isma_B8

Preciosos y dificil decision, yo extritamente para la diversion y las sensaciones eligiria el M, sin despreciar en estos aspectos al RS.

Saludos y que siga habiendo reportajes de este tipo.

Lo prometido es deuda... taloneras colocadas y con perfil 17" tampoco creo que desmerezca nada.

Buenas,

las has puesto pegadas??, en el conce??, por cuanto te ha salido??

Perdon por freirte a peruguntas, pero estoy interesado en el tema.

Saludos y gracias.

A mí el indicador de marcha dice que meta tercera antes de subir la cuesta del garaje .

Creo que lo que dice ese indicador no hay que tomárselo en serio a piés juntillas pues no lee lo que pasa 10 metros más adelante.

Ninguna carretera es siempre plana y me dá la impresión que a 70 km/h en un trayecto de M-40 el coche en 5ª acaba consumiendo menos, fatigas menos el motor por no hacerle tirar de carga a bajas vueltas y la conducción es más segura.

Mira tu desarrollo en s..ta, el mío va a 3000 rpm a 172 km/h ===1750 rpm a 100 km/h y el tuyo con sline según mis datos irá a sólo a unos 152 km/h===1750 rpm a 89 km/h (alguien con sline dijo por ahí que a 2500rpm iba a 127). Si estos datos se verifican con sline la conducción por ciudad y carretera lenta será más placentera seguro, pues es más fácil ir por encima de 1750 rpm; pero eso de ir a 70 en 6ª ... mi opinión es que no es bueno ni con sline ni sin él.

Saludos

Buenas,

hombre si reconozco que ir a 70km/h en 6ª es un poco full, pero solo digo que se puede y el coche como ya he dicho no se que da tonto del todo, ni tiene vibraciones ni cosas raras.

Mi coche en 6º a 3000 rpm va ha 160km/h, por lo que veo la relacion es bastante mas corta que la de tu coche.

Saludos.

Mi coche a 70 en s..ta iría a unas 1250 rpm. Conducir así, no siendo cuesta abajo, es una burrada para el coche enorme pues se fatiga mucho el motor pues los valores de potencia y par son ínfimos. Con sline iría a unas 1350 rpm, tampoco me parece correcto. Bajar de 1.750 rpm (en llano o subida) me parece inadecuado para el conjunto motor-transmisión, además de no responder el motor a cualquier necesidad rápida de potencia.

En lo de necesidad rapida de potencia estoy de acuerdo y esta claro que en cuesta arriva tampoco vale, pero en llano llendo tranquilo no hay problema, de hecho el propio ordenador te lo indica como manera eficiente de cambio, quien dice 70km/h dice 75km/h.

Tambien reconozco que a mi en ese caso me gusta mas ir en 5ª, pero ya te digo que se puede hacer sin que se cale y sin que se quede tonto el coche, repito el propio ordenador a mi me lo indica, hoy si se me da la situacion me fijare en las rpm.

Saludos.

Paul2008, lo de las relaciones raras lo he comentado en el taller y me han mirado muy raro. Mi coche es de finales de julio-2008 ¿Alguien sabe si ha salido alguna actualizacion posterior?.

El tuyo igual si es sline tiene el grupo más corto (en otro hilo hablamos de ello y por datos de unos y otros saqué esa conclusión y me parece lo más importante del paquete sline) y no lo notas tanto. Yo por ciudad (muy lenta) y sobre todo hasta que se calienta el coche (que tarda una barbaridad y también me han dicho que es normal) la conducción se me hace un suplicio respecto a otros muchos coches que he conducido y además se cala alguna vez. En autovía a 140 perfecto, pero en carretera 90-120 (excepto en Holanda que es todo llano) la s..ta es prácticamente inutilizable (el 1.9 TDI 130 no tenía tanto problema).

No sé yo si una actualización arrregla esto!!!! :ranting2:

 

Yo uso muchísimo la s..ta, y no pasando de 120-130, incluso a 90 Km/h la uso y el coche va genial, y eso k por el norte, carreteras rectas y llanas hay pocas.... mi coche es de agosto y lleva SLine, no sé si tendrá k ver, pero no tengo ningún problema con las marchas ni se me cala ni nada y no me le han actualizado

Buenas,

lo mismo que lomoi, en s..ta a 90 sin probremas y a veces por los tuneles de la m-30(plagados de radars) a 70km/h tambien en s..ta, nada de calarse y todo perfecto. Mi coche es un s-line de Junio y a sufrido dos actualizaciones.

Yo pienso que tambien lo que puede pasarte angelsan, es que no te terminas de acostumbrar a este motor a mi tambien me pasaba, se me hacia muy raro por poblado cambiar tan bajo de vueltas, luego te das cuentas que asi tambien va de maravilla.

Saludos.

lo digo x q si sale la musica en el mmi..saldra las pelis?gracias¡¡

Alguien que lo sepa!!!

Saludos.

Sólo un detallito sobre la gran explicación de Sibilino.

 

Cuando no llevas la preinstalación en el apoyabrazos no incluye la antena exterior en el techo.

Buenas,

creo que tienes razon, hace un tiempo lei algo sobre un forero que tenia bluetoth pero no tenia antena en el techo.

Saludos.

Pues eso yo no lo sabía pero si que me he dado cuenta cundo se monta algun colega alto, que el techo le queda cerquita de la peluca, cosa que a mi en el asiento del conductor no me pasa (mido 1,80m). Tengo la impresión de que el asiento del conductor puede bajarse un cacho más que el del copiloto no creeis?

Por cierto BAN, los bornes de batería que comentas si que son para arrancar con pinzas. En lugar de conectar a la batería en el maletero lo conectas a los bornes que hay en el hueco del motor.

Los asientos s-line son totalmente regulables, no tendreis problemas con la altura.

Saludos.

Aprieta un poco con los dedos ambos polos del portalampara. A mi me paso lo mismo.

Saludillos

Idem,

De serie no trae en la trasera la normal de toda la vida¿??¿

Creo ahora mismo si, pero los primeros que pedimos B8 nada de nada.

Saludos.

Buenas, la radio y el navegador o cualquiera que sea... leen Mp3 por lo que me han comentado pero.... Identifica los titulos de las canciones?? o solo pone el tipico TRACK1... TRACK2... :S

Buenas,

si los archivos mp3 o wma contienen esta informacion los identifica sin problemas artista, album y cancion.

Saludos.

Bueno después de la nevada en Madrid algunos foreros ya habreis experimentado los a4 b8 con nive que tal ?

 

Cadenas / autosocks / a pelo

 

 

O los que habeis experimentado por otros lugares que neva en más sitios que el la capital

 

 

Saludos

Buenas a todos,

pues ya he vuelto de las vacaciones , que tristeza de nuevo la rutina, por cierto ¡FELIZ AÑO A TODOS!.

En fin os cuento un poco, la noche del viernes 9 al sabado 10 a eso de las 4 de la mañana me fui de viaje a los ALPES Franceses, estubimos a punto de no salir y posponer el viaje pero al final nos arriesgamos, salimos desde la zona sur de madrid y estubimos espuestos a todo tipo de condiciones climaticas, lluvia, niebla y finalmente a la altura de guadalajara, soria por la A2 la temida nieve.

El coche es un s-line con su suspension bajita y su ruedon, iba cargado hasta arriva con tres personas, incluyendome, nuestros respectivos equipajes y las bacas con las tablas de snow, en un principio su conportamiento a unos 80km/h no fue nada malo pasamos sin problemas por la nieve adelantando incluso a camiones por el carril sucio con unos 4 cm de nieve,

despues la nevada se intensifico mucho, los dos carriles ya estaban sucios con mas de 4 cm de nieve y sin trafico que me hicieran rodadas para poder pisar sobre algo mas firme, en esos momentos el coche me hizo un par de estraños pero perfectamente controlables, eso si la conduccion tenia que ser muy suave, nada de acelerones ni frenazos todo con mucho mimo y mucho tacto.

En ese momento pusimos las cadenas, fundas de tela Good Year.

Con las fundas fue todo como la seda, eso si, no a mas de 50 km/h, despues llegando ha Zaragoza todo limpio y soleado parecia mentira lo que estaba callendo en Madrid.

En conclusion el coche en nieve se comporta bien, pero teniendo tacto y mucho cuidado, por cierto en ningun momento tuve que desconectar ningun sistema como ESP, ASR....

Perdon por el tocho y saludos a todos.

Me an puesto los embellecedores de las salidas de escape traseras y lo q veo es q no se si estan bien puestas pues parece q sobresalen mucho por atras,, haber si alguno q las tenga puestas me puede poner una foto para ver si hay diferencia o no,, no se como las an puesto pero he intentado sacarlas y está tela de duroo.

 

Saludos y gracias

 

 

En lo que te tienes que fijar es que el escape entre hasta el fondo de las colas por todos lados. Puede ser que no las hayan puesto bien porque el escape tiene su parte mas larga arriba pero hacia la derecha y como no le busques la inclinación se quedan mas afuera. Puedes poner una foto del interior de las colas.

 

 

Aqui teneis una foto del interior de las colas ,,tienen mucha m**** pues con estos dias de lluvia no veas como se pone de guarro,,dadme vuestra opinión.

Saludos y gracias

Buenas,

como dice Ragtop esas coloas hay que meterlas mucho mas y si no mira las fotos que hemos adjuntado mas arriva.

De hecho en la instrucciones que vienen en las colas lo pone bien claro.

Saludos.

Mirando por internet precios de ruedas veo que en primeras marcas de ruedas de 16" 225/55 y de 18" 245/40 el precio es de 150e y de 200e +o-,es decir 50 euros de diferencia,que viendo la diferencia del coche con unas ruedas y otras,se me antoja que no es mucha la diferencia.Que opinais vosotros de esas diferencias visuales y economicas?

Buenas,

a por la 18" sin dudarlo el coche parece otro y tampoco estas cambiado ruedas todos los dias.

Saludos.

jod** que put*da,

lo siento tio, veremos esas fotos y nada piensa que solucion tiene y mientras que a ti no te pasara nada pues que lo reparen y punto.

Que te lo reparen rapido, Saludos.

Y una mas por si te sirve:

Saludos.

Buenas,

si parecen que estan un poco salidas...

¿Y donde se compran este modelo? Lo digo por barajar opciones...

Yo las compre en repuestos ELMA, eso esta en Legales(Madrid), nuestro amigo SILVERMON que tambien las tiene, no se donde las compraria.

Saludos.

Buenas,

 

yo para una 245/40/18 he comprado unas Good Year por 60€, lo unico que no las he probado, pero bueno la mara no es mala.

 

Saludos.

 

 

¿Pero hablamos de una de tela o hierro de toda la vida?

Unas de tela, como las de esta foto:

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...ccion&st=45

Saludos.

Buenas,

yo para una 245/40/18 he comprado unas Good Year por 60€, lo unico que no las he probado, pero bueno la mara no es mala.

Saludos.

Hola compañero.

 

Soy propietario de un 2.0 TFSI 180 CV con llantas R18. Yo elegí la suspensión standard por un problema con los bajos de la cochera. De haber podido, hubiera elegido la deportiva para mi coche. Desde el punto de vista estético (opinión personal), te recomiendo la suspensión deportiva (rebajada 20 mm), pero no la S-line (rebajada 30 mm). La razón es que exteriormente con el s-line se aprecian los neumáticos absolutamente embutidos en la carrocería. Habrá gente que le guste, no lo dudo, pero para mí creo que es excesivo. Parece un DTM. La suspensión deportiva en cambio deja al coche bastante equilibrado (insisto, opinión personal).

 

Desde el punto de vista de la dureza de la suspensión, no he probado ni la deportiva ni la s-line, pero estoy muy muy contento con la standard. Comodísima y no muy blanda. Y desde luego con alguna de las otras dos la comodidad, en las plazas traseras al menos, se resiente.

 

Espero haberte ayudado.

 

 

No sé....creo que tampoco es para tanto como dices no ? :claugh:

 

 

 

Buenas,

 

Peroa habeis visto como queda la suspension s-line!!!! . Es perfecta, nada incomoda, segura, estetica...yo aun no he tocado en ningun parking y eso que mi coche va de garage en garage.

 

Saludos.

Eso es, la bateria esta en el maletero y los bornes en el morro, todos los nuevos a4 son asi, da igual que lleves quattro o no, esto es por el reparto de pesos.

Saludos.

Y mas....

FELIZ NAVIDAD!!!!!! y que este foro siga siendo asi de bueno, muchos años mas.

Saludos desde Madrid!!!

Pues eso, si alguien lo a usado que nos cuente como se usa, como queda el resultado final, etc. gracias

Buenas,

yo soy el que abrio el post al que hacen referencia, como veras hoy he vuelto a sufrir otro roce, despues de mas de 6 meses impoluto ahora vienen todos juntos....

Ya tengo en mi casa el kit de retoque AUDI viene un botecito de pintura y otro de esmalte, tambien comprare esta tarde un bote de polish Auto Glim, para darle y que se disimule bien, aun que no se si este sera el producto apropiado, si alguien lo sabe que me corrija.

Pondre fotos del antes y el despues, espero hacerlo mañana.

Gracias.

Esta mañana estaba preparando todo el material para colgar un post, y cuando he entrado para colgarlo he visto el post que habias puesto tu!!! me as venido de perlas!!!!

 

 

La ref;CA.A4.130.140 Aleron de maletero 382 €

 

Si eres socio del club tienes un descuento especial, si eres se aplica el descuento , sino te haces socio y te unes al club!!!!

 

 

Un saludo!!!

Buenas,

Pero este es el de CARACTERE????

saludos!!