Jump to content

isma_B8

Miembros
  • Mensajes

    2011
  • Ingresó

  • Última visita

Mensajes publicados por isma_B8

  1. Jeje, es que sois casi todos de la zona centro. Si bajáis este verano para la playita por la zona de Alicante yo no tendría ningún inconveniente para quedar y haceros estas cosas... además de que nos tomamos unas cervecitas, también es una buena ocasión para conocernos los foreros en persona.

     

    ASÍ que ya sabéis, uno que se ofrece.

     

    mike 13, aquí lo compre yo: http://www.segundamano.es/vi/14324976.htm?ca=46_s

     

    Este modelo de cable es el que no se bloquea aunque se conecte a internet.

     

    El programa que se utiliza es el que te mandan con el cable en este caso versión 805 y 812 beta.

     

    El portatil no necesita nada en especial, instalas el programa y listo.

     

    En este enlace puedes trastear un poco y ver los módulos que tiene el programa, aunque tampoco te sirve de mucho pero bueno:

    http://www.ross-tech.com/vcds/tour/main_screen.html

     

    Espero haberte ayudado.

     

    Saludos

     

    Hola Silver,

     

    este fin de semana voy a bajar a 'Torre de la Horadada (Alicante)' no se si te suena, si te viene bien, podemos concretar una quedada por privado o como quieras, y asi trastemos un poco con el Vag y nos tomamos unas cañas.

     

    Sin compromiso ninguno, si te viene bien quedamos.

     

    Si hay alguien mas del foro por alli, ya sabe....

     

     

    Saludos.

  2. Puff, no te apures Isma, yo tampoco llevo ningun extra relacionado con los espejos, pero estos de Audi al parecer capan bastantes cosas del coche. Por supuesto que se lo puedes activar al tuyo tal y como he puesto un poco más arriba. No se tardan más de dos minutos.

     

    Saludos

     

    Genial!!!!, mañana por la mañana lo llevo a la revi, les dire en el conce, aver si se tiran el rollo......si no me tendre que buscar la vida. Donde aveis conseguido el cablecito y el software??, por cuanto??

     

     

    Gracias, Saludos!!!

  3. Pues eso,

     

    Me gustaría que alguno de los muchos que tenéis VAG COM, me facilitarais un "how to", "link" o "documentillo" con cosillas varias que se le puedan hacer a nuestros B8 con el famoso cable.

     

    He buscado bastante por el foro, pero no encuentro ningún post que reúna un listado que incluya un link externo (o por lo menos yo no le he encontrado).

     

    Así que, pido por favor que si alguien puede echarme una manita con esto, se lo agradeceré

     

    Salu2.

     

    Hola eunlygyh,

     

    Casualmente yo lo compré hace dos semanas y te pongo lo que yo he podido hacer, a base de investigar por el foro e internet en general.

     

    1º Activar el espejo retrovisor derecho para que cuando metas la marcha atrás se incline hacia abajo para que puedas ver el bordillo. Al parar el motor o iniciar la macha hacia delante y pasar los 15 km/h, vuelve a su posición original.

     

    2º Activar el test o barrido de agujas al poner el motor en marcha, queda chulo.

     

    3º Activar el cronómetro.

     

    4º Yo me activé el volante multifunción con levas, ya que no es original y con la actualización 23D6 me lo desactivaron.

     

    5º Desactivar el aviso acústico de que no llevas cinturón, tanto del conductor como del pasajero.

     

    Y algo más se podrá pero ya no lo se.

     

    Saludos

     

     

     

    Que chulo lo del espejo retrovisor, lo había visto en mercedes, pero creía que en los nuestros no se podía, claro que el comercial también me dijo el día que lo recogí que los espejos no se plegaban solos al cerrar el coche y lo tuve que hacer yo desde el mmi.

     

    Silvermiron, me podrías decir una idea de como se hace, porque el miercoles voy al conce e intentaré que me lo activen, y si no les llevo medio trabajo hecho me pondrás muchas pegas.

     

    Gracias.

     

     

    Hola minimiron,

     

    Es muy facil, al menos con el Vag Com, no se yo si en el conce te pondrán alguna traba.

     

    1º Una vez estás dentro del Vag Com, con el cable enchufado al coche y el contacto puesto entras en SELECT.

     

    2º En la terecera pestaña de arriba le damos a CHASSIS.

     

    3º Le damos al módulo 52-DOOR ELECT, PASS.

     

    4º Una vez dentro del módulo 52, le damos a coding y dendro de conding a LONG CODING HELPER.

     

    5º En el byte 4 (byte son los cuadraditos negros con números que hay), tenemos que cambiar el 41 que hay por un 4C. Pasamos con el cursor al byte 5 y el código largo de arriba del todo nos habrá cambiado, lo seleccionamos y lo copiamos ocn boton derecho del raton.

     

    6º Cerramos esta ventana y le damos a DO IT.

     

    7º Te saldrá codigo aceptado, aceptas y listo, ya lo tienes.

     

    8º Solo tendrás que poener la ruedecilla de ajustar los retrovisores en la posicion D (Derecho), ya que si lo dejas en medio no funciona.

     

    Saludos

     

    Que chulo, eso lo quiero tener pero ya, oye Silver tenia entendido que lo de los espejos solo se podia hacer si tenias asientos con memoria, por lo que veo no es asi :laugh: . Yo en mi caso no llevo ningun extra relacionado con los espejos, fallo mio, sabes si yo pobre activar esta opcion??

     

    Saludos.

  4. Muy buenas,

     

    al igual que el post abierto por el compañero sportQuattroLove sobre Mallorca, yo abro este sobre Menorca, este año voy de vacaciones a Menorca, con mi chica y otra parejita, y me gustaria saber que cosas merencen la pena de la isla, sobre todo calitas con agua cristalina, donde se puede practicar buceo de apnea y ver cosas bonitas, algun garito chulo.....

     

    Espero vuestros comentarios.

     

    Saludos.

  5. Buenas compañeros,

     

    Hace mucho tiempo que no escribo nada en el foro, aunque deciros que si os leo casi a diario.

     

    Este fin de semana he estado de viaje en Roquetas de Mar, y como siempre un auténtico placer viajar con la máquina. Pero el sábado por la tarde, bajando del Mini Hollywood de Tabernas (por cierto, para pasar el día con los niños está muy bien), con justamente 20.500 km. me indicó en el FIS: "Añadir 1 l. de aceite max. Puede continuar la marcha" y se me quedó la aceitera de color naranja encendida. Total que en cuanto llegué a una BP de Roquetas, paré y le miré el nivel de aceite y en efecto estaba al mínimo. Entré a la tienda y casualmente tenían el Castrol Edge de 1 y 4 litros, así que muy a pesar mío tuve que comprar un litro, y digo muy a pesar mio porque me clavaron 27 € por un litro :thumbsup: , cuando yo tengo el de 4 l. a la venta por 60 €, que ladrones. También tonto de mí por no llevar un litro en el maletero, pero es que pensaba que este coche no consumía aceite.

     

    Y esta es la pregunta, ¿vosotros le habéis tenido que añadir aceite antes de la revisión de los 30.000 km.? En mi antiguo coche A4 B6, ahora de mi mujer, nunca he tenido que añadirle un solo litro.

     

    Saludos

     

    Hola, cuanto tiempo!!

     

     

    el mio el pasado dia 30 hizo un añito y 30.000 km ya que tiene, este miercoles tengo la revi, y bueno al lio, cuando el coche tenia unos 20.000 hice un viaje a los Alpes, antes de salir mire el nivel del aceite y la verdad que no estaba mal, no esta al maximo, pero no estaba mal, por precaucion ya que estaria rodando muchas horas y muchos kilometros le heche medio litro y desde entonces nada mas.

     

    Saludos.

  6. Pufff, dificil decision...

     

    un 6 cilindros es un 6 cilindros, pero yo creo que dependera de los kilometros que hagas y el uso que le hagas, carretera, poblado....Los dos son grandes motores, creo que el 3.0 tdi donde mejores resultados te dara sera andando por carretera, es un devora kilometros, por eso te digo todo depende.

     

    Si te gustan los 6 cilindros y la gasolina, por que no miras el 3.2 FSI con 265cv??

     

    Saludos.

  7. No tiene ninguna averia, el tema es que vienen capados de fabrica para que no puedan robarte el CD (según ellos).

     

    Aun así, algunos si lo pueden sacar, como es mi caso. Porque unos si y otros no? vete tu a saber. :):fisch:

     

    Buenas,

     

    lo que dice Ban es cierto, segun mi comercial es asi para que no roben los DVD.

     

    Solo tienes que ir al conce, te enchufan el ordenador y te lo desbloquean, a mi me lo hicieron sin coste alguno.

     

    Saludos.

  8. Bueno pues aki aporto yo mi granito de arena

     

    Yo llevo en la mutua 9 años, desde los 18 añitos (ahora tengo 27) llame para preguntar por mi seguro de B8 y me dieron un presupuesto de 1400 euros.

     

    Les digo, creo que es demasiado caro y vais a perder un mutualista y me dicen que esa era la tarifa.

     

    En fin, yo lo tengo muy muy mjy claro, ya que me he descargado las condiciones de linea directa y de direct seguro (cerca de 40 pag) y despues de leer cada punto y cada coma.

     

    Lo tengo decidido que lo hare en securitas direc, 780 todo riesgo sin franquicia y si los partes que de no soy culpable no me sube, al contrario me baja y si doy partes de culpa no me tocan la tarifa, simplemente me quitan la bonificación del año siguiente.

     

    Si comparo lo que puedo perder por bonificación a lo que pago de uno a otro, creo que merece la pena securitas direct o linea directa, ambos me dejan mas o menos el mismo precio, con lo cual, si un seguro me sale casi 700 euros mas baratos, como dice el carrefour 2x1, con lo que pago en un año en la mutua son dos de otro, con lo cual, es lo que hay-

     

    Buenas,

     

    eso mismo fue lo que pense al cambiarme, :)

     

    Saludos y gracias a todos por vuestras opiniones, por lo que leo creo que no me he equivocado.

  9. Segun Linea Directa, puedo dar tres partes al año sin penalizacion :) , quizas han cambiado su politica....o me han engañado.

     

    Saludos

     

    Sabes cuanto puede llegar a ser la cuantía de cada parte isma?

     

    Lo siento, hay no puedo ayudarte. Haber si me llega pronto la documentacion y la leo detenidamente y puedo contestarte.

     

    Saludos.

  10. Buenas a todos,

     

    pues eso, tiena en la mutua Madrileña dos coches, el B8 y un focus. He cojido el B8 y lo he cambiado a linea directa, en principio todo esta correcto y no he oido hablar mal de la compañia y mucho mas barato.

     

    ¿Que opinais, la he cagado?

     

    Saludos.

     

    Pues no lo sé, yo solo te puedo decir, que al contrario que tú, el coche de mi mujer, que lo tenía en Linea Directa lo pasé a la Mutua al cambiar de coche, porque por un parte, me subieron el seguro casi un 20% de un año a otro, cosa que la mutua no hace.

     

    El mayor problema de las compañías de seguros tipo línea directa, mapfre y otras de ese tipo, es que como des partes, te crujen y hombre yo de momento, toco madera, al A4 ni un arañazo en 1 año, claro que siempre en parking y los sensores de parking del/tras que ayudan mucho, pero a mi mujer en Septiembre con la granizada, se le quedo el Ibiza como una pelota de golf, más de 3000€ de reparación y el seguro no me sube este año, al reves me baja de nuevo y podía haber dado dos partes más sin penalización.

     

    Segun Linea Directa, puedo dar tres partes al año sin penalizacion :lol2: , quizas han cambiado su politica....o me han engañado.

     

    Saludos

     

    Entonces mucho ha mejorado pero ¿te baja la prima o solo te la mantienen igual sin penalización? A mi este año me ha bajado 300€ la del A4 en la Mutua, en Ibiza no llega a 100€, pero claro pago la mitad.

     

    Buenas,

     

    eso no te lo puedo asegurar, imagino que si tiene que bajar bajara si das menos de tres partes...pero lo de que no hay penalizacion si que estoy seguro. A mi este año el a4 me bajaba en la mutua 300€ pero aun asi en LD me salia mejor, yo pague en la mutua el año pasado 1600€ por el b8.

     

    Saludos.

  11. Buenas a todos,

     

    pues eso, tiena en la mutua Madrileña dos coches, el B8 y un focus. He cojido el B8 y lo he cambiado a linea directa, en principio todo esta correcto y no he oido hablar mal de la compañia y mucho mas barato.

     

    ¿Que opinais, la he cagado?

     

    Saludos.

     

    Pues no lo sé, yo solo te puedo decir, que al contrario que tú, el coche de mi mujer, que lo tenía en Linea Directa lo pasé a la Mutua al cambiar de coche, porque por un parte, me subieron el seguro casi un 20% de un año a otro, cosa que la mutua no hace.

     

    El mayor problema de las compañías de seguros tipo línea directa, mapfre y otras de ese tipo, es que como des partes, te crujen y hombre yo de momento, toco madera, al A4 ni un arañazo en 1 año, claro que siempre en parking y los sensores de parking del/tras que ayudan mucho, pero a mi mujer en Septiembre con la granizada, se le quedo el Ibiza como una pelota de golf, más de 3000€ de reparación y el seguro no me sube este año, al reves me baja de nuevo y podía haber dado dos partes más sin penalización.

     

    Segun Linea Directa, puedo dar tres partes al año sin penalizacion :notworthy: , quizas han cambiado su politica....o me han engañado.

     

    Saludos

  12. Hola amigos llevo alrededor de un año con un audi a4 b8 2.0 tdi 143 manual 6 velocidades soy usuario del foro aunque por motivos personales no puedo involucrarme mas de la que me gustaria, bien mi pregunta es esta ultimamente he notado que la palanca de cambios se mueve bastante es decir con una marcha introducida esta no se mantiene fija sino que vibra con una oscilacion de alrededor de 1 milimetro me llama la atencion por que el coche tiene 15000 kilometros y creo k no es normal tengo un seat leon con 140000km y no se mueve lo mas minimo en el concesionario dicen que es normal en ese coche y k todos los a4 nuevos lo hacen si os fijais me lo comentais gracias.

     

    Buenas,

     

    mi coche hace un año el dia 30 de este mes y tiene 30.000 km. Eso que dices yo lo observe hace tiempo, pero no lo di importancia, cuando mas lo noto es cuando esta engranada la cuarta velocidad y el coche empieza a subir de vueltas. No se si sera normal o no....

     

    Alguien que nos saque de dudas??

     

    Saludos.