isma_B8
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Buenas,
el otro dia le pregunte al jefe de taller de mi conce sobre el tema de los pilotos de leds, me dijo que aun no tenia informacion certera y que no sabia si no tendriamos problemas al isntalar esos pilotos en nuestros B8 ya que el fis pueda cantar error de bombilla fundida.
Esperemos que eso no pase, ¿que pensais?
Saludos.
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Buenas,
el de RIEGER es pra pensarselo queda realmente bien, mas de una persona me ha comentado el culo de nuestros B8 les parece soso, con esto creo que la cosa cambia, no??
Saludos.
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Buenas a todos,
como he comentado en otro post el otro dia la aguja de la tamperatura del motor realizaba oscilaciones, con lo que lleve el coche al conce para quue lo miraran, y entonces el jefe de taller me comento qua habia una nueva actualizacion de software para nuestro B8, segun este para una mejor gestion de energia del vehiculo.
Bueno pues aqui dejo esta informacion simplemente para que esteis avisados.
Por cierto segun el jefe de taller lo de mi aguja solo han sido unos ajustes en el sensor de la tamperatura.
Saludos.
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Para nada complicado es cerrar un circuito.
Empece esta mañana y a las 5 de la tarde estaba acabado. Lo mas laborioso la adaptacion en la guantera
He elaborado un documento de word, pero como pesa mucho se lo he pasado a un administrador para ver que se puede hacer.
SL2, Eduardo
ok, muchas gracias!!!.
Vamos esos administradores que suban ese documento por dios!!!!!
Saludos.
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Para mi son las llantas mas bonitas tanto para el A5/S5 como para el B8, me encantan
Saludas a todos.
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Ya tengo las piezas necesarias para la instalacion del AMI.
Mañana mismo me pongo a montarlo
Interface ref. 4E0 057 785 B 349,40 € + iva
Jgo. de montaje (ser refieren al los cables de conexion electrica y fibra optica ref. 4F0 051 592 A 139,75 € +iva
y por ultimo el adaptador al IPOD en mi caso el de video ref. 4F0 051 510 L 51,53 € + iva
LLeva un libraco con las instrucciones de montaje en varios idiomas, no de manera muy clara pero seguro que leido con detenimiento servira para su cometido, y tambien lleva las llaves de extraccion de lo aparatos de cd originales.
Te dan la opcion de cambiar la guantera en lugar de adaptar la existente, pero el coste es de 218 € + iva, lo cual ya me ha parecido demasiado, lo pongo por si alguien contempla la idea de hacerlo como de fabrica, que poder se puede, yo intentare adaptar la que hay.
Eduardo
Buenas,
Lo vas a montar tu solo???, a mi me interesaria mucho, podias poner un reportage con fotos segun lo vas montando te estariamos muy agradecido.
Saludos.
Lo intentare, no parece para nada dificil, lo peor la adaptacion de la guantera.
Buenas de nuevo,
tu llevas navegador??, yo esk veo un complicado lo de la fibro optica y el anillo most por eso te pregunto.
Saludos.
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Ya tengo las piezas necesarias para la instalacion del AMI.
Mañana mismo me pongo a montarlo
Interface ref. 4E0 057 785 B 349,40 € + iva
Jgo. de montaje (ser refieren al los cables de conexion electrica y fibra optica ref. 4F0 051 592 A 139,75 € +iva
y por ultimo el adaptador al IPOD en mi caso el de video ref. 4F0 051 510 L 51,53 € + iva
LLeva un libraco con las instrucciones de montaje en varios idiomas, no de manera muy clara pero seguro que leido con detenimiento servira para su cometido, y tambien lleva las llaves de extraccion de lo aparatos de cd originales.
Te dan la opcion de cambiar la guantera en lugar de adaptar la existente, pero el coste es de 218 € + iva, lo cual ya me ha parecido demasiado, lo pongo por si alguien contempla la idea de hacerlo como de fabrica, que poder se puede, yo intentare adaptar la que hay.
Eduardo
Buenas,
Lo vas a montar tu solo???, a mi me interesaria mucho, podias poner un reportage con fotos segun lo vas montando te estariamos muy agradecido.
Saludos.
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que se piden a una web? o a algun compañero en concreto? explicadme el proceso x favor
Buenas,
creo que alo largo de este hilo se han expuesto varias maneras de conseguir las bombillas, paginas webs, tiendas de recambios y un compañero llamado tempesta que se dedica a ello.
En los ultimos post se esta habalando de peticiones a tempesta ya que en el foro se ha hablado muy bien de el y como ya lo ha hecho mas veces sabe exactamente las bombillas que necesitan nuestros B8, yo acabo de realizarle una transferencia bancaria con el importe del pedido ahora solo queda esperar a que el realice el envio y que me lleguen.
Saludos compañeros.
Que bombillas estáis poniendo en las luces de lectura, bajo puertas, maletero?, sirven las t 10?, tengo entendido que son t11 y tempestad solo tiene las t10.
Es que quiero realizar el pedido y no se que hacer, donde se pueden conseguir las t11 con los leds de alta intensidad.
Saludos
Yo solo he pedido las de las antiniebla y las de la matricula, el resto de momento dejare las que vienen. Me ha parecido leer en este hilo que hay quien ya ha puesto todas incluidas lectura y demas, revisa el hilo o manda un privado al forero que ya lo tiene.
Saludos.
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Precioso, y los asientos han quedado de fabula, por curiosidad cuanto te han salido??
Saludos
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Buenas compañeros,
esta mañana he dejado a mi chiquitin en el conce a lo largo de hoy me llamaran para contarme, a si que os mantendre informados. Por cierto tenemos una nueva actualizacion de sofware disponible a mi ya me la van a aplicar aprovenchando que esta en el taller, segun el jefe de taller para una mejor gestion de energia del vehiculo, ya llevo dos actualizaciones y me lo dieron en Junio
.Saludos.
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que se piden a una web? o a algun compañero en concreto? explicadme el proceso x favor
Buenas,
creo que alo largo de este hilo se han expuesto varias maneras de conseguir las bombillas, paginas webs, tiendas de recambios y un compañero llamado tempesta que se dedica a ello.
En los ultimos post se esta habalando de peticiones a tempesta ya que en el foro se ha hablado muy bien de el y como ya lo ha hecho mas veces sabe exactamente las bombillas que necesitan nuestros B8, yo acabo de realizarle una transferencia bancaria con el importe del pedido ahora solo queda esperar a que el realice el envio y que me lleguen.
Saludos compañeros.
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Buenas,
todo eso que comentais es cierto, pero teneis que reconocer no tiene comparacion con los otros en cuanto a lo que se se siente al subirse en el, olor, tacto, calidad..., todo eso activa tus 5 sentidos cosa que en el resto de coches que aparecen en la comparativa no sientes.
Los que compramos un audi o cualquier coche premium sabemos lo que vamos a pagar y la politica de extras sobre estas marcas, no somos tontos, pero simplemente lo queremos y ponto.
Saludos.
no estoy totalmente de acuerdo con eso, para trabajar uso un b7 3.0 tdi y tengo boton del elevalunas del acompañante que no se usa nunca PELADO y el asiento de atras que tampoco se usa que le suenan los muelles entre otras "pegas", estamos hablando de nu coche que en su dia fueron casi 7 millones de las antiguas pesetas.....
sin embargo un lexus is que se supone que es el rival directo al a4, abres la puerta y tiene el detalle de recojer el volante para que sea mas facil de entrar y salir eso si que "se siente al subirse en el".
Buenas,
En todo hay escepciones, pero por regla general es cierto lo que estoy contando si no estas marcas no estarian donde estan, lo que si es cierto es que la poltica de extras de estas marcas deberia de ser otra, o como bien dice lomoi, en españa no ser tan tontos.
Por cierto recordar tambien que lexux es una marca de lujo, de hecho antes de comprarme el B8 yo estuve mirando el is 220 (este coche tambien me encanta)y con algun extra mas que mi B8 me pedian 44.300,00 € que tampoco es moco de pavo y un audi, bmw o mercedes con lo mismo tampoco hubiera sido mucho mas caro.
Saludos.
Un saludo.
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Hola todos.
Os comento lo que me esta ocurriendo desde hace una semana aproximadamente. Me he dado cuenta que el ordenador de a bordo 1 no se pone a cero despues de hacer un trayecto, sigue sumando kilometros. Normalmente se ponia a cero depues de hacer un trayecto y apagar el coche, asi podia calcular la distancia el consumo etc...
¿le pasa a alguien mas?¿alguien sabe que es lo que puede ser?
Gracias
Buenas,
el ordenador 1 solo se pone a 0 cuando paras el coche durante mas de 2 horas, si el tiempo parado es menor seguira sumendo kilometros, consumo, ect...
Saludos.
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hola a todos. isma_b8 te ha dicho tempestad que la de los antinieblas las tiene ya. yo llevo 3 semana esperando las de los antiniebla. gracias
Buenas,
no aun no me ha dicho nada, le envie un mail esta mañana y aun no he recibido respuesta.
Saludos.
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Yo tengo un avant tdi de 143 cv y te CONFIRMO que a 115 en s..ta va a 2000 rpm clavadas...
Por fin alguien que me ratifica, pensé que sólo a mi caja de cambios le sobraba algún diente :ranting2: . A 3.000 rpm vas a unos 172 km/h de velocímetro
El tuyo tampoco tiene sline ¿verdad?. Me da a mí que los desarrollos que nos cuentan por ahí como "oficiales" son para sline que llevará una caja más cerrada (aunque no dicen nada los folletos) , a 3.000 rpm van a 155 km/h de velocímetro.
Entiendo que la caja de cambios es idéntica y que lo que varía es el grupo final. Como ves a 3000 rpm la diferencia de velocidad es apreciable.
Creo haber leído por ahí que te parecía que consumía mucho. Ese mosqueo tengo yo y quizá sea por ir el motor demasiado bajo de vueltas (en 6ª a 100-120 vamos bajísimos de vueltas, por debajo de los valores buenos de par). Quizá nuestro cambio esté más adaptado para las autopistas alemanas
Haber si alguien aporta más luz al asunto.
Saludos
Hola,
yo tengo un 2.0 tdi 143cv de Junio, s-line y 3000rpm juraria que voy a 160km/h me extraña lo que comentas de ir a 172km/h a 3000rpm.
Saludos.
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Buenas,
pues uno mas que le ha pedido bombillas tempesta, antinieblas y matricula, ahora a esperar respuesta.
Van a quedar de lujo
Saludos.
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Buenas,
todo eso que comentais es cierto, pero teneis que reconocer no tiene comparacion con los otros en cuanto a lo que se se siente al subirse en el, olor, tacto, calidad..., todo eso activa tus 5 sentidos cosa que en el resto de coches que aparecen en la comparativa no sientes.
Los que compramos un audi o cualquier coche premium sabemos lo que vamos a pagar y la politica de extras sobre estas marcas, no somos tontos, pero simplemente lo queremos y ponto.
Saludos.
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Buenas,
acabo de llamar al conce y me han dicho pues lo que me habeis dicho vosotros, que en principio no tiene que ser ninguna averia pero que tendrian que ver si el termostato esta funcionando correctamente, a si que mañana a primera hora el coche en el taller, ya os contare que ha sido, espero me devuelban a mi chiquitin lo antes posible.
A proposito Chema, yo durante un tiempo tambien andare a esas horas por la incorporacion a la m-30 por la altura de Odonell aver si nos vemos, respecto lo de la quedada en Madrid por mi cuando querais decirme hora y dia y si puedo no tendre ningun problema.
Gracias a todos, Saludos.
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ummm, me estoy asustando :crying_anim: , el caso esk yo en otros coches tdi o tdci como el focus que tengo nunca lo he observado.
Esperare aver si alguien del foro tiene una respuesta tecnica a ello o si a alguien le pasa lo mismo y si no esta semana me paso por el conce de fijo haber que se cuentan los mecanicos.
Por cierto Chema si hemos estado cerca hoy, no te visto ya que solo he visto un B8 y era negro, haber si un dia nos vemos.
Saludos a todos y gracias!!
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Buenas a todos,
tengo un tdi 143cv y esta mañana llendo a trabajar me he dado cuenta de algo que no se si es normal.
Estaba yo esta mañana en una maldita caravana en la m-30 lloviendo y totalmente muerto de sueño, cuando al llevar 5 min parado por la retencion veo que la aguja de la temperatura baja una raya mas abajo de los 90º(creo q es la temperatura optima del motor) que tenia antes de pararme en la caravana, al ponernos en marcha de nuevo la auguja en seguida se ha puesto en su sitio.
¿Es esto normal?, siempre he pensado que una vez de se alcanza la temperatura de servicio la aguja no debe de moverse.
Gracias, saludos.
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Buenas,
es precioso, disfrutalo y sigue contando tus experiencias sobre ese motor.
Saludos.
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Yo también pienso que, para un uso normal, pueden ir bien las de funda. Ahora bien, con mucha pendiente tendría mis dudas. Yo he visto subir un A 8 (quattro) con esas fundas, iba bien, aunque en algún tramo no pudo subir (con mucha pendiente, eso sí).
Vte: qué tenían de especial los Jeep? Respecto al XC 90 tu comentario no es precisamente una buena carta de presentación del coche, no? De todas formas, realmente es un SUV, no un todo terreno puro, y se nota. Entre tus 15 coches, tuviste alguno de tracción trasera?
Mitotatu: Ya nos contarás qué tal va el A4 B8 TDI 170 CV QUATTRO, y si le has puesto las spikers. Yo también quiero comprármelo, y tengo mucha curiosidad por leer algo sobre él. Es tan nuevo que no he visto ninguna prueba en las revistas, tan sólo en un TT.
Saludos.
Hola dani:
Jeep, como bien dices es un todoterreno. Reductora, altura del suelo, ruedas y algunas cosas más que todos sabemos.
Respecto al XC90, hablo única y exclusivamente de la nieve y la verdad es que no me gustó nada (lo tuve año y medio) por lo demás es un coche que va bien. Sin más.
Cuando compré el Q7 me alegré muchísimo de haberlo vendido, aunque perdiera bastante dinero (llevaba todas las opciones).
Preguntas si he tenido tracción /propulsión trasera? sí, tres BMW muy bien sin problemas, pero desde que probé Audi y el quattro, estoy encantado, de hecho cuando compré este, hice dos configuraciones el que tengo y un BMW X6, me salían más o menos igual de precio, pero ni lo pensé, me apetecía cambiar de estilo de coche, conducción etc. ya he comentado otras veces que hacia tiempo que echaba de menos sentir las sensaciones de un coche "normal" los suv van bien, pero llega un momento que parece que estás en el sofá de casa y es cuando empiezas a aburrirte. Esto es una opinión mía. Que nadie se moleste. Yo respeto el gusto de cada un@.
Saludos.
Buenas,
que en envidia sana me das Vte., que maravilla poder optar a coches de semejantes caracteristicas tan alegremente y tan poco tiempo.
Quiero dedicarme a lo que tu te dediquas, te mando un curriculum??
Ahora fuera de bromas, enhorabuena por disfrutar de los coches de los que disfrutas.
Saludos.
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Según me explicaron en el conce, la luz del piloto "AC" está siempre activa indicadno que de manera automática conectará el compresor de aire acondicionado si lo necesita, pero si no lo necesita no se activará, aunque la luz siga encendida.
Es por este motivo que no se empañan los cristales, ya que reconoce todo de manera automática y "saca" aire frio si lo necesita para los cristales, pero no para los ocupantes.
Eso es,
saludos :crying_anim:
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Buenas,
un limpia en una berlina no quedaria nada bien seria muy feo, en mi casa siempra ha habido berlinas y jamas han llevado limpia trasero y nunca se ha hechado en falta, mi otro coche es un ford focus y os aseguro que la luna de atras en el B8 no se mancha ni un tercio de lo que lo hace en el focus(tres puertas sin culo), en este caso no viene mal, pero tampoco lo considero necesario.
Ademas aunque la luna se manche un poco para eso estan los retrovisores laterales.
Saludos.
FOTOS DE NUESTRO A4
en Audi A4 / Allroad B8 (2008-2015)
Publicado
Esta precioso, el color le sienta genial.
Saludos.