Sargon_

Tranquilo, a partir de Enero todos seremos "primos" y tendremos que repostar el diesel caro por ley. Saludos.

Está visto que mientras sigamos comprándolo, no dejará de subir, asi que solo preveo que cuando ya sea totalmente abusivo su precio, buscaremos alternativos los ciudadanos de a pie porque por ahroa seguimos pasando por taquilla. Saludos.

Yo despues de llevar un par de semanas con el coche, y rondar los 2.000 Km. estoy en disposición de crear polemica :crying_anim: Y es que resulta que me gustaba bastante mas el motor de mi antiguo coche. He elegido el Tdi 143. y mi anterior coche era un Golf III 2.0 Gti de 115 Cv. Estoy echando de menos mi coche de gasolina, con mucho mas nervio que el nuevo, mas agarre en paso de curva (al ser el Gti igual era mas bajo) y sobretodo mas sensacion de conducción, mas tiron al pisarlo, así como un ruido de motor mas....no se, me gustaba mas. Es solo mi opinion, aunque imagino que no estareis muy de acuerdo. Saludos.

Vaya mala suerte, mucho animo compañero! Saludos.

Pues el R-19 de mi novia, y mi antiguo Golf 3 puertas si que lo tenian, y la verdad, a mi me resultaba util, lo echo en falta. Saludos.

Por cierto, el retemblor que yo he notado y que me desagrada, ya que no lo esperaba, es en la palanca de cambios. Vibra muchisimo cuando por ejemplo estoy en semaforo con 1ª marcha engranada y pisando el embrague mientras espero. Eso es normal? Saludos.

Otra cosa sobre los limpias, el coche no lleva limpiaparabrisas de la luneta trasera o estoy yo equivocado?

Solamente avisa, un pitido y fuera. Saludos.

Exacto, las Sd de 4 gigas son complicadas de pillar, te las tienes que pedir y tal, asi que yo he pillado una de 2 Gigas y listo, que con eso hay de sobra. Saludos.

Exacto si es sdHC no la va a reconocer. Saludos.

Urbano 9,0 l/100 km Quien se cree esto?¿

(en este caso retiene y pega un frenazo de la leche si bajas muy deprisa). Que esa es otra. Aunque estoy muy contento de haber puesto el Tempomat, la unica pega que le saco es que cuando marcas una velocidad bastanta mas alta o bastante mas baja de la que lleves, el tempomat hace reaccionar al motor demasiado bruscamente, así cuando es para bajar, se viene abajo sobremanera frenando en exceso y derrochando velocidad de marcha y por tanto combustible, mientras que si subes considerablemente la velocidad, pega un arreón del carajo, gastando igualmente combustible desproporcionadamente a la exigencia del conductor. Esa es mi opinion, por lo demas va de lujo. Saludos.

Que no que no, que es que como en blanco queda tan bonito, pues nadie está pidiendo los metalizados :thumbsup:

Yo no creo que debiera de actuar automaticamente, asi que veo bien que su accion sea manual, porque entiendo que sus efectos, por intensidad, no son comparables ni de lejos al ESP o al ABS, ya que si este freno actuara alguna vez que el conductor no lo deseara, las consecuencias podrian ser gravisimas. En cierto modo, actua igual que el clasico freno de mano, que siempre ha dependido de la accion del conductor para su activacion, o no. Saludos.

Pues compi, si mal no recuerdo era pulsando la tecla reset varios segundos mientras vas a la velocidad que desees, pero como no estoy seguro porque lo probé solo una vez, luego lo miro y te cuento. Saludos.

Lee el manual... El 1º de ellos, mas liviano podriamos decir, actua y se puede ajustar cada vez que cojas el coche. Una vez rebasado en unos 40 Km/h por varios segundos, se desactiva solo, se borra de la memoria, al igual que si apagas el motor. El 2º afecta de forma constante, y va a pitar siempre, con independencia de los factores anteriores, aunque logicamente tb se puede quitar, pero hay que hacerlo expresamente. Saludos.

Si está activado el Climat. aparece la temperatura que tienes seleccionada en pequeñito en la parte inferior del MMI. Saludos.

Uno mas que está interesado, algun consejo? Saludos.

De nada, pa esto estamos compañero. Saludos.

Yo tengo 27 años. Saludos.

Pues el precio de 72 lerus puede ser adecuado, pero en mi concesionario me suman a ese precio, la cantidad correspondiente a una hora de mano de obra, y eso haciendome un supuesto favor, pues dicen que lleva 2 horas, quien se lo cree? Saludos.

El control de traccion al que os referis, es el ASR que se comenta en el manual? La lucecita es la misma, la amarilla. Saludos.

Pues por partes: Una poliza de credito: "Una póliza de crédito conceptualmente no es otra cosa que una cuenta corriente que nos permite disponer de una cantidad de dinero a nuestra discreción, utilizando para ello los instrumentos de movilización de fondos habituales en una cuenta corriente. Por otra parte debemos tener en cuenta que en una póliza de crédito podemos realizar tanto disposiciones como imposiciones de tal modo que a priori no tendría porqué tener vencimiento, sin embargo lo habitual es que una póliza de crédito si que tenga un vencimiento. En este sentido podemos hablar desde las pólizas de campaña, con vencimiento a seis meses hasta las pólizas de crédito con renovación tácita y vencimiento a los tres o cinco años de su formalización. Por ejemplo podríamos formalizar una póliza de crédito con un límite de 20.000 € con un plazo de vigencia de un año. Así durante ese año podríamos disponer de hasta 20.000 € con la única obligación de atender las comisiones e intereses devengados por la operación y volver a cubrir el saldo dispuesto conforme nos interesara antes de su vencimiento. Así pues se trata de uno de los productos más flexibles que existen en el mercado para cubrir los desfases temporales de tesorería. " Resumiendo, que se trata de una cuenta la cual empieza a 0 y puedes poner en negativo hasta X. En mi caso maximo 8.000 en negativo. Se renuevan generalmente al año. Tienes disponible 8.000 lo cual no implica que los saques integros, pues puede interesarte tenerlo ahi por si acaso. Tambien puedes meter dinero para ir aproximandote a saldo 0 y cancelar la poliza. El caso es que del saldo medio negativo de la cuenta te liquidan intereses, normalmente trimestralmente. Asi, si tienes al 6%, pues es cuestion de ajustar la cuenta. Por el Colegio de Abogados: Pues simplemente que mi Colegio de Abogados tiene suscritos Convenios de colaboracion con entidades bancarias, de forma que, entre otros productos financieros, dejan a los colegiados las polizas de un 0%. De forma que trimestralmente me liquidan el saldo medio negativo de la cuenta, con un interes de 0, osea que 0. Se trata unicamente de ir metiendo dinero conforme pueda, hasta que vea el saldo de la cuenta en 0, y cancelar la poliza. Este producto os lo recomiendo, aunque sea pagando intereses, para aquellos que como yo, no teneis ingresos de forma regular, osea que no sois asalariados, y que sin embargo preveeis que en un plazo breve (1 o 2 años) podreis devolver lo solicitado, pues asi ahorrais los intereses que suponen un prestamo al consumo a 5 años o mas, asi como la incomodidad de tener siempre 200 lerus o los que sean mensualmente para la letra, cuando lo que pagais de inicio son casi integramente intereses. Perdon por el tostón. Saludos.

Buenas familia, publico este post para ver como y en que condiciones os actua a vosotros el ESP. Leyendo el manual dice que actua como emergencia en curvas que se toman rapidas, o algo asi, y que cuando lo hace, sale la lucecita amarilla en el cuentarrevoluciones. Yo he "apurado" en un par de curvas y creo que no he conseguido que actue, pues no se ha iluminado dicha lucecita, y la verdad, tendria ganas de probar el efecto que produce, pues nunca he tenido otro coche con ESP. Que tal va en el vuestro? Saludos.

Jejjee, duda aclarada, gracias Jusgam. Pd. Ya solo me falta comprarme el enganche del cinto en un desguace...que no que hay que ser prudente Saludos.