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zx81

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Mensajes publicados por zx81

  1. Si, yo no lo definiría como chollo, pero sí que creo que es muy buen precio por todo (navi, clima, doble DIN, antena, cables y conectores...), además del trabajo que me he ahorrado... por curiosidad pregunté en el conce lo que vale el clima y me dicen que 600 euros.... no sé entonces el disparate que valdrá un RNS-E nuevo :cry1:

     

    Y por supuesto que se colgarán unas cuantas fotillos del proceso de montaje y resultado final, faltaría más :cfsd1:

     

    Saludos :)

    Hombre, tú piensa que un navi de A3 en buen estado tiene un precio razonable de 650-700€, súmale todo lo demás, y el precio es muy bueno. En un conce el RNS-E no baja de 2400€, para que te hagas una idea...

     

    Saludos

  2. Hola a todos, segun me comentaba un mecánico el otro día 2 cosas que me han dejado fuera de juego:

     

    1) mi error de posicionamiento del navi RNS-D en mi A3-I podría deberse a que le puse un navegador de un A6 en un A3, y no lo he cambiado via vagcom, seguro que el vagcom indica todavía que llevo un A6.... ¿comor? ¿Es que hay alguna opción vía vagcom para decirle al navi que llevo un A3? Nun-tiendo-ná....

    En el RNS-D lo desconozco, pero en el RNS-E sí, tienes que decirle qué coche llevas (A3/A4/A6/Lamborghini...) y dependiendo de cómo vaya codificado, algunas cosas funcionan diferentes, y algunas de ellas pueden provocar un error de posicionamiento, sobre todo cuando vas en marcha.

    2) Por otro lado me comentó que la señal gala no proviene de las ruedas, sino de un sensor que hay en un plastico al lado del retrovisor.... ein?

    En un F18 quizá sí, en los coches, se suele tomar del sensor del ABS, en eso te ha vacilado.

     

    Saludos

  3. Desgraciadamente lo tienes crudo, porque en todo tu relato no paras de decir que te dijo...que le dijiste... y tan válida es su palabra como la tuya. Puede que en tu caso sea cierto, pero ahora imagina que es como él lo cuenta, sería una put*da que tuviera que comerse las ruedas de un cliente que luego se arrepiente de lo que pide.

     

    Siempre hay que pedir un presupuesto por escrito en el que se refleje lo que se va a hacer, nunca aceptar una "nota de entrega", ni aceptar una factura como la que te han presentado, que no lleva tu NIF, no va firmada ni sellada (de esas te puedes hacer en casa todas las que quieras...), etc. Es lamentable tener que aprender así, pero seguro que la próxima vez no te toman el pelo.

     

    A ver si por lo menos las vendes a buen precio y todo se queda en una mala experiencia.

     

    Saludos

  4. Yo he tenido mucha suerte, entre motos y coches llevo 21 años conduciendo y mi primera multa me la pusieron el año pasado por maniobra indebida (y con razón).

     

    Saludos

     

    Edito: tengo dos o tres de aparcamiento, eso sí :innocent:

  5. Gracias por responder pero me surgen mas dudas ( espero no ser muy pesado... :innocent: )

     

    - No se con que mapas vendrá el navegador, si le meto la versión 6.00 parcheada para sds y viene con unos mapas inferiores tendré algún problema?

    Si el DVD es 2005_1 o posterior, sin problema.

    - Si puenteo el micrófono, pero no codifico con el vag ( por que no tengo ) puedo seguir usando el bluetooth con los mandos del volante hasta que lo codifique o ya el boton speak solo funciona para el navegador?

    Mejor no lo puentees hasta que no hagas la operación completa, así te aseguras de que funcionará hasta entonces, en principio también lo hará, pero yo no me complicaría si no lo vas a poder usar.

    - en cuanto al cable plug and play he visto que lleva 4 salidas ( Cargador de CD, Volante multifuncion, sistema de sonido BOSE y teléfono ), he leído que el navegador usa información de coche, por donde se conecta eso entonces?

    No entiendo la pregunta, pero vamos, el cable por un lado se conecta a los mazos que ya tienes, y por el otro a un arnés que lleva el RNS-E, eso es todo, tienes que comprar el correcto para tu equipación actual y no hay que cambiar nada.

    - Es necesario que compre también el adaptador de antena que venden?

    Si la antena que llevas ahora es la normal, sí, porque el conector cambia.

    - Los tarjeteros que lleva el rns-e son solo para el MP3?? se podrían meter los mapas en una sd ?

    Solo MP3, nada de mapas, radares, vídeos ni inventos raros.

     

    Saludos

  6. El navegador me llegó hace dos días y se lo compré a un vendedor alemán de Ebay al que cerré la puja en 955 euros. A priori puede parecer algo caro, pero se trataba de un RNS-E de un A6 ya perfectamente preparado para ser instalado en un A3 8L... y me explico, no es solo el navegador, la compra era: RNS-E + climatizador + mueble doble din + antena GPS original + cableado y conexiones + embellecedor, todo completo.

    A mí me parece muy buen precio, tirando a chollo, porque como dices, te has ahorrado un montón de trabajo y bricolage.

    De esta forma ya no tengo que limar ni el navi ni mi clima. El que me viene es además el más completo, con regulación para la calefacción en los asientos por si me animase más adelante :laugh: (mi clima no lo tiene). El clima además no está limado, es el que ocupa esta posición de serie.

     

    Por otro lado el navegador está perfectamente limado, como si se hubiese hecho a máquina :innocent: , el corte es limpio y sin el mínimo defecto. La carcasa y los botones están igualmente perfectos, sin gasto aparente. La única pega de todo el envío es que la pantalla tiene algún que otro arañazo, no importante, pero que me gustaría eliminar o atenuar si fuese posible (abrí un hilo en el foro de limpieza y parece que hay alguna posible solución, el "Displex", ya veremos....).

    Yo limé mi clima (de A4) con una radial y queda perfecto, otros los he hecho con una Dremel y también queda como "de serie", le aplicas una lija fina para repasar las rebabas y no se nota practicamente nada. De la limpieza, el gurú es GuanteraRefrigerada, seguro que te da algo perfecto.

     

    Pon unas fotillos cuando esté instalado, no hay muchos A3 con RNS-E instalados!!

     

    Saludos

  7. Bueno pues acabo de comprar gracias a vuestras indicaciones el RNS-E por ebay ahora me surgen algunas dudas:

     

    -Es un 8EO 035 192 Q, creo que no lleva SDS se puede parchear por software esta versión???

    Todas se pueden parchear.

     

    -Creo que necesito comprar el mueble de doble din y un cable plug and play, donde los compro?? alguien me puede decir la refencia del cable?

    El doble DIN en cualquier concesionario, y el adaptador en alguna tienda especilizada, mira en el foro de empresas colaboradoras, hay varias que lo tienen.

     

    - Lo he comprado con Cd de mapas cual es la ultima versión de mapas? cuando meta los ultimos mapas se me actualiza el software?

    La última es 2007_2, y lleva mapas y último soft, el 0600, se actualiza solo (por cierto, no es un CD, es un DVD).

     

    Tengo un A4 B7 con bluetooth original, tengo que codificar algo con el VAG? ¿ Alguien me puede explicar como funcionaria esto ahora, el bluetooth va a través del navegador o funciona como antes ?

    Tienes que codificar el navi y el bluetooth, si vas a poner SDS full tienes que recablear el micro, etc, tienes un post amplísimo en el foro de Car-Audio al respecto del BT.

     

    Saludos

  8. Pero el negro de los plásticos del A3 8L creo que es igual de negro que el de mi A4 y yo llevo el RNS-E gris de toda la vida y es igual de negro (o gris como lo quieras ver :drooling: ) que el del salpicadero.

    S2.

    Yo he visto RNS-Es montados en A4-B5 (que es del mismo color que el A3-I) y se nota la diferencia, tampoco mucho, pero un poco sí, tampoco nada preocupante.

     

    Saludos

     

    Pues yo me acabo de comprar un RNS-E para mi A3I (reestyling) y el color es exactamente el mismo que el del coche... negro soul (creo que se llama), es un negro suave y mate. Hay otro acabado de color en A3I más antiguos (pre-reestyling) tipo negro piano, un negro más oscuro y brillante...

     

    rnseclimaoj0.jpg

    A eso me refería, yo al negro brillante le llamo negro, y al "negro soul" gris oscuro mate, que es el color del RNS-E. Efectivamente, el A3-I es negro brillante (mi hermano tiene uno), puede que el reestyling lo sacaran ya del color de los A4.

     

    Saludos

  9. De momento no me han contestado.

     

    Respecto a lo del FIS color, se supone que todos los B7 lo traen, y los B6 que lo pedimos también lo llevamos, además por lo que yo ví no es relevante el tema del color, sino el tipo de FIS (Clock&Data=chupao, CAN=no_tan_chupao).

     

    Preguntad alguno más por la compatibilidad con el RNS-E, telefonía y navi-FIS, a ver si os contestan.

     

    Saludos

     

     

    Me han contestado................... "Nuestros productos son diseñados para trabajar con todo el equipo de fábrica! rgds "

     

    Con lo que se entiende que no habra problemas¡¡¡ :laugh:

    Parece que a tí te hacen caso, transmíteles mi segunda cuestión, ¿cómo se instala? Me refiero al cableado. ¿Cómo se acciona? Lleva su propia botonera o se usa la de origen?

     

    La información en la web es lamentable, podían poner algo más completo :drool:

  10. Buenas,

     

    El otro día mi padre compró para el un par de tarjetas SD HC, formato el cual, yo desconocia, el tema está en q no las lee ni el pc, ni el lector de tarjetas. Las habeís probado en el Rns-e? Funcionan? Yo no podré probarlas hasta el viernes x la tarde...

     

    S2

     

    Tato

    Las SD-HC son la evolución de las SD, pero no son compatibles. En un lector de SD-HC se pueden leer tarjetas SD, pero no al revés, así que olvida lo de usarlas en el RNS-E o en un PC que no tenga un lector SD-HC.

     

    Saludos

  11. mmmm .pues a mi lo del sds si m interesa xq solo lo tengo para el telefono :) ..si m paso de aki al viernes t aviso y gracias de antemano

    Yo no parcheo los navis, eso me parece una operación chunga, lo que quería decir es que si alguno tenéis ya parcheado el navi para llevar SDS, al reprogramarlo para el VIM se pierde y tenéis que volver a parchearlo vosotros, como haríais en su día, y como tendréis que hacer cada vez que actualicés el DVD de navegación.

     

    Saludos

  12. Pues yo creo que los datos son concluyentes, Nintendo ha demostrado que para hacer videojuegos no es necesario tener el procesador más rápido ni los mejores gráficos, sino que lo que se trata es de pasarlo bien. Y para eso no hay nada como una Wii :crying_anim:

    Bingo.

     

    Nunca me plantearía comprar una xBox o una Play, pero una Wii no te digo que no. Hay gente que disfruta pasando horas delante de un cacharro con juegos de argumento kilométrico y gráficos del copón aunque no vengan a cuento de nada, y que muchas veces son más de lo mismo, pero con más parafernalia, pero para los que no queremos más que pasar el rato, la Wii, por precio y tipo de juegos, es bastante mejor.

     

    Yo lo comparo un poco con el cine, las pelis de ahora tratan de engañarnos con efectos del copón e inversiones publicitarias enormes, pero luego no aguantan la comparación con una buena peli de hace 40 años...

     

    Saludos

  13. Para el ajuste del volumen no utiliza la señal GALA? Si fuese el caso y para solucionar el problema y manteniendo la señal GALA, podría codificar el navegador para A3 y estaría todo solucionado? es muy complicado con el vagcom?

    El ajuste de volumen no lo he comprobado, pero es de lógica pensar que no lo use, ya que la GALA viene a ser una señal de velocidad, y ya la obtiene por CAN, pero sinceramente no he comprobado si el audio cambia por llevar o no el pin de GALA.

     

    Por lo que dices, el interface de video activo elimina el comando CAN pero con la señal GALA no tiene nada que hacer no?

    Exacto, la señal GALA se corta con un switch, mientras que los interfaces lo que hacen es filtrar el tráfico del bus CAN, son cosas completamente diferentes, si el navi está haciendo caso a la GALA, el interface no funcionará. Incluso puede que todo esté perfecto, bien codificado, etc, y ese RNS-E esté tomando las dos señales, cosas más raras he visto, por eso te digo que intentes directamente eliminar la señal GALA a ver qué hace.

     

    Al final creo que voy a optar por la opción del parche. La que empleas tú se puede conocer? :thumbsup: Finalmente, si opto por el parche, puedo dejar la señal GALA conectada tranquilamente no?

    Yo los reprogramo por CAN.

     

    Saludos

  14. El próximo sábado 17 tengo que estar en Madrid (y quizá también el 18), así que aprovechando un rato muerto que me queda, os propongo un "VIM day", hay un par de foreros interesados, y total, poco cuesta hacerlo a los que haga falta.

     

    El tema se limita a reprogramar el navi por CAN para que el vídeo en movimiento no se corte, no tiene ningún daño colateral (léase cambio de sonido a altavoces traseros y demás), pero si lleváis el parche de SDS tendréis que volver a aplicarlo (el VIM por CAN se queda fijo, no se pierde y no es necesario parchearlo ni nada).

     

    Yo voy a estar en el Centro de Alto Rendimiento, está en la C/Obispo Trejo, podemos quedar por allí, tendría que ser sobre las 14h, si todo va "normal" tengo una pausa de 14 a 16h. Se tarda unos 5 minutos por coche.

     

    Bueno, apuntaros en este hilo para saber si quiere ir alguien, más que nada porque si no va nadie no me llevo los trastos.

     

    Saludos