isma_B8

Buenas a tod@s,

 

que os parece esta adquisicion??, habeis probado los Crank, que tal van??

 

 

http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=24997

 

 

Saludos.

 

Lo que si t epuedo decir es que chainreaction funcionan de quitarse el sombrero.

Envio rapido y sin pegas.

Yo les compro bastantes cosas.

Gracias por la info, por cierto alguna novedad con la robada??

Saludos

Buenas a tod@s,

que os parece esta adquisicion??, habeis probado los Crank, que tal van??

http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=24997

Saludos.

Yo tambien voto, por un Q5 o algo asi.

Y bueno las berlinas de mayor tamaño que el a4 tambien me gustan, Audi A6 o BMW serie 5.

Saludos.

Enhorabuena !!!! y FOTOS!!!!

Saludos.

La bici de Angela ya no está, algun hijo de put* se la llevo esta noche.

Que hijos de put*!!!!, no hay derecho y lo mismo es facil localizar una bici, joer....

Aver si tienes suerte y la recuperas.

Saludos.

Preciosa!!!!, Duqui hace motos de ensueño.

Todos esos caballos en cuantos c.c. estan metidos??

Saludos!!

Joer!!!, aun recuerdo el dia que me entregaron el mio como si fuera ayer. Disfrutalo!! y enhorabuena.

Sobre el tema de la suspension, se existe alguna pegatina en algun lugar del coche que vienen unos codigos que identifican lo que llevas, pero ahora no recuerdo donde.

Tambien lo puedes poner al lado de un s-line y si que da mas alto, pues ya saves....De todos modos si se han equivocado, no te preocupes, no te arrepentiras de llevar s-line, yo estoy encantado.

Saludos.

yo nose como seran los nuevos mercedes clase C ni el acabado interior la calidad que tendra pero para ser coches de un segmento medio-alto se esta vendiendo como rosquillas , y te digo que la mayoria de estos compradores de mercedes habran visto antes un serie 3 un un a4 y otra cosa que te digo de los compradores de mercedes te lo digo pq mi padre va por el 3º quien se compra un mercedes repite.

Eso que dices es valido para las tres alemanas, Audi, BMW y Mercedes.

Saludos.

Ahí está la razón del consumo de neumáticos. Un consumo de combustible medio de 10.3 litros. Eso significa llevar una conducción agresiva. A 160 un gasolina es capaz de consumir no más de 8.5 litros en autovía. A altas velocidades los neumáticos no tienen porqué gastarse más. Sin embargo si circulas por carreteras con curvas, con subidas y bajadas y con tráfico, el contínuo acelerar y frenar incrementa el consumo una barbaridad, y tambien los esfuerzos longitudinales que tienen que aguantar los neumáticos. Si además hay mucha curva y te gusta enlazarlas rápido, está claro el resultado: un consumo de 10.3 en un diesel y unos neumáticos que no duran delante más de 10.000 kms. Detrás no me creo que no le duren por lo menos 40 o 50.000.

 

No le deis más vueltas.

+1,

Está claro que depende de muchas cosas, yo le piso y punto, no con macarradas, ni frenazos, ni acelerones, ni comiendo rotondas, ni haciendo tonterías, yo voy rápido siempre pero sin hacer el capullo.

 

Mi consumo medio es de 10,3.

 

Pero de momento nadie más ha salido por aquí que en su A4 le duren los neumáticos 10000 kilómetros o menos <_<

Madre mia!!!,

yo te puedo asegurar que despacio no voy y si se puede por autopistas suelo ir a velocidades de carcel, en poblado tambien es cierto que voy tranquilo pero alegre, en poblado nunca suelo apurar marchas y en 39000km mi consumo medio es de 6,6 y mis ruedas unas michelin pilot sport 245/40/18 estan para durar por lo menos hasta los 50.000km.

Por cierto llevo un 2.0 tdi 143cv. s-line

Debes de ser muy 'jarto' conduciendo, si no, no lo entiendo. (Esto que digo no te critica, ehhh, que cada uno conduce como quiere )

Saludos.

Yo no experimento eso en el A4 pero desde luego tiene una pinta de paralelo ....

 

Lo del pararelo es lo mismo que el equilibrado?

Buenas,

los que te ocurre no es generalizado, a si que no te apures, seguro que te lo solucionan.

Respecto al paralelo y equilibrado, para que te hagas una idea:

-Peralelo en mal estado, el coche se te va para un lado al soltar el volante

-Equilibrado en mal estado el coche vibra.

Saludos.

Buenas..........uffff eso de en 6º a 200 KM/h no me termina de convencer, el mío va a 140 en 6º a 2100 aproximadamente y a 3000 rpm va a lo que a dicho el compañero a 180 aproximadamente, pero lo de 200 km/h, ya te digo no me cuadra!!!!!

UN SALUDO.

 

 

pues sí, os dejo otras relaciones del 2.7 TDI, siempre en 6ª:

 

a 120 km/h: 1800 rpm

a 160 km/h: 2400 rpm

a 200 km/h: 3000 rpm

a 250 km/h: 3600 rpm

 

Hay un compañero que ya ha puesto que él con su 3.0 TDI también va a 200 con 3000rpm... Es lo bueno de estos dos motores TDI V6, que consumen muy poco gracias a lo poco revolucionado que va el motor a velocidades de crucero entre 120 y 160. Y si lo llevas reprogramado como yo, ya ni te cuento el consumo mísero que tienes!

 

Buenas,

 

tienes un 2.7 con repro???, cuantos cavallos da??, tiene que ser una maravilla.

 

 

Saludos.

 

 

sí sí, ahora tengo 230 cv de puro nervio, vaya maravilla.

 

Juas.....pepinus magnificus!!!

 

 

Donde hiciste la repro??, te dan garantias??, como notas los consumos??

 

Perdon por tanta pregunta.

 

Un saludo!!

 

 

 

Buenas, llevo una repro de Upsolute hecha en el Chipodromo de Vilanova i la Geltrú (Barcelona). Te dan garantía de 24 meses sobre la repro, pero la garantía oficial de Audi la pierdes si te descubren en un taller oficial.

Los consumos me han bajado considerablemente, del orden de un 10% o más. Viajes que antes consumía 7,5 l/100km ahora los hago sobre los 6,5 (llendo a 160 km/h por autopista). A 120 los consumos están entre 5-5,5 l. Y las prestaciones ni te cuento, ahora el coche tiene una aceleración bestial, el 0-100 en 6,5 seg aprox., el motor va muy fino, y sobre las recuperaciones, la fuerza que antes tenía en 4ª ahora con 5ª me sobra, la que tenía en 3ª ahora la tengo en 4ª, etc etc.

Gracias, por la respuesta.

La verdad que tengo ganas de hacerle una repro al mio, pero aver si me decido.

Saludos.

No me gusta nada,

Muy buenos comentarios,

yo pienso que casi todos los de este foro miramos como posible compra el Mercedes Clase C, yo en su dia tambien lo probe:

220 cdi, automatico, avantgarde, ect... Te doy la razon en todo, quizas solo 'gane' a nuestros 143 cv en velocidad punta, cuando lo probe el comercial me dijo que le apretara sin miedo, y superaba los 200km/h con creces, por lo demas pieso exactamente como tu.

Tambien reconozco que cada vez que le veo en la calle con el paquetes Avantgarde y AMG, en blaquito y con el techo negro, que era como lo pensaba de pedir, se me cae la baba, me parece precioso, no sabria decir cual es mas bonito, si el mio o el Merche.

Como anecdota contar que ayer subi a Gredos y fuimos por San Martin de Valdeiglesias, el Barraco, ect... todo puertos y muchas, mucas curvas . Hubo un momento en el que nos juntamos un serie 1, un Merche C y yo, los tres blanquitos y con sus paquetes deportivos correspondientes, tubimos entre los tres un pique muy sano y solo decir que los tres coches se comportaron de maravilla, la verdad que no habia grandes ventajas ni desventajas entre los tres, al menos a simple vista.

Saludos!!!

Hola, alguien ha probado a desactivar el ESP?, debe estar controlado por otro sitio porque cuando le doy al botoncito salta el testigo como que esta quitado pero en seguida se vuelve a apagar el testigo. Si lo dejo pulsado y no suelto el boton entonces si se queda el testigo de aviso encendido pero vamos no es cuestion de estar con el dedo ahi pegado... alguien sabe a que obedece esto?

Buenas,

nuestros coches tienen ESP y ASP, entre otros sistemas, si pulsas una vez se desactiva el ESP si lo dejas pulsado unos segundos se desactiva todo.

Saludos.

Buenas,

yo tengo un amigo que cuenta, no se hasta que punto es creible, que cuando le paso un caso como el tuyo, busco en las esquelas a alguien extrangero y vivo en la fecha de la multa y se identifico como tal,de esa manera el culpable ya no existe. El siempre lo cuenta, pero no se yo.....

Es solo una idea.

Saludos!!!!

Buenas,

es una decision dificil.

Para mi, solo me gusta el avant bien puesto de extras esteticos (barras cromadas, s-line ext/int, techo solar, llantas 19", ect...), lo mismo si se lo enseñas a si a tu mujer...la cosa cambia, pero claro si le gusta te tocara gastarte la pasta en esos extras

P.D.: el A5 sporback me encanta.

Saludos.

o el mio esta mal o el de otros son balas,hoy mismo en autovia,a 3000 rpm iba a 146 kmh clavados,eso si a 4000 rpm ya esta en los 200 y a las 5000 ya marcaba el fis 242 kmh

¿Que motor llevas?

Saludos.

Buenas,

mi blankito dentro de unos meses va a ser tambien el transporte de una novia, la verdad es que quedan preciosos y son dignos de ello.

¿Los habeis preparado vosotros o lo habies llevado a algun sitio que os lo preparen?

Saludos.

Tiene muy pinta, y creo que en breve sera una realidad....me refiero que se pueda comprar

Saludos.

Buenas,

Yo he elegido el tipo S, pero claro para mi gusto le deberias de cambiar tambien el difusor trasero para que perfecto.

Saludos.

Buenas..........uffff eso de en 6º a 200 KM/h no me termina de convencer, el mío va a 140 en 6º a 2100 aproximadamente y a 3000 rpm va a lo que a dicho el compañero a 180 aproximadamente, pero lo de 200 km/h, ya te digo no me cuadra!!!!!

UN SALUDO.

 

 

pues sí, os dejo otras relaciones del 2.7 TDI, siempre en 6ª:

 

a 120 km/h: 1800 rpm

a 160 km/h: 2400 rpm

a 200 km/h: 3000 rpm

a 250 km/h: 3600 rpm

 

Hay un compañero que ya ha puesto que él con su 3.0 TDI también va a 200 con 3000rpm... Es lo bueno de estos dos motores TDI V6, que consumen muy poco gracias a lo poco revolucionado que va el motor a velocidades de crucero entre 120 y 160. Y si lo llevas reprogramado como yo, ya ni te cuento el consumo mísero que tienes!

 

Buenas,

 

tienes un 2.7 con repro???, cuantos cavallos da??, tiene que ser una maravilla.

 

 

Saludos.

 

 

sí sí, ahora tengo 230 cv de puro nervio, vaya maravilla.

Juas.....pepinus magnificus!!!

Donde hiciste la repro??, te dan garantias??, como notas los consumos??

Perdon por tanta pregunta.

Un saludo!!

Bueno, bueno, parace que no pero luego hay un huevo de gente que le da a la bici, estan muy chulas todas las que habeis enseñado, sobre todo hay una GIANT por hay que esta muy chula, y Alberti la tuya tambien esta muy bien.

 

Al otro dia probe mi specialized por el Pardo aqui en Madrid y la zona esta super chula, una buena sibida y luego la bajada perfecta, perartes, trialeras, saltos....

Me encanto, incluso tienen montado en una parte un pequeño bike park, con saltos y un buen cortado, recomiendo la zona.

 

Saludos.

 

Si, pero estoy pensando en ponerle una horquilla buena, pero estoy muy perdido. Creo que la que llevo ahora es como la de tu antigua bici no?... que tal te fue esa horquilla...un poco justa ? Saludos Isma

Si, es la rock shox Dark2. Esa hprquilla no es mala, pero muy limitada en prestaciones, tambien depende de lo que quieras hacer con tu bici, si usas la bici para rutas mas o menos trnquilas, sin saltos, grandes piedras, trialeras, pues te va bien, pero como quieras bajar rapido y por terrenos un poquitos mas abruptos se queda corta no se traga los grandes baches, ni las piedras, ni nada.

Ten en cuenta que es de lo mas normalito de rock shox.

Por cierto, te has cambiado de nombre??

Un saludete.

Bueno, bueno, parace que no pero luego hay un huevo de gente que le da a la bici, estan muy chulas todas las que habeis enseñado, sobre todo hay una GIANT por hay que esta muy chula, y Alberti la tuya tambien esta muy bien.

Al otro dia probe mi specialized por el Pardo aqui en Madrid y la zona esta super chula, una buena sibida y luego la bajada perfecta, perartes, trialeras, saltos....

Me encanto, incluso tienen montado en una parte un pequeño bike park, con saltos y un buen cortado, recomiendo la zona.

Saludos.

Al final no le pondre la suspensión, le cambiare las llantas y con un perfil de 40 y la suspensión no me lo han recomendado mucho para la comodidad del dia a dia.

Yo solo te digo que por comodidad no lo hagas, el coche es comodisimo con cualquier de las tres suspensiones.

Saludos.