo que han sido robados, no creo que los que te hayan robado las llantas cometan la torpeza de anunciarlas en foros o en Segundamano pero no está de más que eches un vistazo de vez en cuando, supongo que habrá sido un encargo, es lo típico en estos casos.
Espero que se solucione tu problema lo antes posible, supongo que las tendrías aseguradas las llantas. Un saludo.
Gracias vwgolf,
No habia visto tu comentario.
Bueno pues me dieron el coche la semana pasada, pero hoy lo he vuelto a dejar en el taller de chapa, no me gusta como me terminaron el trabajo, ya que los ladrones no las quitaron con mucho cuidado y me dejaron los bajos hechos polvo.
A si que nada, a ver si me lo vuelven a dar y a disfrutar de nuevo.
Saludos.
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Buenas,
yo hace una semana tuve que ponerlas, (me las robaron unos hijos de *** que ojala mueran de cancer), la factura de taller ascendia a unos 580€ por llanta, a eso sumale el iva mas el precio de los neumaticos.
Si buscando por hay encuentras algunas con un origen un poco sospechoso, por favor avisame, por privado o como quieras, me encantaria coger a esos desgraciados.
Saludos.
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Yo tengo un multitronic y la voy a pasar en Castellana Wagen el día 25 de mayo. Ya os comentaré las cosas que le hacen y el sablazo que me dan....
Saludos.
600 + IVA me querian cobrar en Noviembre, menudos ladrones, todavia me estan esperando
salu2
Juerr!!! Que motor y tipo de cambio llevas??
Saludos.
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Si tienes dinero, para el mismo equipamiento, 2.7 sin pensarlo, la suavidad de un V6 no tiene discusión.
Yo tengo el 143cv y en breve le hare una repro, no se queda corto pero tampoco me da todo lo que yo quiero, sobre todo en montaña y en ciertos adelantamientos.
Al mio le meti bastante equipamiento, s-line, navegador, bluetooth, techo, xenon, asientos calec., etc...y no me arrepiento, pero si huebiera tenido esos 5500€ mas, no lo hubiera dudado.
Saludos.
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Esta perfecto!!, perece uno de los gordos (3.2, 3.0, 2.7), ha quedado genial.
Por favor cuentanos todo, repuestos, precios, lugar...
Saludos.
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Ya acabo de pasarla, 330€ por la revisión ocular, filtros y aceite... en Motorsan de Alcala de Henares.
Ok, gracias, pense que seria peor, al menos 400€ a ver si por mi zona se portan como minimo ASI.
Saludos.
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Llevo unos días leyendo y al final después de leer tantas chorradas y sabiendo que me llevaré alguna...Voy a dar mi opinión: yo soy un tío normal, no bebo, no fumo y por supuesto no me drogo, pero todo este montaje que se llama ley y está hecha para recaudar y jod**nos permanentemente, me tiene hasta las narices y por ciudad, voy a 50 o lo que marquen las señales, nunca me salto un semáforo, paro en todos los pasos de peatones, en fin que soy respetuoso con la normas. Pero cuando cojo una autopista que está en buen estado y puedo correr lo hago y sin ningún remordimiento, porque me da la gana y si algún día me multan, pues me aguanto, pero hacer el favor algun@s mojigatos de decir tonterías sobre los que nos gusta correr, que cualquier persona normal sabe que tiene más peligro una velocidad inadecuada a la carretera por la que circulas que otra que va a 200 km adecuadamente y todo ese rollo de las leyes que las apliquen con la gentuza que cometen actos terribles y a los cuatro días están en la calle, eso si van a la cárcel, que normalmente ni van.
Saludos.
+1,
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Buenas a todos,
¿Sobre que fecha pensais de realizar la repro conjunta?, yo estaria interesado pero quiero esperar ha realizar la revision de los 60.000km , me quedan 10.00km :at: .
Otra cosilla por lo que veo os aveis decidido por TLR. Y UPSOLUTE, ¿La encontrais alguna pega?
Saludos!!
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Alguien con info de la revision de los 60.000 , por favor :at:
Saludos.
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Interesante la comercializacion de Audi en Mexico, por un lado estaria genial aque aqui en España por 54.000 USD = 42,347.96 EUR aprox. se pudiera adquirir el A4 con mas motorización y a tope de extras, como lado negativo, la falta de personalizacion.
JC tu coche esta muy bonito, el color de la tapiceria me encanta.
Saludos.
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a mi me venían de serie las primacy hp y las delanteras las tuve que cambiar a los 26.000 km (voy bastante rápido y cogía una carretera de curvas para ir cada día de Sant Cugat a Barcelona), pero las traseras las he cambiado a los 77.000km!!!! Eso sí, con los testigos ya comidos...
Al cambiar las primeras ruedas delanteras le puse unos Pilot Primacy (las que tenían en mi taller de confianza), y me aguantaron desde los 26 hasta los 77.000 km que cambié las cuatro a la vez, por lo tanto con estas hice 51.000km pero sin tener que ir por la carretera de curvas que iba antes.
Ahora llevo unas Bridgestone Potenza porque estaban muy bien de precio en el taller. Llevo con ellas 11.000km pero no creo que me duren ni 30.000km. Noto que se desgastan más rápido que las Michelin y son más ruidosas, a parte de notar que el coche consume un pelín más.
He oido muy buena premsa de la Pirelli Cinturato P7.... ¿alguien la conoce?
Hola, en un analisis de la OCU las Pirelli Cinturato P7, son las mejores de analisis y la compra maestra (calidad/precio). Yo se las voy a poner ahora mismo delante en 225/50/17...
Alguna sugerencia para encontrar el mejor precio o toca recorrerse talleres y preguntar (por telefono o via web no suelen contestar demasiado).
Buenas,
te aconsejo:
http://www.neumaticos-online.es/
Tienen muy buenos precios, te envian a casa las ruedas y luego vas tu a montarlas donde quieras o lo puedes concertar a traves de su web con algun taller cercano a ti casa y es alli donde enviarian las ruedas y las montaran.
Saludos.
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Bienvenido a esta gran familia,
parece mentira que cambien los tanto los extras y la manera de vender los coches de un pais a otro.
Luxury, imagino que tendra cuero, xenon, park system, techo solar, asientos electricos y calefectados, etc...Si nos es mucha indiscreccion, ¿Por cuantos dolares sale uno como el tuyo?
Un gran saludo y esperamos esas fotos!!!
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Por si os interesa saberlo, ayer lo llevé a la revisión de los 60000km (en realidad me he pasado en 5000km) y ha sido similar a la revisión de los 30000km, cambio de filtros, aceite y revisión de los puntos típicos (gomas, discos, etc)
precio IVA incluido 316€.
saludos
Ok, muchas gracias por la info, pense que seria mas cara.
¿Donde la hiciste?
¿Madrid?
Saludos.
Un poquito mas al sur, en Algeciras
Salu2
Gracias por la respuesta, ¿Alguien que la haya hecho en Madrid?.
Para hecernos una idea de la pasta que nos tocara soltar :crying_anim: , por cierto ¿sabeis que nos cambian en esta revisión?.
Saludos
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Buenas,
a mi me pasa a veces y como dices si pones la mano en el plafon desaparece, yo creo que es el cristalito de la luz, si lo aprietas ya no suena, el lunes tengo que pasarme por el conce y lo dire.
A ver como lo solucionan, tampoco creo que sea muy dificil, yo creo que con desmontarlo y sujetar bien el cristalito ya esta todo hecho.
Saludos.
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Ok, muchas gracias.
Yo sobre todo lo que quiero es eliminar eso, salpicaduras de alquitran en los pasos de rueda y residuos de ese tipo que siempre estan por esas zonas.
Una cosilla mas Xabby, quizas se salga del tema del post pero hay va:
De poner la bacas en invierno para esquiar he notado que en el techo donde apolla la baca hay como desteñido de la goma proectora de esta, por mas que lo lavo o paso un paño de michofibras no se quita, sigue quedando una pequeña sombra.
¿Como podria eliminar esto?
Gracias de nuevo.
Dado que tu coche es blanco debías tener a mano un producto como el Valet Pro Tar & Glue o el Autoglym Intensive Tar Remover ya que en ese color las manchas de alquitrán, resinas etc se notan mucho más. Tambien elimina las manchas de alquitrán en las llantas de forma muy fácil. En cuanto a la manchas del techo difícil está el tema si ya has probado a darle con jabón. Yo le daría uno de los productos anteriores por probar y si no me iría a un pulimento suave como el Autoglym Renovador de Pintura que puedes encontrar en El Corte Inglés o Hipercor. Lo das con una mf de Mercadona mismo y retiras. Además ese pulimento luego te vendrá bien pues tarde o temprano siempre hay alguna raya que eliminar más allá de los swirls. Otra opción sería el Acrisol pero si tienes un tar & glue me da que lo excusas.
Gracias de nuevo!!! B)
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Ok, muchas gracias.
Yo sobre todo lo que quiero es eliminar eso, salpicaduras de alquitran en los pasos de rueda y residuos de ese tipo que siempre estan por esas zonas.
Una cosilla mas Xabby, quizas se salga del tema del post pero hay va:
De poner la bacas en invierno para esquiar he notado que en el techo donde apolla la baca hay como desteñido de la goma proectora de esta, por mas que lo lavo o paso un paño de michofibras no se quita, sigue quedando una pequeña sombra.
¿Como podria eliminar esto?
Gracias de nuevo.
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Buenas,
Bueno quiero decir que jamas he detallado un coche ni he aplicado ningun tipo de producto a mi coche, como mucho lo he llabado al Spa del automovil a que me lo hagan
Sobre el tema de este post, quiero hacer una pregunta.
Con esta Claybar y luego un lavado normal y corriente de presion, ¿Se notarian los resultados o es necesario alguna cosilla mas?, ¿Merece la pena hacer solo esto que comento, clay y presion?
Saludos y gracias de antemano.
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Decir que mis costuras están blancas debido al Gliptone sería un poco injusto ya que mi cuero apenas se ensucia. Solo dí una vez el limpiador y el agua donde aclaré la mf que fui pasando apenas se ensució. La prueba válida de su poder de limpieza fue cuando lo dimos en un Mercedes Sportcoupé con la piel clara y que probablemente no se había limpiado en años o desde la compra del vehículo. Ahí sí que pudimos ver el contraste entre la parte por donde pasamos el Gliptone Limpiador y donde no. Por lo tanto, no me cabe la menor duda que las costuras del A4, de estar sucias, las dejaría bien. Ese tipo de costuras se vienen limpiando con la ayuda de un cepillo de uñas. No se trata de usar el cepillo para cepillarlas si no para ayudar a que el producto penetre mejor. Ojo con eso.
En cuanto a si usar Gliptone o LTT aprovecho para comentar algo más sobre esta cuestión. Ambos productos son water based pero no esencialmente iguales. LTT es water based fluorochemical. Esta tecnología hace que muchas superficies (entre ellas el cuero) sean resistentes a las manchas. Veamos lo que 3M explica sobre esta técnica con el fin de ver una opinión distinta de la de LTT.-
Water-based Fluorochemical Surface Treatments
The fluorochemical surface treatments of this technology are water-based. They feature added inorganic microparticles that enhance performance. Formulations are available for numerous surfaces, from textiles and carpets to wood, concrete, and plastics.
Abstract (US 5760126, US 5908663):
This technology includes water-based fluorochemical treatments that impart repellency to soil, stains, oils, and water to a wide variety of surfaces. The repellency is very durable. Soft surfaces such as carpets and textiles, and hard surfaces such as wood and cement, can be treated successfully with these materials. The treatment features inorganic microparticle additives for increased effectiveness.
Vemos pues como 3M tambien confirma en cierto modo lo que LTT afirma que proporcionan sus productos. Entre las informaciones que LTT proporciona en Detailing World está una que afirma que los fluorchemicals son las sustancias más inertes que existen para el cuero. Tambien dicen que son caros de producir y con eso justifican el mayor precio de LTT frente a otros productos para el cuero. No estoy yo en condiciones para decir si LTT es mejor que Gliptone pero sí puedo decir que quienes en Detailing World usaban Gliptone y se han pasado a LTT no han regresado luego a Gliptone. Por lo tanto mi próxima apuesta será LTT. ¿Cuando?. Pues tiempo me falta aún pues el Gliptone aún me dará para rato.
Por lo tanto, Gliptone sí ya que además tiene un precio muy bueno pero si no importa gastarse algo más habría que pensarse directamente LTT y los fluorochemicals esos. Autoexpress hizo una comparativa de limpiadores de piel para coches y puso a LTT como el que mejor había limpiado. ¿Mejor incluso que el Gliptone?. Pues en el test así se afirma.
Por último debo aclarar que cuando nos referimos a Gliptone en realidad lo hacemos a Liquid Leather (marca registrada). Gliptone es la marca que lo comercializa.
Un saludo
Gracias por la aclaración, eres un crack!!
Saludos.
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Buenas,
yo en breve, en cuanto le pase la revision de los 60.000km, tambien la quiero hacer en Valdemorillo, el precio similar al comentado, es un 143cv tdi.
Cuentanos tus impresiones, ¿Que tal quedo?
Saludos.
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Hola, una duda que me ha surgido... hay que tener especial cuidado cuando nos acerquemos a las costuras y a la tela porque las pueda manchar?? Y con el Leather Magic?? Gracias
Buenas chicos,
rescato este post, por que estoy pensando en comprar el kit GLIPTONE para el cuero y como dice Paco, ¿Como va con las costuras blancas s-line?.
Xabby creo que tu las tienes tambien, ¿Puedes aclarar esta duda?
Saludos.
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Precioso!!!
Al igual que mis compañeros, ¿Por cuanto sale la trasera de s-line?, me encantaria ponerla...
Saludos.
la parte trasera completa vale 400€ mas montaje y pintado de paragolpe. Saludos.
Ok, gracias por la respuesta. Imagino que montada y pintada sus 900€ no se los quita nadie.
Saludos.
Repro. Tres Candidatos
en Preparación Audi
Publicado
Buenas a todos,
Por lo que veo esto es la eterna duda, la verdad que todo lo que he leido es bueno de casi todos los preparadores con lo que estoy muy indeciso, cuanto mas post leo mes indeciso estoy jeje. A ver si me podeis ayudar...
Tengo tres candidatos:
TLR
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de 143cv a 180 cv
de 320nm a 400 nm
450€
UPSOLUTE
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de 143cv a 180 cv
de 320nm a 400 nm
480€
VANSPEED
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Stage 1
Componentes:
- Gestión electrónica stage 1. Precio: 475 + iva
Ganancia: +20 cv, +30 Nm
Stage 2
Componentes:
- Gestión electrónica stage 2. Precio: 540€ + iva
Ganancia: +30 cv,+60 Nm
Bueno, que opinais?, que esperiencias teneis con estos tres preparadores?, el precio mas o menos en estos rangos que manejan estos preparadores me da igual lo que quiero es una buena repro que no me de problemas y este bien hecha. ¿Alguno mas a tener en cuenta?
Un saludo, amigos!!!