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Hola amigos soy nuevo en el foro y desde hace poco tengo un flamante A4, me gustaria saber si es posible introducir o modificar el dvd de navegacion para que se reflejen como iconos los radares fijos, tengo un conocido que lo ha hecho que en un X3.
Gracias.
Pues va a ser que no, Audi no es tan abierta como BMW en ese sentido.
Saludos
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El Multitronic (como el DSG) lleva embrague, y éste, como en todos los coches que lo llevan, se desgasta, que es lo que te ha pasado a tí. En tu caso concreto, al llevar un motor 2.5TDi lo desgastas mucho más rápido que un gasolina, por eso cambiaron el tipo de embrague por uno más resistente, que insisto, también se desgasta, como en cualquier otro coche de cambio manual o automático con embrague, por tanto no es un fallo, es un componente que se gasta, como las pastillas de freno, las ruedas, etc. El precio es el problema, un embrague de un manual cuesta la mitad, pero también es cierto que cambiar un embrague de Multitronic (o DSG) es algo más complejo.
No obstante creo que hay una campaña para coches como el tuyo, en un megapost de Mulitronic que pusimos en el foto de A4/B6 tienes todos los datos, no te va a salir gratis, pero igual te hacen una rebaja importante (mano de obra).
Saludos
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Otra más .......
De todos modos, con los límites de ahora, tampoco merece la pena pasar de 120 cvs en un coche.Si no fuera porque hay carreteras secundarias con adelantamientos peligrosos, con un coche de 70 cvs vas a todos los lados por encima del límite.
Con las velocidades que quieren poner, es absurdo los cvs, las ruedas gordas, el motor diesel ( a 90 gastan todos muy poco), y muchas cosas más.....ahora se impondrá más el Tempomat que cualquier otro extra y nos cobrarán por él 1000 euros, costará más un A3 1.4Tfsi con tempomat que un S3
Efectivamente. Por mi modo de conducir con un A4 2.0 Avant me había sobrado, pero escogí el 1.8T simplemente por el "extra" de aceleración, ya que aunque cada vez hay menos carreteras de doble sentido, todavía las tenemos, y en ese caso los CV se agradecen, además a velocidad "estándar", por poner un ejemplo real, el Fiat Panda 1.2 que uso a diario, a 120km/h consume 6~6.5l/100kms, mi A4 Avant S-Line 1.8T Multitronic, a esa misma velocidad ronda los 7~7.5l, contando que al Panda si le subes tres personas, el consumo sube 1 litro (para ir a 120 le tienes que sacar las tripas), y el A4 ni se entera, es decir, la diferencia es despreciable, a pesar de que el A4 tiene 115CV más.
Saludos
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Efectivamente, la estupidez de este tío no tiene límites, y por cierto, me gustaría saber en calidad de qué este tipo tiene acceso a las instalaciones del CAR (Centro de Alto Rendimiento de Madrid) porque me he cruzado por allí con el unas cuantas veces y parece el dueño, suele ir hacia la zona de las piscinas
Yo no me explico qué estudios han hecho para justificar esa memez, que en el caso concreto de Madrid va a dar igual porque lo habitual es que en horas punta, donde más afluencia hay y por tanto más gasto, la velocidad media no supera los 20km/h.
Pero bueno, el caso es salir en la tele para hacer como que hace algo, ahora resulta que van a promocionar los vehículos eléctricos, que se cargaran con ¿electricidad? (esa que nos acaban de subir un huevo y parte del otro, y que el año que viene vuelve a subir) y como quieren chapar las nucleares, la sacaremos del ¿petróleo?.
Respecto a si merece la pena pagar por más CV, cualquier coche con 60CV supera con mucho los límites legales, es decir, nunca ha merecido la pena desde ese punto de vista.
Saludos
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Buenas
Tengo un Elsawin 3.30 y las únicas puñeteras ilustraciones que no veo son las que necesito, en concreto el desmontaje del revestimiento de la puerta delantera (en un tres puertas) y el desmontaje del elevalunas eléctrico. Es para un A3-8L del año 98.
¿Algún alma caritativa me puede sacar unos PDFs con esos procesos?
Saludos
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Hoy en día los chinos te copian cualquier cosa, el tema es que ni de lejos tienen la calidad de un original, pero si buscas funciones a tutiplén e integración a precio razonable olvidando otras cosas, son una opción a considerar.
Saludos
Esa es precisamente una de mis dudas con respecto a estos aparatos. Porque no creo que valga la pena el tener un montón de prestaciones, si estas son mediocres o de poca calidad, por eso se agradecen los comentarios y opiniones de la gente que mas o menos los conoceis o teneis instalado uno. Yo los descubrí hace poco y no tengo mucha idea de como son. Lo único que se, es que de prestaciones vienen a tope, pero nada mas...
Saludos.
A ver, malos malos no son, el que yo probé funcionaba bien, pero el equipo en general se nota que es de baja calidad, no te olvides de que hablamos de copias chinas, en cualquier caso como te digo, yo sería una opción que contemplaría porque el precio es muy atractivo, las hay desde 400€ si no recuerdo mal y ofrecen una integración razonable porque el FIS muchas veces ni lo miras, antes de comprarme un colgajo para el cristal, me compraba uno de esos.
Saludos
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Después de mucho buscar, he encontrado esto, a lo mejor mas de uno ya lo ha visto, pero lo pongo porque lo veo super interesante como alternativa al rns-e, ya que la integración es perfecta, el modelo queda como si hubiese salido de fábrica en el coche, y además al ser específico para cada coche, el tema de los cacos pues se reduce un poco, que mayormente es de lo que se trata...
Ahora mismo, me he estado informando y en varios sitios me han dicho que para Audi (en concreto el modelo que yo busco es el del A4) estarán en el mercado a últimos de este año o como mucho a principios del año que viene.
Espero algún comentario, o si alguien sabe mas de estos modelos específicos, porque según me han dicho tiene una multitud de extras, entre ellas hasta la de que te pueda marcar presión y temperaturas de neumáticos...
Saludos...
Hay otro post por ahí con este tipo de navegadores, yo he probado uno de VW y son bastante cutres, aunque dan el pego, la integración no es perfecta (el FIS no funciona) pero físicamente sí quedan bien integrados, el precio de esa web me parece exagerado, yo el que ví era una réplica del MFD2 y salía por menos de 600€ con todo lo necesario para montarlo.
Hoy en día los chinos te copian cualquier cosa, el tema es que ni de lejos tienen la calidad de un original, pero si buscas funciones a tutiplén e integración a precio razonable olvidando otras cosas, son una opción a considerar.
Saludos
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Bien.. estoy intentando averiguar porque leches el error.
El otro dia, haciendo pruebas, vi que si enciendo el NAVI sin la llave en contacto, se me oyen las emisoras muy bien en el parking, pero a la hora de dar contacto, esta se oye fatal.
Alguien que haya pasado a un RNS-E puede realizar dicha prueba para saber si es solo problema mio ???
Gracias y a ver si sacamos el error.
Saludos.
En mi caso no hay diferencia, pero no llevo las mismas antenas que tú, eso de todos modos huele a interferencia parásita, pero para medir eso te vas a volver un poco loco.
Saludos
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La maldad ya está hecha. Mañana, cuando mi santa vaya a recoger su amado Polo para irse a trabajar ligeramente depre por cumplir 34 primaveras, ese Polo que en los últimos 10 años no nos ha dado más que alegrías (bueno, y en los últimos dolor de espalda de sacar a las niñas del asiento trasero), se encontrará con que algún cab*** se lo ha cambiado de sitio y en su lugar hay un adefesio naranja:
Si es que ya uno no se puede fiar ni de su marido
Bueno, si me lo deja, mañana le hago un reportaje y lo presento en post aparte, el coche es una chulada, no es más que un Polo atunado, pero les ha quedado de vicio.
Saludos
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No hace falta ningun cable para su instalacion en un B7, solamente es la maneta y dos tornillos de fijacion. Luego su correspondiente activacion con el Vag.
Esto es lo que entendia yo, de hecho no es el primero que monto, aunque si en el B7... pero como veia en ebay que vendian la maneta mas un cable.... por esto preguntaba....
Gracias
Será una foto chunga, cuando montamos el Tempomat en el A3 de mi hermano sí que llevaba cables, pero en mi A4 ya solo venía maneta, y el B7 no es más que un refrito de B6, la maneta va pinchada al SMLS igual que en nuestro coche.
Saludos
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Solo es una idea...y no se si es posible.....
El caso es que tengo dificultades para relacionar cada forero con su coche.....Seria posible crear un post por medio de un moderador y por orden alfabetico en el que cada forero pondriamos una SOLA foto de nuestro coche con el fin de saber en todo momento que coche tiene cada cual...
Esto habria que actualizar con los cambios de coche...etc...
No se si es muy idilico o es realista...pero nos facilitaria mucho.... <_<
Como lo veis?.... y los moderadores...¿Que decis?......Saludos a todos y Buen verano...
Puedes hacer algo parecido, si presentas tu coche en un hilo y modificas tu firma para que pulsando en tu coche se redirija a ese hilo, siempre puedes llevar el historial del coche ahí. Pincha en el mío y ves a qué me refiero.
Saludos
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Yo no entiendo lo de los datos, pagar por datos, ¿eso qué es?
Tan solo quiero un tfno de diseño donde además pueda escuchar música bajada desde mi pc, hacer alguna foto que otra y ya está junto al pago mensual de 9 € contratado. Nada más, como el HTC Smartphone que tengo con Windows pero más estilizado todavía.
Saludos.
Es un tema de costes, el "truco" del iPhone es que necesita conexión a Internet para casi todo, si no la tiene en realidad está muy limitado, de modo que para amortizar la subvención te meten dos cuotas fijas (datos y voz) que les aseguran unos ingresos mínimos, y digo mínimos porque el plan de datos es muy corto y cuando te pasas la velocidad ya no es 3G con lo que se queda con prestaciones ridículas (aunque siempre te queda la WiFi).
Respecto al GPS, es eso, un GPS, no un navegador, y se sustenta en GoogleMaps (más tráfico de datos
) que hoy por hoy son muy bonitos, pero muy cutres si entras en detalles como para callejear, ya os avisé de que el GPS os "gustaría", yo cuando lo ví me pareció ridículo, la versión 2G te posiciona por las antenas (te da la zona, pero poco más) y la 3G te posiciona por GPS, bastante más preciso, pero aparte de la geolocalización para fotografía y demás, no tiene mucha utilidad de momento (el SDK actual es público, pero igual se despistan y hacen un SDK "de pago" con menos restricciones :ranting2: ).
Lo que no tiene arreglo es lo de la batería, los dispositivos 3G en general tienen una duración ridícula, y el iPhone más todavía porque en cuanto te despistas tira de datos y eso unido al consumo de la pantalla y el sistema táctil... a mí el 2G me dura un par de días sin problemas, el 3G apenas una mañana, muy poco practico.
Saludos
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Buenas gente,
A ver quien es el alma caritativa que me echa una mano (incluso, si alguien se ofrece, me desplazo a donde haga falta y pago cervezas si es ayuda "in situ")
Resulta que instale el bt original, en principio sin problemas, todo el infierno de cables, configuracion vag com y demas "hecho"
Pero ahora cuando pulso "TEL" en mi RNS-e me pone un error "telefono desconectado o mal colocado" y el movil (he probado con un n95 y con un viewty) no encuentra el dispositivo
HEEEEEEEEEEELPPPPPPPPPPPPPP!
Codificación chunga, tiene pinta de que tu centralita es un modelo antiguo y al RNS-E le has dicho que es un BT moderno, si pones las referencias del navi y del BT, y luego la codificación de ambos, salimos de dudas.
Saludos
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sabeis si este modelo de centralita 5p0862335b vale para un a4??.
Es de Skoda, físicamente igual, diferente software, entiendo que no te valdrá, no pongo la mano en el fuego, pero dudo que te sirva. Hay un invento nuevo, échale un vistazo por si te cuadra: http://www.fiscon-mobile.de/products/navi.php hace lo mismo que el BT original pero además tiene A2DP, que puede ser interesante, y supuestamente no fallan los Nokia.
Saludos
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Bueno, no conozco una sola fábrica en que no desaparezca material, en una bastante grande que tengo de clientes, en su día desparecieron hasta las memorias de los ordenadores (los abrían, sacaban lo que les interesaba y las dejaban cerradas), hoy se los llevan enteros, luego el comité se queja de que no funcionan los equipos, que si no se puede fichar, etc, etc.
Somos latinos...
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Y digo yo, si quieren descargar adrenalina, no sería mejor pedirte que por favor te bajases del coche y les dieras tortas hasta que te sangrase la mano? Eso tiene que ser una gozada, no? Ver como se acerca la mano a toda velocidad contra tu mejilla mientras tensas los músculos de la mandíbula para recibir un impacto capaz de arrancarte una muela de cuajo...no se, tiene que ser la bomba, alguno que tenga contacto con esa panda de gil***utienses les podía comentar la idea, si cuaja, prometo acercarme a Torrevieja para liberarles de tan pesada carga adrenalínica.
Qué país...
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Con independencia de la alarma social que podría justificar la historieta, coincido en que hay que darle el premio de Gillipollas of the Week, porque aunque sea comisario o Chief Manager de la policía de chiquitistán, si te acercas educadamente, preguntas y te dan la contestación que tú dices dar, no hace falta que vaciles de placa ni nada, y si te quedan más dudas, te acercas al puesto de policía, argumentas tu mosqueo y que ellos investiguen el tema, y ya si no hicieran nada entiendo que sí debería sacar la plaquita dorada y preguntar de otra manera.
Lo del socorrista, pues para darle de tortas hasta en el carnet de identidad, abandonar un puesto de vigilancia por esa chorrada, y más habiendo un puesto de la policía donde debería haber remitido al gil***ollas of the Week, pues ya me contarás.
En fin, en España ya somos 43.000.000 de habitantes, es inevitable que el número de tontos crezca también.
Saludos
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Fácil de adivinar, un Sinclair ZX81, con 1Kb de ram includa la memoria de pantalla
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A ver cuándo entendéis que la crisis es de la sociedad, no solo de los que tenemos coches de más de 30.000€ en el garaje...uno puede preocuparse por la situación aunque no le afecte directamente, porque lo que está claro es que afecta a España, y que yo sepa, es donde vivimos, no hay que mirarse tanto el hombligo y aprender a mirar un poco más alrededor. Que se vendan pocos Audis nos afecta a todos (tanto como que se vendan menos Citröen, porque PSA va también de culo).
Saludos
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Ayer lo comentaba en el concesionario, más o menos coinciden los datos que me dijeron con los de esa tabla, y por lo que me contaron, lo malo viene ahora, en los meses de verano.
En cualquier caso coinciden en que el problema no es que no entren clientes, sino que no se financian vehículos.
Saludos
Cierto, pero hacen bien, quiero decir.....financiar todo lo que anda al porcentaje que haga falta ha sido una de las causas ( a mi juicio) que ahora tengamos esa sensación de crisis mayor que la real.
No me creo que alguien que entre por la puerta a comprarse un coche y disponga de una entrada decente o que el coche valga poco no se lo financien si es sensato lo que pide con sus ingresos, lo que ocurre es que ahora no hay Audis para mileuristas......normal.
Sin ninguna duda la mayoría de los problemas nacionales están provocados por el sector bancario, lo más gordo, que es el megasobreprecio del mercado inmobiliario está directamente causado por haber concedido hipotecas a diestro y siniestro muy por encima del famoso 30% de endeudamiento razonable, la culpa no es del que pide 50 kilos por una chabola, sino del cab***azo que ha dado hipotecas de 40 kilos a gente que ganaba 1500€ al mes (y hablo de casos reales).
Y os cuento la anécdota del día, esta mañana he tenido que ir al banco a por un NRC para la matriculación del Polo, y había un chaval de unos 20-22 años hablando con la directora de la sucursal, le había llevado todo tipo de papeles porque el amigo quería un crédito para comprarse una Audi, porque como "no tiene novia, que es lo que más gasta, ni tengo casa, ni ná, me compro un Audi que es el único capricho que tengo". Por lo que he podido oir, el chico vive con sus padres, no tiene trabajo fijo "aunque puede enviarle por fax un certificado de la empresa como que van a hacerle fijo
" y tiene otro crédito que está pagando.
Espero que le denieguen el crédito, porque hay que jod**se...en otra época le habrían concecido hasta una hipoteca, hoy yo creo que la situación es normal, es decir, te piden unos ingresos razonables y estables para concederte financiación, el problema es que "ingresos razonables y estables" cada vez los tiene menos gente, y de todos modos, los bancos están acojonados. Mi caso personal es que es posible que tenga que hacer una ampliación hipotecaria para adquirir parte del edificio donde vivo (es muy largo de detallar), la ampliación que pediría sería de capital, sin tocar el plazo de la que ahora tengo (llevo 8 años ya pagando y no me apetece ampliar el tiempo, prefiero pagar más al mes), y para que os hagáis una idea, lo que pediría es menos que mis ingresos netos del año pasado, sin contar con los de mi mujer, y la cuota de la hipoteca (que es la única deuda que tengo) supondría pagar a día de hoy una cuota total de unos 900/1000€ al mes, que sin entrar en más detalles, queda dentro del riesgo más que razonable que un banco puede correr conmigo (y la hipoteca iría contra más de 400m2 de propiedad en una zona no precisamente barata). El caso es que el otro día comentándoselo a un director de banco, todavía me ponía pegas a la ampliación (la conversación era informal, dado que es una operación que puede que necesite, o puede que no, era por comentar la situación), y terminó el tema de esta manera: "mira, hoy en día el problema que tenemos es que los bancos prestamos dinero a quien no lo necesita, así que si te hace falta, por si acaso no cuentes con ello hasta que te lo hayan concedido"
Así que al final acabamos pagando todos los desmanes de estos tontolabas que han repartido dinero a todo bicho viviente, que han conseguido que veinteañeros sin oficio ni beneficio tengan Audis, BMWs, Mercedes, etc.
Si los bancos hubieran hecho bien su trabajo...
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Ayer lo comentaba en el concesionario, más o menos coinciden los datos que me dijeron con los de esa tabla, y por lo que me contaron, lo malo viene ahora, en los meses de verano.
En cualquier caso coinciden en que el problema no es que no entren clientes, sino que no se financian vehículos.
Saludos
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Que te piten, no hay prisa. Recuerdo que cuando me compré mi Yamaha RD80 solía ir muy despacio por ciudad, total había que hacerle bien el rodaje, y qué c***, no había que llevar casco y había que ver a las niñas
el caso es que un grupito de tontolabas con MBX y demás me llamaban pisahuevos. Eso duró hasta que un día salimos todo ese grupito por carretera y resultó que de lejos, la moto que más andaba de todas era la mía, probablemente porque no me dedicaba a jod**la saliendo de los semáforos.
Esos que te pitan tendrán el coche jodido de pasar a todo trapo por los baches, y luego no tendrán un duro para cambiar tres míseros silentblocks, así que ni puñetero caso, yo también los paso casi parado, y el que tenga prisa, que adelante o se espere, yo no me juego los bajos para que el memo de atrás llege 3 segundos antes allá donde vaya.
Saludos
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Cuidado con las segundas hipotecas, no sé si sigue siendo así, pero antes la primera tenía un tipo de interés (por ejemplo Euribor +0.45) y cuando pides una segunda, el tipo es diferente (por ejemplo, Euribor +0.60).
Saludos
Carta a la misnitra Narbona
en OFF TOPIC
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Bueno, la carta entiendo que es un broma porque los consumos que pone son de risa:
"Una ducha de 4 minutos gasta unos 100 litros"
Con la cuarta parte sobra, el objetivo de la ducha es simple higiene, no simular un parque acuático.
"Utilizo el inodoro, pero no puedo tirar de la cadena, consumiría 15 litros"
Por normativa la capacidad máxima de un inodoro son 9lts (Norma UNE 67-001-88, párrafo 10.1), salvo que ponga truños de elefante que necesiten varias descargas, eso es lo máximo y hoy en día ya las fabrican de 6lts, que siguen siendo suficientes.
"Voy a cocinar, llenar la cacerola ya son 7 litros más."
Eso no es una cacerola, es un perolo de la mili, y para una persona, no sé qué cantidad de comida requiere tal cantidad de agua...
"Error, necesito 2 vasos. Casi un litro más."
No me jodas, ¿2 vasos de agua son un litro? Se trata de enjuagarse la boca, no beberse un pantano, un vaso estándar es de 20cl, no 50cl.
Lo dicho, como broma pase, pero poco más.
Saludos